{"product_id":"dual-clutch-kit-02e141029n-dq250-dsg6","title":"02E141029N Nowy zestaw sprzęgła podwójnego BorgWarner – DQ250 DSG-6  ","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n    \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"description\" content=\"New OEM BorgWarner Dual Clutch Kit 02E141029N for DQ250 DSG-6 gearbox. BorgWarner EU, 24-month warranty. Fits VW Golf, Passat, Tiguan, Audi A3, Q3, TT, Skoda Octavia, Seat Leon and more.\"\u003e\n    \u003cmeta name=\"keywords\" content=\"02E141029N, 202152, dual clutch kit, DSG clutch, DQ250, DSG6, BorgWarner, VW Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Seat Leon, wet clutch\"\u003e\n    \u003ctitle\u003e02E141029N Dual Clutch Kit DQ250 DSG-6 | BorgWarner OEM | Cars-ECU.com\u003c\/title\u003e\n    \u003cstyle\u003e\n        * { margin: 0; padding: 0; box-sizing: border-box; }\n        body { font-family: 'Segoe UI', Tahoma, Geneva, Verdana, sans-serif; line-height: 1.6; color: #ffffff; background-color: #000000; }\n        .container { max-width: 1200px; margin: 0 auto; padding: 20px; background-color: #000000; }\n        .product-header { background: linear-gradient(135deg, #000000 0%, #1a1a1a 100%); color: white; padding: 30px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px; border: 2px solid #E3FC02; }\n        .product-header h1 { font-size: 2em; margin-bottom: 10px; font-weight: 600; color: #ffffff; }\n        .product-header .part-number { font-size: 1.3em; font-weight: bold; background-color: #E3FC02; color: #000000; display: inline-block; padding: 8px 15px; border-radius: 5px; margin-top: 10px; }\n        .info-section { background-color: #1a1a1a; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 4px rgba(227, 252, 2, 0.2); border: 1px solid #E3FC02; color: #ffffff; }\n        .info-section h2 { color: #E3FC02; font-size: 1.4em; margin-bottom: 15px; padding-bottom: 10px; border-bottom: 2px solid #E3FC02; }\n        .info-section h3 { color: #E3FC02; font-size: 1.1em; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; }\n        .info-section p, .info-section ul, .info-section li { color: #ffffff; }\n        .key-features { display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(250px, 1fr)); gap: 15px; margin-bottom: 20px; }\n        .feature-box { background-color: #2a2a2a; padding: 15px; border-radius: 5px; border-left: 4px solid #E3FC02; color: #ffffff; }\n        .feature-box strong { color: #E3FC02; display: block; margin-bottom: 5px; }\n        .oem-numbers { background-color: #2a2a2a; padding: 15px; border-radius: 5px; border-left: 4px solid #E3FC02; margin-bottom: 20px; }\n        .oem-numbers strong { color: #E3FC02; display: block; margin-bottom: 8px; font-size: 1.1em; }\n        .oem-numbers p { font-family: 'Courier New', monospace; font-size: 0.95em; line-height: 1.8; color: #ffffff; }\n        .compatibility-list { background-color: #1a1a1a; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 20px; }\n        .compatibility-list ul { list-style: none; padding: 0; }\n        .compatibility-list li { padding: 10px; margin-bottom: 8px; background-color: #2a2a2a; border-radius: 5px; border-left: 3px solid #E3FC02; color: #ffffff; }\n        .compatibility-list li:before { content: \"✓ \"; color: #E3FC02; font-weight: bold; margin-right: 8px; }\n        .compat-table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 10px; margin-bottom: 20px; font-size: 0.88em; }\n        .compat-table thead tr { background-color: #E3FC02; color: #000000; }\n        .compat-table thead th { padding: 8px 10px; text-align: left; font-weight: 700; }\n        .compat-table tbody tr { border-bottom: 1px solid #333; }\n        .compat-table tbody tr:nth-child(even) { background-color: #222; }\n        .compat-table tbody tr:hover { background-color: #2e2e2e; }\n        .compat-table tbody td { padding: 7px 10px; color: #ffffff; }\n        @media (max-width: 768px) { .compat-table { font-size: 0.78em; } .compat-table thead th, .compat-table tbody td { padding: 6px 6px; } }\n        .warning-box { background-color: #2a2a2a; border: 2px solid #E3FC02; border-radius: 5px; padding: 15px; margin: 20px 0; color: #ffffff; }\n        .warning-box strong { color: #E3FC02; display: block; margin-bottom: 8px; }\n        .info-box { background-color: #2a2a2a; border: 2px solid #E3FC02; border-radius: 5px; padding: 15px; margin: 20px 0; color: #ffffff; }\n        .info-box strong { color: #E3FC02; display: block; margin-bottom: 8px; }\n        .success-box { background-color: #2a2a2a; border: 2px solid #E3FC02; border-radius: 5px; padding: 15px; margin: 20px 0; color: #ffffff; }\n        .success-box strong { color: #E3FC02; display: block; margin-bottom: 8px; }\n        .technical-specs { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 10px; margin-top: 15px; }\n        .spec-row { display: contents; }\n        .spec-label { background-color: #2a2a2a; padding: 10px; font-weight: 600; color: #E3FC02; border-radius: 3px; }\n        .spec-value { background-color: #1a1a1a; padding: 10px; border-radius: 3px; color: #ffffff; }\n        @media (max-width: 768px) {\n            .technical-specs { grid-template-columns: 1fr; }\n            .spec-label { border-bottom: