{"title":"Kits d'embrayage double DSG","description":"\u003cp\u003eNouveaux kits d'embrayage double DSG pour VW, Audi, Škoda, SEAT et CUPRA. Achetez des kits d'embrayage Borgwarner originaux pour boîtes de vitesses DSG et S-Tronic, y compris les applications DQ250, DQ381 et DL501. Ces ensembles d'embrayage double multidisque humides sont conçus pour offrir des changements de vitesse en douceur, un transfert de couple fiable et une longue durée de vie. Nous proposons des pièces fiables de fabricants éprouvés, avec des produits sélectionnés couverts par une garantie de 24 mois, un support technique en ligne et une expédition rapide dans le monde entier. Vous n'êtes pas sûr du kit qui convient à votre véhicule ? Envoyez-nous votre numéro VIN ou votre référence de pièce et nous vérifierons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dual-clutch-kit-02e141029n-dq250-dsg6","title":"02E141029N Kit d'embrayage double BorgWarner neuf – DQ250 DSG-6 ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Nouveau kit d'embrayage double BorgWarner OEM 02E141029N pour boîte de vitesses DQ250 DSG-6. BorgWarner UE, garantie 24 mois. Convient aux VW Golf, Passat, Tiguan, Audi A3, Q3, TT, Skoda Octavia, Seat Leon et plus encore.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"02E141029N, 202152, kit d'embrayage double, embrayage DSG, DQ250, DSG6, BorgWarner, VW Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Seat Leon, embrayage humide\"\u003e\n    \u003ctitle\u003e02E141029N Kit d'Embrayage Double DQ250 DSG-6 | BorgWarner OEM | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; }\n        .product-header h1 { font-size: 2em; margin-bottom: 10px; 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font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eBorgWarner EU d'origine – Kit d'embrayage double humide pour transmission DSG DQ250 (02E) à 6 rapports\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType de transmission\u003c\/strong\u003e\n                    DSG DQ250 (02E) à 6 rapports\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n                    Neuf – OEM d'origine\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (EU)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\n                    24 Mois\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eCapacité de couple max.\u003c\/strong\u003e\n                    Jusqu'à 350 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n                    Embrayage double humide\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ BorgWarner OEM d'origine – Fabriqué en UE\u003c\/strong\u003e\n                Ceci est un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'origine. Conçu pour la transmission DSG DQ250 à 6 rapports (embrayage humide) utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNuméros de pièces OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM :\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E141029N  •  02E 141 029 N  •  202152\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E398029B  •  02E398029A  •  02E 398 029\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. En cas de doute, contactez-nous – nous sererons ravis de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDSG DQ250 (02E) à 6 rapports\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eEmbrayage double humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eTransversale (traction avant \/ quatre roues motrices)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max. :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 350 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (EU)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eÉtat de la pièce :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – OEM d'origine\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, portant le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e02E141029N\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202152\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique DSG DQ250 (02E) à 6 rapports. Le DQ250 utilise une conception à double embrayage humide, où deux ensembles d'embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÀ quoi sert ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux ensembles d'embrayages humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eTravaille en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (ensembles d'embrayage K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques de séparation et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur le fluide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission DSG lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux ensembles d'embrayages de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide DSG spécifié par le constructeur pour la transmission DQ250.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double 02E141029N est conçu pour les véhicules équipés de la transmission DSG DQ250 (02E) à 6 rapports avec embrayage humide. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2007 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2006 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2008 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Allroad B8 (8KH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2009 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 (8EC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 (8EC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant (8ED)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant (8ED)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 05.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 05.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 03.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 09.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08.2009 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2008 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2008 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2011 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCC B7 (358)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2011 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F7, 1F8)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2009 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2004 – 02.2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2006 – 12.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2013 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2005 – 10.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 (3C2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2005 – 07.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 (3C2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2007 – 07.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant (3C5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08.2005 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant (3C5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2007 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePhaeton (3D1–3D9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 03.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137, 138)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137, 138)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouareg (7P5, 7P6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2010 – 03.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2007 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eŠkoda\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II (3T4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II Kombi (3T5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2009 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYeti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2009 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eSEAT\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 12.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2006 – 05.2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToledo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Vous n'êtes pas sûr de la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne passiez commande.