{"product_id":"0b5141030f-borgwarner-dual-clutch-kit-dl501-s-tronic-7-speed","title":"Kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F – Boîte S-Tronic DL501 à 7 vitesses ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"Achetez le kit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F pour boîte de vitesses DL501 S-Tronic 7 rapports. Qualité OEM, Fabriqué en Allemagne, garantie 24 mois. Compatible avec Audi S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7, Q5, SQ5, Porsche Macan. Expédition rapide dans le monde entier.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"0B5141030F, 202155, 0B5 141 030 F, kit d'embrayage DL501, embrayage double S-Tronic 7 rapports, BorgWarner DL501, embrayage Audi S4 S-Tronic, Audi S5 DL501, Audi S6 S-Tronic, Audi S7 S-Tronic, embrayage Audi Q5, Porsche Macan DL501, SQ5 S-Tronic, kit d'embrayage RS5 RS6 RS7, remplacement 0B5141030F\"\u003e\n    \u003ctitle\u003eKit d'embrayage double BorgWarner 0B5141030F – DL501 S-Tronic 7 vitesses | Neuf OEM | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; 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Conçu pour la transmission DSG 7 vitesses DL501 (embrayage humide) utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNuméros de pièces OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNuméros de référence OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030F \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5 141 030 F \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 202155\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eÉgalement compatible avec:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e0B5141030 \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030A \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030B \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030C \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030D \u0026nbsp;•\u0026nbsp; 0B5141030E\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce\u003c\/strong\u003e\n                Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. Si vous n'êtes pas sûr, contactez-nous – nous serons heureux de vous aider à vérifier la compatibilité.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType de transmission:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eS-Tronic DL501 (0B5) 7 vitesses\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eType d'embrayage:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDouble embrayage humide (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eInstallation:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eLongitudinale (quattro \/ AWD)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCapacité de couple max.:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eJusqu'à 600 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMoteurs compatibles:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, 4.2 FSI\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eFabricant:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (Allemagne)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eCondition de la pièce:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNeuf – OEM d'origine\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003ePériode de garantie:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 Mois\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eIl s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique avec le numéro de pièce \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e0B5141030F\u003c\/strong\u003e (référence BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202155\u003c\/strong\u003e) pour la transmission automatique S-Tronic DL501 (0B5) à 7 vitesses. La révision F est le module mis à jour qui remplace la révision E antérieure, conçu principalement pour les variantes S et RS haute performance (S4, S5, S6, S7, RS5, RS6, RS7) ainsi que pour les applications Q5, SQ5 et Porsche Macan. Le DL501 utilise une conception à double embrayage humide, où deux embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe que fait ce kit d'embrayage double\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eTransfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux embrayages humides indépendants (K1 et K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème); K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePermet des changements de vitesse fluides, quasi instantanés, sans interruption de couple\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eFonctionne en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCe qui est inclus\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eEnsemble d'embrayage double complet (embrayages K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDisques de friction, disques séparateurs et tout le matériel associé\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Remarque sur le fluide DSG\u003c\/strong\u003e\n                Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission S-Tronic lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide frais assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux embrayages de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide S-Tronic spécifié par l'OEM correct pour la transmission DL501.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eLe kit d'embrayage double \u003cstrong\u003e0B5141030F\u003c\/strong\u003e convient aux véhicules équipés de la transmission \u003cstrong\u003eDL501 (0B5) S-Tronic 7 vitesses à double embrayage humide longitudinale\u003c\/strong\u003e. Il s'agit d'une transmission intégrale \u003cem\u003elongitudinale\u003c\/em\u003e (Längseinbau) principalement utilisée dans les \u003cstrong\u003emodèles Audi S et RS haute performance\u003c\/strong\u003e, ainsi que les \u003cstrong\u003ePorsche Macan\u003c\/strong\u003e et certaines variantes de l'\u003cstrong\u003eAudi Q5\u003c\/strong\u003e. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003c!-- AUDI TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2010 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 01.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2013 – 01.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS6 C7 (4G2, 4GC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS6 C7 Avant (4G5, 4GD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS6 C7 Avant (4G5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 09.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2012 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRS7 C7 (4GA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2013 – 05.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2013 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003c!-- PORSCHE TABLE --\u003e\n            \u003ch3\u003ePorsche\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDate de production\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan S (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan Turbo (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2014 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMacan GTS (95B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Incertain de la compatibilité?