none; border-radius: 3px 3px 0 0; }\n            .spec-value { border-radius: 0 0 3px 3px; margin-bottom: 10px; }\n        }\n        .btn-contact { display: inline-block; background-color: #000000; color: #E3FC02 !important; padding: 14px 36px; text-decoration: none; border-radius: 5px; font-weight: 700; font-size: 1em; margin-top: 20px; transition: all 0.3s; border: 2px solid #E3FC02; }\n        .btn-contact:hover { background-color: #E3FC02; color: #000000 !important; }\n        .fault-codes { background-color: #2a2a2a; padding: 15px; border-radius: 5px; margin-top: 15px; }\n        .fault-codes ul { list-style: none; padding: 0; column-count: 2; column-gap: 20px; }\n        .fault-codes li { padding: 5px 0; font-size: 0.9em; color: #ffffff; break-inside: avoid; }\n        .fault-codes code { color: #E3FC02; background-color: #1a1a1a; padding: 2px 6px; border-radius: 3px; font-weight: 600; }\n        @media (max-width: 768px) { .fault-codes ul { column-count: 1; } }\n        footer { text-align: center; padding: 20px; color: #b0b0b0; font-size: 0.9em; margin-top: 30px; border-top: 1px solid #E3FC02; }\n    \u003c\/style\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"product-header\"\u003e\n            \u003ch1\u003eNowy zestaw podwójnego sprzęgła BorgWarner DQ250 DSG-6 – 02E141029N\u003c\/h1\u003e\n            \u003cdiv class=\"part-number\"\u003eNumer części: 02E141029N  |  202152\u003c\/div\u003e\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px; font-size: 1.1em; color: #ffffff;\"\u003eOryginalny zestaw mokrego podwójnego sprzęgła BorgWarner EU do 6-biegowej skrzyni DSG DQ250 (02E)\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003cdiv class=\"key-features\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eTyp skrzyni biegów\u003c\/strong\u003e\n                    6-biegowa skrzynia DSG DQ250 (02E)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eStan\u003c\/strong\u003e\n                    Nowy – oryginalny OEM\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\n                    BorgWarner (UE)\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eGwarancja\u003c\/strong\u003e\n                    24 miesiące\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eMaksymalna pojemność momentu obrotowego\u003c\/strong\u003e\n                    Do 350 Nm\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"feature-box\"\u003e\n                    \u003cstrong\u003eTyp sprzęgła\u003c\/strong\u003e\n                    Mokre podwójne sprzęgło\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Oryginalny zestaw BorgWarner OEM – wyprodukowany w UE\u003c\/strong\u003e\n                To oryginalny, nowy zestaw zamienny podwójnego sprzęgła BorgWarner wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami producenta. Przeznaczony do 6-biegowej skrzyni DSG DQ250 (mokre sprzęgło) stosowanej w całej gamie pojazdów Grupy VAG.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eNumery części OEM\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eNumery referencyjne OEM:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E141029N  •  02E 141 029 N  •  202152\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"oem-numbers\" style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eRównież kompatybilne z:\u003c\/strong\u003e\n                \u003cp\u003e02E398029B  •  02E398029A  •  02E 398 029\u003c\/p\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv class=\"warning-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Zawsze sprawdzaj numer części\u003c\/strong\u003e\n                Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części na swoim obecnym zespole sprzęgła i potwierdź, że odpowiada jednemu z wymienionych powyżej numerów referencyjnych. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy zweryfikować kompatybilność.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h2\u003e\n            \u003cdiv class=\"technical-specs\"\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eTyp skrzyni biegów:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e6-biegowa skrzynia DSG DQ250 (02E)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eTyp sprzęgła:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eMokre podwójne sprzęgło (K1 + K2)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMontaż:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003ePoprzeczny (napęd na przednie \/ napęd na wszystkie koła)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eMaksymalna pojemność momentu obrotowego:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eDo 350 Nm\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eProducent:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eBorgWarner (UE)\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eStan części:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003eNowy – oryginalny OEM\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n                \u003cdiv class=\"spec-row\"\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-label\"\u003eOkres gwarancji:\u003c\/div\u003e\n                    \u003cdiv class=\"spec-value\"\u003e24 miesiące\u003c\/div\u003e\n                \u003c\/div\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eOpis produktu\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eTo oryginalny, nowy zestaw zamienny podwójnego sprzęgła BorgWarner o numerze części \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e02E141029N\u003c\/strong\u003e (referencja BorgWarner \u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e202152\u003c\/strong\u003e) do 6-biegowej automatycznej skrzyni DSG DQ250 (02E). DQ250 wykorzystuje konstrukcję mokrego podwójnego sprzęgła, gdzie dwa niezależne pakiety sprzęgła (K1 i K2) na przemian zapewniają szybkie, płynne zmiany biegów bez przerwy w przekazywaniu momentu.