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes de défaut diagnostiques courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn pack d'embrayage double DQ250 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes de défaut suivants :\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de vitesse incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple : performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG : surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de la pression d'embrayage : signal non plausible\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation de l'embrayage DSG 1 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation de l'embrayage DSG 2 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température d'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de commande de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie : pas de signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression : court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes de défaut de la transmission DSG. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Calibrage\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le liquide de transmission DSG avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer soigneusement les packs d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le liquide DSG correct spécifié par l'OEM au niveau correct\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux packs d'embrayage de se roder et de vérifier la fluidité des changements de vitesse\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement de l'embrayage double DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisées. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier qualifié spécialiste DSG. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de changement de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Support technique en ligne inclus\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation de la DSG, notre équipe technique est disponible pour vous aider. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Disques de friction usés\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission DSG accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du liquide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn liquide DSG contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien liquide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui provoque le patinage des packs d'embrayage humides sous charge et leur surchauffe. Des vidanges régulières du liquide DSG sont essentielles pour protéger les packs d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer la surchauffe des packs d'embrayage. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation des packs d'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de liquide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de liquide de transmission incorrect dans le DQ250 est une erreur d'atelier courante. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le bon coefficient de friction pour les packs d'embrayage humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale éventuelle.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le liquide DSG et le filtre tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUtiliser uniquement le liquide DSG approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DQ250 (embrayage humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages prolongés en côte en mode \"rampant\")\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eScanner les codes de défaut de transmission à chaque entretien si équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance Qualité \u0026amp; Garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un tout nouveau kit d'embrayage BorgWarner original couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eDéfauts de fabrication dans les disques de friction et les plaques de séparation\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUsure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNon-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note de garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le bon liquide DSG et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de liquide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous expédions dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre illustratif uniquement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53524405977421,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DQ250-DSG6.jpg?v=1773320600"},{"product_id":"02e141029p-borgwarner-dual-clutch-kit-dq250-dsg-6","title":"02E141029P Kit d'embrayage double BorgWarner neuf – DQ250 DSG-6 ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 02E141029P pour boîte de vitesses DQ250 DSG-6. Qualité OEM, garantie 24 mois. Compatible avec VW Golf, Passat, Tiguan, Audi A3, A4, A5, Q5, TT, Škoda Octavia, Superb, Seat Leon et plus. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"02E141029P, 202153, 02E398029C, kit double embrayage DQ250, embrayage DSG6, embrayage humide DQ250, embrayage BorgWarner DSG, kit de réparation DSG6, embrayage VW Golf DSG, embrayage Audi A3 DSG, Škoda Octavia DSG, Seat Leon DSG, remplacement embrayage DQ250 02E\"\u003e\n    \u003ctitle\u003eKit double embrayage BorgWarner 02E141029P – DQ250 DSG-6 | OEM Neuf | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; 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202153\u003c\/div\u003e\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px; font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eBorgWarner Original UE – Kit d'embrayage double humide pour transmission DSG DQ250 (02E) à 6 vitesses\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType de transmission\u003c\/strong\u003e\n                    DSG DQ250 (02E) à 6 vitesses\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n                    Neuf – OEM Original\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (UE)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\n                    24 Mois\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eCapacité de couple max.\u003c\/strong\u003e\n                    Jusqu'à 350 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n                    Double Embrayage Humide\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ OEM BorgWarner Original – Fabriqué en UE\u003c\/strong\u003e\n                Il s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'origine. Conçu pour la transmission DSG DQ250 (embrayage humide) à 6 vitesses utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNuméros de Pièces OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM :\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E141029P \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 02E 141 029 P \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 202153\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec :\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E398029C \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 02E 398 029 C\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. Si vous n'êtes pas sûr, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications Techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDSG DQ250 (02E) à 6 vitesses\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDouble embrayage humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eTransversale (traction avant \/ quatre roues motrices)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max. :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 350 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (UE)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eÉtat de la pièce :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – OEM Original\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie :\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e02E141029P\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202153\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique DSG DQ250 (02E) à 6 vitesses. Le DQ250 utilise un double embrayage humide, où deux embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour assurer des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eRôle de ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux ensembles d'embrayages humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les vitesses impaires (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les vitesses paires (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides, presque instantanés, sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de charge élevée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (disques d'embrayage K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur le liquide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le liquide de transmission DSG lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un liquide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux disques d'embrayage de se roder correctement. Utilisez toujours le liquide DSG spécifié par le constructeur pour la transmission DQ250.