\u003c\/strong\u003e\n                Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne commandiez.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eCodes d'erreur de diagnostic courants\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eUn embrayage double DL501 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes d'erreur suivants:\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Rapport de vitesse incorrect\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Embrayage de convertisseur de couple: performance \/ bloqué en position ouverte\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Température d'embrayage DSG: surchauffe\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Régulation de pression d'embrayage: signal implausible\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 1 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptation embrayage DSG 2 hors plage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Surveillance de la température d'embrayage\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Dysfonctionnement du système de commande de transmission\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée: dysfonctionnement\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Capteur de vitesse d'arbre de sortie: pas de signal\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Soupape de régulation de pression: court-circuit\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Astuce de diagnostic\u003c\/strong\u003e\n                Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes d'erreur de transmission S-Tronic. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eInstallation \u0026amp; Calibrage\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eÉtapes d'installation\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eVidanger complètement le fluide de transmission S-Tronic avant de commencer le démontage\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer la transmission du véhicule et la placer sur un support de travail approprié\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eDémonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRetirer délicatement les embrayages usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eInstaller le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRemplir avec le fluide S-Tronic spécifié par l'OEM jusqu'au niveau correct\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eConnecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eEffectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux embrayages de se roder et de vérifier la fluidité des changements de vitesse\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Installation professionnelle requise\u003c\/strong\u003e\n                Le remplacement de l'embrayage double DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisés. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier spécialisé DSG qualifié. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de passage de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.\n            \u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Assistance technique en ligne incluse\u003c\/strong\u003e\n                Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation de votre DSG, notre équipe technique est à votre disposition. Contactez-nous via le bouton ci-dessous ou à l'adresse \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003ePourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Plaques de friction usées\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLe matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission S-Tronic accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Dégradation du fluide DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUn fluide S-Tronic contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien fluide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui entraîne le patinage et la surchauffe des embrayages multidisques humides sous charge. Des vidanges régulières du fluide S-Tronic sont essentielles pour protéger les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Surchauffe\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eLes démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer une surchauffe des embrayages. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques séparatrices de l'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Type de fluide DSG incorrect\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eL'utilisation d'un type de fluide de transmission incorrect dans la DL501 est une erreur courante en atelier. Les fluides non approuvés ne fournissent pas le coefficient de friction correct pour les embrayages multidisques humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Intervalles d'entretien recommandés\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eRemplacer le fluide et le filtre S-Tronic tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eN'utiliser que le fluide S-Tronic approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DL501 (embrayage multidisque humide)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eÉviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages en côte prolongés en mode rampe)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eRechercher les codes d'erreur de transmission à chaque entretien si équipé d'une DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eAssurance qualité et garantie\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eGarantie de 24 mois :\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un kit d'embrayage BorgWarner d'origine neuf couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eLa couverture de la garantie comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eLes défauts de fabrication des disques de friction et des plaques séparatrices\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eL'usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eLa non-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Note sur la garantie\u003c\/strong\u003e\n                La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le fluide S-Tronic approprié et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de fluide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eExpédition\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eNous livrons dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDes questions ou besoin d'aide ?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eSi vous avez des questions sur la compatibilité, les numéros de pièce ou la passation d'une commande, notre équipe est prête à vous aider.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Tous droits réservés. Les photos sont à titre illustratif uniquement.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525601648973,"sku":null,"price":829.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DL501-stronic.jpg?v=1773321683","url":"https:\/\/cars-ecu.com\/fr\/products\/0b5141030f-borgwarner-dual-clutch-kit-dl501-s-tronic-7-speed","provider":"Cars-Ecu","version":"1.0","type":"link"}