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eFunkcje zestawu podwójnego sprzęgła\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003ePrzenosi moment obrotowy silnika na skrzynię biegów za pomocą dwóch niezależnych mokrych pakietów sprzęgła (K1 i K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eK1 steruje biegami nieparzystymi (1., 3., 5., 7.); K2 steruje biegami parzystymi (2., 4., 6., R)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUmożliwia płynną, niemal natychmiastową zmianę biegów bez przerwy w przekazywaniu momentu obrotowego\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePracuje w kąpieli olejowej dla chłodzenia i smarowania przy dużych obciążeniach\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eWspółpracuje z jednostką mechatroniczną dla precyzyjnego załączania sprzęgła i kontroli ciśnienia\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003ch3\u003eCo jest w zestawie\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eKompletny zespół podwójnego sprzęgła (pakiety sprzęgła K1 + K2)\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eTarcze cierne, tarcze separujące oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eGotowy do bezpośredniego montażu – nie wymaga dodatkowych elementów\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Informacja o oleju DSG\u003c\/strong\u003e\n                Zalecamy wymianę oleju w skrzyni DSG podczas montażu nowego zestawu sprzęgła. Świeży olej zapewnia optymalne załączanie sprzęgła, zapobiega przedwczesnemu zużyciu i pozwala nowym pakietom sprzęgła prawidłowo się dotrzeć. Zawsze używaj oleju DSG zgodnego z oryginalnymi specyfikacjami OEM dla skrzyni DQ250.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eKompatybilność pojazdu\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eZestaw podwójnego sprzęgła 02E141029N jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w 6-biegową skrzynię biegów DSG z mokrym sprzęgłem DQ250 (02E). Przed zamówieniem zawsze sprawdź numer części na istniejącym zespole sprzęgła.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003eAudi\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eData produkcji\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02.2007 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 (8P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2006 – 08.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2004 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Sportback (8PA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2008 – 03.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Allroad B8 (8KH)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2009 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 (8EC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 (8EC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant (8ED)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B7 Avant (8ED)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2005 – 06.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 05.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 (8K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 05.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA4 B8 Avant (8K5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 12.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 (8T3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06.2008 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 03.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Cabriolet (8F7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Sportback (8TA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 01.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 09.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ5 (8RB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08.2009 – 05.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT (8J3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2008 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2010 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTT Roadster (8J9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2008 – 06.2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2011 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eVolkswagen\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eData produkcji\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCC B7 (358)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2011 – 12.