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité Véhicule\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double 02E141029P est conçu pour les véhicules équipés de la transmission DSG DQ250 (02E) à 6 vitesses à embrayage humide (juin 2012+). Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA1 (8X1, 8XK) – 2.0 TFSI quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2012 – 11.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1) – divers moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2003 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8V1, 8VK) – S3 quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2012 – 12.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Cabriolet (8V7, 8VE) – S3 quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2014 – 10.2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Limousine (8VS, 8VM) – S3 quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2013 – 10.2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8VA, 8VF) – S3 quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 10.2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA) – divers moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Allroad B8 (8KH) – 2.0 TFSI quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2) – 2.0 TFSI \/ quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5) – 2.0 TFSI \/ quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3) – 2.0 TFSI \/ quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7) – 2.0 TFSI \/ quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA) – 2.0 TFSI \/ quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2013 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2011 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB) – 2.0 TFSI quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2012 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3) – divers moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (FV3, FVP) – 2.0 TFSI \/ TTS quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2014 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (FV9, FVR) – 2.0 TFSI \/ TTS quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2014 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCC B7 (358)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2006 – 12.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V \/ VI \/ VII – GTI \/ R \/ 4Motion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2005 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 \/ B7 \/ B8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2005 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePhaeton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2008 – 12.2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2007 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eŠkoda\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II (3T4) – 3.6 FSI 4×4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II Kombi (3T5) – 3.6 V6 4×4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2009 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYeti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2009 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eSEAT\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1) – 2.0 Cupra R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 12.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1) – 2.0 TFSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2006 – 05.2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToledo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Vous n'êtes pas sûr de la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes d'erreur diagnostiques courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn ensemble d'embrayage double DQ250 usé ou endommagé déclenche fréquemment un ou plusieurs des codes d'erreur suivants :\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de démultiplication incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple : performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température embrayage DSG : surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage : signal non plausible\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 1 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 2 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de contrôle de la transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie : pas de signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Vanne de régulation de pression : court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes d'erreur de la transmission DSG. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation et calibration\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le liquide de transmission DSG avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble double embrayage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer soigneusement les disques d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier l'absence de contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le liquide DSG correct spécifié par le fabricant jusqu'au niveau approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux disques d'embrayage de se roder et de vérifier la douceur des changements de vitesse\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement du double embrayage DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier spécialisé DSG qualifié. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de passage de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Support technique en ligne inclus\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation du DSG, notre équipe technique est disponible pour vous aider. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits de double embrayage DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Disques de friction usés\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission DSG accélèrent l'usure. Les symptômes incluent un glissement de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du liquide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn liquide DSG contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien liquide perd sa viscosité et ses propriétés de frottement, ce qui fait glisser les embrayages humides sous charge et les fait surchauffer. Des vidanges régulières du liquide DSG sont essentielles pour protéger les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages répétés en côte, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer la surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation des embrayages, entraînant une panne complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de liquide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation du mauvais type de liquide de transmission dans la DQ250 est une erreur courante en atelier. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de frottement correct pour les embrayages humides et peuvent provoquer une détérioration rapide, un glissement et finalement une panne totale.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles de service recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le liquide et le filtre DSG tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUtiliser uniquement le liquide DSG approuvé par le fabricant pour la transmission DQ250 (embrayage humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de glissement d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages prolongés en côte en mode rampement)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eRechercher les codes d'erreur de la transmission à chaque service si le véhicule est équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance Qualité et Garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner d'origine neuf couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eDéfauts de fabrication dans les disques de friction et les plaques de séparation\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUsure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNon-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine de BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le liquide DSG approprié et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de liquide inapproprié ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous expédions dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre indicatif seulement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525319713101,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DQ250-DSG6.jpg?v=1773320600"},{"product_id":"0gc141029h-new-borgwarner-dual-clutch-kit-dq381-dsg-7","title":"0GC141029H Kit d'embrayage double BorgWarner neuf – DQ381 DSG-7 ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 0GC141029H pour boîte de vitesses DQ381 DSG-7. Qualité OEM, garantie de 24 mois. Compatible avec VW Golf, Tiguan, Arteon, Audi A3, Q2, Q3, TT, Škoda Octavia, Kodiaq, Seat Leon, Ateca et plus encore. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0GC141029H, 203048, 0GC398029A, 0GC398029B, 0GC398029C, kit d'embrayage double DQ381, embrayage DSG7, embrayage humide DQ381, embrayage BorgWarner DQ381, kit de réparation DSG7, embrayage VW Golf DSG7, Audi A3 DQ381, Škoda Octavia DSG7, Seat Leon DSG7, remplacement embrayage DQ381 0GC\"\u003e\n    \u003ctitle\u003e0GC141029H Kit d'embrayage double BorgWarner – DQ381 DSG-7 | OEM Neuf | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; }\n        .product-header h1 { font-size: 2em; margin-bottom: 10px; font-weight: 600; color: #ffffff; }\n        .product-header .part-number { font-size: 1.3em; font-weight: bold; background-color: #E3FC02; color: #000000; display: inline-block; padding: 8px 15px; border-radius: 5px; margin-top: 10px; }\n        .info-section { background-color: #1a1a1a; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 4px rgba(227, 252, 2, 0.2); border: 1px solid #E3FC02; color: #ffffff; }\n        .info-section h2 { color: #E3FC02; font-size: 1.4em; margin-bottom: 15px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #E3FC02; }\n        .info-section h3 { color: #E3FC02; font-size: 1.1em; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; }\n        .info-section p, .info-section ul, .info-section li { color: #ffffff; }\n        .key-features { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); gap: 15px; margin-bottom: 20px; }\n        .feature-box { background-color: #2a2a2a; 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203048\u003c\/div\u003e\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px; font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eOriginal BorgWarner UE – Kit d'embrayage double humide pour transmission DSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType de transmission\u003c\/strong\u003e\n                    DSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n                    Neuf – Original OEM\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (UE)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\n                    24 mois\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eCapacité de couple max.\u003c\/strong\u003e\n                    Jusqu'à 420 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n                    Double embrayage humide\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ BorgWarner OEM d'origine – Fabriqué en UE\u003c\/strong\u003e\n                Ceci est un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine. Conçu pour la transmission DSG 7 vitesses DQ381 (embrayage humide) utilisée dans toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eRéférences OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0GC141029H \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC 141 029 H \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 203048\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0GC398029A \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029B \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029C \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029D \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029E \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029F\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et assurez-vous qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. En cas de doute, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDouble embrayage humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eTransversale (traction avant \/ quatre roues motrices)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max.:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 420 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (UE)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eÉtat de la pièce:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – Original OEM\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e0GC141029H\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e203048\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique DSG 7 vitesses DQ381 (0GC). Le DQ381 utilise une conception à double embrayage humide, où deux embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe que fait ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux ensembles d'embrayages humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les vitesses impaires (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les vitesses paires (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de charge élevée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (ensembles d'embrayages K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur le fluide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission DSG lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux embrayages de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide DSG spécifié par le fabricant pour la transmission DQ381.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double 0GC141029H est conçu pour les véhicules équipés de la transmission DSG 7 vitesses DQ381 (0GC) à embrayage humide (2017+). Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 \/ S3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT \/ TTS (FV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII \/ VIII – GTI \/ R \/ 4Motion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (AD1) – R \/ 4Motion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransporter T6 \/ Multivan \/ Caravelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eŠkoda\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eSEAT \/ CUPRA\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAteca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (5F) – FR \/ Cupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2019 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Vous avez des doutes sur la compatibilité?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas certain que ce kit d'embrayage convient à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes d'erreur de diagnostic courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn embrayage double DQ381 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants :\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de vitesse incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple : performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG : surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage : signal invraisemblable\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 1 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 2 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de contrôle de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée : dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie : pas de signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression : court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes d'erreur de transmission DSG. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Calibrage\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le fluide de transmission DSG avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer délicatement les embrayages usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le fluide DSG OEM spécifié au niveau correct\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier des changements de vitesse fluides\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement d'un double embrayage DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier qualifié, spécialisé dans les DSG. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de changement de vitesse ou d'autres dommages à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Support technique en ligne inclus\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation DSG, notre équipe technique est à votre disposition. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Disques de friction usés\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement lors d'une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans des embouteillages avec une transmission DSG accélèrent l'usure. Les symptômes comprennent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du liquide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn liquide DSG contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. Un liquide ancien perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui provoque le glissement et la surchauffe des packs d'embrayage humides sous charge. Des vidanges régulières du liquide DSG sont essentielles pour protéger les packs d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent entraîner une surchauffe des packs d'embrayage. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation du pack d'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de liquide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de liquide de transmission incorrect dans la DQ381 est une erreur courante en atelier. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les packs d'embrayage humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale éventuelle.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le liquide et le filtre DSG tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUtiliser uniquement un liquide DSG approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DQ381 (embrayage humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages en côte prolongés en mode rampe)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eScanner les codes d'erreur de transmission à chaque entretien si le véhicule est équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance qualité et garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner original neuf, couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa garantie couvre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eLes défauts de fabrication des disques de friction et des plaques de séparation\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eL'usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eLa non-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le liquide DSG approprié et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de liquide inapproprié ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous livrons dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre indicatif uniquement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525517697357,"sku":null,"price":569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DSG7_DQ381.jpg?v=1773320757"},{"product_id":"0gc141029l-new-borgwarner-dual-clutch-kit-dq381-dsg-7","title":"0GC141029L Kit d'embrayage double BorgWarner neuf – DQ381 DSG-7 ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 0GC141029L pour boîte de vitesses DQ381 DSG-7. Qualité OEM, garantie 24 mois. Compatible avec VW Golf, Tiguan, Arteon, Audi A3, Q2, Q3, TT, Škoda Octavia, Kodiaq, Seat Leon, Ateca et plus encore. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0GC141029L, 202893, 0GC398029A, 0GC398029B, 0GC398029C, kit double embrayage DQ381, embrayage DSG7, embrayage humide DQ381, embrayage BorgWarner DQ381, kit réparation DSG7, embrayage VW Golf DSG7, Audi A3 DQ381, Škoda Octavia DSG7, Seat Leon DSG7, remplacement embrayage DQ381 0GC\"\u003e\n    \u003ctitle\u003e0GC141029L Kit Double Embrayage BorgWarner – DQ381 DSG-7 | OEM Neuf | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; 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202893\u003c\/div\u003e\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px; font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eBorgWarner Original UE – Kit d'embrayage double humide pour transmission DSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType de transmission\u003c\/strong\u003e\n                    DSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n                    Neuf – OEM Original\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (UE)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\n                    24 Mois\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eCapacité de couple max\u003c\/strong\u003e\n                    Jusqu'à 420 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n                    Double embrayage humide\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ BorgWarner Original OEM – Fabriqué en UE\u003c\/strong\u003e\n                Ceci est un kit de remplacement de double embrayage BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'origine. Conçu pour la transmission DSG 7 vitesses DQ381 (embrayage humide) utilisée sur l'ensemble de la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNuméros de pièces OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0GC141029L \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC 141 029 L \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 202893\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0GC141029G \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029A \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029B \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029C \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029D \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029E \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0GC398029F\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et assurez-vous qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. En cas de doute, contactez-nous – nous serons ravis de vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDSG 7 vitesses DQ381 (0GC)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDouble embrayage humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eTransversale (traction avant \/ quatre roues motrices)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple maximale:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 420 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (UE)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eÉtat de la pièce:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – OEM Original\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement de double embrayage BorgWarner neuf et authentique, avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e0GC141029L\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202893\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique DSG 7 vitesses DQ381 (0GC). Le DQ381 utilise un double embrayage humide, où deux ensembles d'embrayage indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe que ce kit de double embrayage fait\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux ensembles d'embrayage humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption du couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de charge élevée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble double embrayage complet (packs d'embrayage K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire n'est requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur le fluide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission DSG lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux packs d'embrayage de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide DSG correct spécifié par l'OEM pour la transmission DQ381.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit de double embrayage 0GC141029L est conçu pour les véhicules équipés de la transmission DSG 7 vitesses à double embrayage humide DQ381 (0GC) (2017+). Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 \/ S3 (8V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT \/ TTS (FV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VII \/ VIII – GTI \/ R \/ 4Motion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan (AD1) – R \/ 4Motion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransporter T6 \/ Multivan \/ Caravelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eŠkoda\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eSEAT \/ CUPRA\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAteca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (5F) – FR \/ Cupra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2019 –\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Pas sûr de la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas certain que ce kit d'embrayage convient à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes d'erreur de diagnostic courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn pack de double embrayage DQ381 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de démultiplication incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple: performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG: surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage: signal invraisemblable\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 1 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage 2 DSG hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température d'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de commande de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie: aucun signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression: court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes d'erreur de la transmission DSG. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation et calibration\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le fluide de transmission DSG avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support de travail approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble double embrayage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer délicatement les packs d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et réassembler la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le fluide DSG correct spécifié par l'OEM jusqu'au niveau approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux packs d'embrayage de se roder et de vérifier les changements de vitesse fluides\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement d'un double embrayage DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier spécialisé DSG qualifié. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de passage de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Support technique en ligne inclus\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation de la DSG, notre équipe technique est disponible pour vous aider. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits double embrayage DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Disques de friction usés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission DSG accélèrent l'usure. Les symptômes comprennent le patinage de l'embrayage, le broutage au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du fluide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn fluide DSG contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien fluide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui fait patiner les embrayages multidisques humides sous charge et les fait surchauffer. Des vidanges régulières du fluide DSG sont essentielles pour protéger les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer une surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de manière permanente les plaques de séparation de l'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de fluide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de fluide de transmission incorrect dans la DQ381 est une erreur courante en atelier. Les fluides non approuvés ne fournissent pas le bon coefficient de friction pour les embrayages multidisques humides et peuvent provoquer une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le fluide et le filtre DSG tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUtiliser uniquement un fluide DSG approuvé par le fabricant d'origine pour la transmission DQ381 (embrayage humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages en côte prolongés en mode rampe)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eRechercher les codes d'erreur de transmission à chaque entretien si le véhicule est équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance qualité et garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner original neuf, couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eDéfauts de fabrication des disques de friction et des plaques de séparation\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUsure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNon-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine de BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le fluide DSG approprié et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de fluide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous expédions dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eNous contacter\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre indicatif uniquement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525536276813,"sku":null,"price":569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DSG7_DQ381.jpg?v=1773320757"},{"product_id":"0b5141030e-borgwarner-dual-clutch-kit-dl501-s-tronic-7-speed","title":"Kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030E – Boîte S-Tronic DL501 à 7 vitesses ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030E pour boîte de vitesses DL501 S-Tronic à 7 rapports. Qualité OEM, fabriqué en Allemagne, garantie 24 mois. Compatible avec Audi A4, A5, A6, A7, Q5, S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7, Porsche Macan, SQ5. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0B5141030E, 202154, 0B5 141 030 E, kit embrayage DL501, embrayage double S-Tronic 7 vitesses, embrayage 0B5, BorgWarner DL501, embrayage Audi A4 S-Tronic, Audi A5 DL501, Audi A6 S-Tronic, Audi A7 S-Tronic, embrayage Audi Q5, Porsche Macan DL501, SQ5 S-Tronic, remplacement 0B5141030, réparation embrayage humide DL501\"\u003e\n    \u003ctitle\u003eKit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030E – DL501 S-Tronic 7 vitesses | Neuf OEM | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; 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Conçu pour la transmission DSG (embrayage humide) DL501 à 7 vitesses utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eRéférences OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030E  •  0B5 141 030 E  •  202154\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030  •  0B5141030A  •  0B5141030B  •  0B5141030C  •  0B5141030D\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. En cas de doute, contactez-nous – nous serons heureux de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eS-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eEmbrayage double humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eLongitudinale (quattro \/ AWD)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 500 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, 4.2 FSI\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (Allemagne)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eÉtat de la pièce:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – Original OEM\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner authentique et neuf avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e0B5141030E\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202154\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique S-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses. La DL501 utilise une conception à double embrayage humide, où deux packs d'embrayage indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eFonction de ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux packs d'embrayage humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (packs d'embrayage K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur le liquide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le liquide de transmission S-Tronic lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un liquide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux packs d'embrayage de se rôder correctement. Utilisez toujours le liquide S-Tronic spécifié par le fabricant pour la transmission DL501.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double \u003cstrong\u003e0B5141030E\u003c\/strong\u003e est compatible avec les véhicules équipés de la \u003cstrong\u003etransmission S-Tronic longitudinale à embrayage humide DL501 (0B5) à 7 vitesses\u003c\/strong\u003e. Il s'agit d'une transmission à traction intégrale \u003cem\u003elongitudinale\u003c\/em\u003e (Längseinbau) utilisée dans les modèles Audi quattro, Porsche Macan et Volkswagen Phideon. Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003c!-- AUDI TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2007 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2007 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B9 (8W2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2015 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B9 Avant (8W5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2015 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Allroad B8 (8KH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2009 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2010 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 01.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C7 (4G2, 4GC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2011 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C7 Avant (4G5, 4GD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2011 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA6 C7 Allroad (4GH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS6 C7 (4G2, 4GC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS6 C7 Avant (4G5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA7 C7 (4GA, 4GF)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2010 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2013 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003c!-- PORSCHE TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003ePorsche\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan S (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan Turbo (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan GTS (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003c!-- VOLKSWAGEN TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePhideon (3H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Vous n'êtes pas sûr de la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes de panne de diagnostic courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn pack d'embrayage double DL501 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de démultiplication incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage du convertisseur de couple: performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG: surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage: signal invraisemblable\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 1 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 2 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de contrôle de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie: aucun signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression: court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes de panne de transmission S-Tronic. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation et calibration\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le liquide de transmission S-Tronic avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer soigneusement les packs d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le liquide S-Tronic spécifié par le fabricant jusqu'au niveau correct\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier la souplesse des changements de vitesse.\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement de l'embrayage double DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement démontée et remontée par un atelier spécialisé DSG qualifié. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de passage des vitesses ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Support technique en ligne inclus\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation DSG, le codage ou l'installation, notre équipe technique est disponible pour vous aider. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Disques de friction usés\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission S-Tronic accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du liquide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn liquide S-Tronic contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. Un liquide ancien perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui provoque le patinage et la surchauffe des embrayages multidisques à bain d'huile sous charge. Des vidanges régulières du liquide S-Tronic sont essentielles pour protéger les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages répétés en côte, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent entraîner la surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation des embrayages, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de liquide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de liquide de transmission incorrect dans la DL501 est une erreur courante en atelier. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les embrayages multidisques à bain d'huile et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale éventuelle.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le liquide et le filtre S-Tronic tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUtiliser uniquement le liquide S-Tronic approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DL501 (embrayage à bain d'huile)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages prolongés en côte en mode rampant)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eRechercher les codes d'erreur de transmission à chaque entretien si le véhicule est équipé de la DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance qualité et garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner original neuf, couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eDéfauts de fabrication des disques de friction et des plaques de séparation\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUsure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNon-conformité dimensionnelle avec les spécifications originales de BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en suivant les procédures correctes, avec le liquide S-Tronic approprié et en respectant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de liquide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous expédions dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre indicatif seulement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525575532877,"sku":null,"price":924.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DL501-stronic.jpg?v=1773321683"},{"product_id":"0b5141030f-borgwarner-dual-clutch-kit-dl501-s-tronic-7-speed","title":"Kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F – Boîte S-Tronic DL501 à 7 vitesses ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F pour boîte de vitesses DL501 S-Tronic 7 rapports. Qualité OEM, Fabriqué en Allemagne, garantie 24 mois. Compatible avec Audi S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7, Q5, SQ5, Porsche Macan. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0B5141030F, 202155, 0B5 141 030 F, kit d'embrayage DL501, embrayage double S-Tronic 7 rapports, BorgWarner DL501, embrayage Audi S4 S-Tronic, Audi S5 DL501, Audi S6 S-Tronic, Audi S7 S-Tronic, embrayage Audi Q5, Porsche Macan DL501, SQ5 S-Tronic, kit d'embrayage RS5 RS6 RS7, remplacement 0B5141030F\"\u003e\n    \u003ctitle\u003eKit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F – DL501 S-Tronic 7 vitesses | Neuf OEM | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; 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}\n    \u003c\/style\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"product-header\"\u003e\n            \u003ch1\u003eKit d'embrayage double BorgWarner DL501 S-Tronic 7 vitesses neuf – 0B5141030F\u003c\/h1\u003e\n            \u003cdiv class=\"part-number\"\u003eNuméro de pièce: 0B5141030F \u0026nbsp;|\u0026nbsp; 202155\u003c\/div\u003e\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px; font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eOriginal BorgWarner – Fabriqué en Allemagne – Kit d'embrayage double humide pour transmission S-Tronic 7 vitesses DL501 (0B5)\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType de transmission\u003c\/strong\u003e\n                    S-Tronic DL501 (0B5) 7 vitesses\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e\n                    Neuf – OEM d'origine\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eFabricant\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (Allemagne)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\n                    24 mois\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eCapacité de couple max.\u003c\/strong\u003e\n                    Jusqu'à 500 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eType d'embrayage\u003c\/strong\u003e\n                    Double embrayage humide\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Original BorgWarner OEM – Fabriqué en Allemagne\u003c\/strong\u003e\n                Il s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine. Conçu pour la transmission DSG 7 vitesses DL501 (embrayage humide) utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNuméros de pièces OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030F \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5 141 030 F \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 202155\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030 \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030A \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030B \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030C \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030D \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030E\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. Si vous n'êtes pas sûr, contactez-nous – nous serons heureux de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eS-Tronic DL501 (0B5) 7 vitesses\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDouble embrayage humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eLongitudinale (quattro \/ AWD)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max.:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 600 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, 4.2 FSI\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (Allemagne)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCondition de la pièce:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – OEM d'origine\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e0B5141030F\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202155\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique S-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses. La révision F est le module mis à jour qui remplace la révision E antérieure, conçu principalement pour les variantes S et RS haute performance (S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7) ainsi que pour les applications Q5, SQ5 et Porsche Macan. Le DL501 utilise une conception à double embrayage humide, où deux embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe que fait ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux embrayages humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème); K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides, quasi instantanés, sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (embrayages K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur le fluide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission S-Tronic lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide frais assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux embrayages de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide S-Tronic spécifié par l'OEM correct pour la transmission DL501.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double \u003cstrong\u003e0B5141030F\u003c\/strong\u003e convient aux véhicules équipés de la transmission \u003cstrong\u003eDL501 (0B5) S-Tronic 7 vitesses à double embrayage humide longitudinale\u003c\/strong\u003e. Il s'agit d'une transmission intégrale \u003cem\u003elongitudinale\u003c\/em\u003e (Längseinbau) principalement utilisée dans les \u003cstrong\u003emodèles Audi S et RS haute performance\u003c\/strong\u003e, ainsi que les \u003cstrong\u003ePorsche Macan\u003c\/strong\u003e et certaines variantes de l'\u003cstrong\u003eAudi Q5\u003c\/strong\u003e. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003c!-- AUDI TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2010 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 01.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2013 – 01.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS6 C7 (4G2, 4GC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS6 C7 Avant (4G5, 4GD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS6 C7 Avant (4G5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2013 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003c!-- PORSCHE TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003ePorsche\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan S (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan Turbo (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan GTS (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Incertain de la compatibilité?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes d'erreur de diagnostic courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn embrayage double DL501 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de vitesse incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple: performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG: surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage: signal implausible\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 1 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 2 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température d'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de commande de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie: pas de signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression: court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes d'erreur de transmission S-Tronic. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Calibrage\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le fluide de transmission S-Tronic avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support de travail approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer délicatement les embrayages usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le fluide S-Tronic spécifié par l'OEM jusqu'au niveau correct\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier la fluidité des changements de vitesse\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement de l'embrayage double DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier spécialisé DSG qualifié. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de passage de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Assistance technique en ligne incluse\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation de votre DSG, notre équipe technique est à votre disposition. Contactez-nous via le bouton ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Plaques de friction usées\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission S-Tronic accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du fluide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn fluide S-Tronic contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien fluide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui entraîne le patinage et la surchauffe des embrayages multidisques humides sous charge. Des vidanges régulières du fluide S-Tronic sont essentielles pour protéger les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer une surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques séparatrices de l'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de fluide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de fluide de transmission incorrect dans la DL501 est une erreur courante en atelier. Les fluides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les embrayages multidisques humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le fluide et le filtre S-Tronic tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eN'utiliser que le fluide S-Tronic approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DL501 (embrayage multidisque humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages en côte prolongés en mode rampe)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eRechercher les codes d'erreur de transmission à chaque entretien si équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance qualité et garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner d'origine neuf couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eLes défauts de fabrication des disques de friction et des plaques séparatrices\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eL'usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eLa non-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le fluide S-Tronic approprié et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de fluide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous livrons dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre illustratif uniquement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525601648973,"sku":null,"price":879.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DL501-stronic.jpg?v=1773321683"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/collections\/borgwarner-gearbox-repair-kit-borgwarner-203048-0gc141029n-clutch-kit-for-dsg-gearbox-dq381-for-vw-audi-seat-skoda-31688658223237_jpg.webp?v=1774860672","url":"https:\/\/cars-ecu.com\/fr\/collections\/dsg-dual-clutch-kits.oembed","provider":"Cars-Ecu","version":"1.0","type":"link"}