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEOS (1F7, 1F8)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05.2009 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2004 – 02.2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf V (1K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2006 – 12.2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI (5K1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGolf VI Cabriolet (517)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2013 – 05.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJetta III (1K2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2005 – 10.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 (3C2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07.2005 – 07.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 (3C2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2007 – 07.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant (3C5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08.2005 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassat B6 Variant (3C5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2007 – 11.2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePhaeton (3D1–3D9)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 03.2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137, 138)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScirocco III (137, 138)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2009 – 11.2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouareg (7P5, 7P6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04.2010 – 03.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaddy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSharan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2007 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTouran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2003 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eŠkoda\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eData produkcji\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II (3T4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2008 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperb II Kombi (3T5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10.2009 – 05.2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYeti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2009 – 12.2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaroq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2017 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKodiaq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2016 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003ch3\u003eSEAT\u003c\/h3\u003e\n            \u003ctable class=\"compat-table\"\u003e\n                \u003cthead\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eData produkcji\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/thead\u003e\n                \u003ctbody\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09.2009 – 12.2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeon (1P1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11.2006 – 05.2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTarraco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2018 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlhambra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2010 – 12.2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToledo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01.2004 – 12.2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n                \u003c\/tbody\u003e\n            \u003c\/table\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Nie jesteś pewien kompatybilności?\u003c\/strong\u003e\n                Jeśli nie jesteś pewien, czy ten zestaw sprzęgła pasuje do Twojego pojazdu, wyślij nam numer VIN lub numer części z obecnego zespołu sprzęgła. Potwierdzimy kompatybilność przed złożeniem zamówienia.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eTypowe kody błędów diagnostycznych\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003eZużyty lub uszkodzony pakiet sprzęgła DQ250 często wywołuje jeden lub więcej z następujących kodów błędów:\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"fault-codes\"\u003e\n                \u003cul\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0730\u003c\/code\u003e – Nieprawidłowy przełożenie biegów\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0740\u003c\/code\u003e – Sprzęgło konwertera momentu obrotowego: usterka\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0741\u003c\/code\u003e – Sprzęgło konwertera momentu obrotowego: działanie \/ zablokowane wyłączenie\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1719\u003c\/code\u003e – Temperatura sprzęgła DSG: przegrzanie\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1745\u003c\/code\u003e – Regulacja ciśnienia sprzęgła: sygnał nieprawidłowy\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1756\u003c\/code\u003e – Adaptacja sprzęgła DSG 1 poza zakresem\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1757\u003c\/code\u003e – Adaptacja sprzęgła DSG 2 poza zakresem\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP1740\u003c\/code\u003e – Monitorowanie temperatury sprzęgła\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0700\u003c\/code\u003e – Usterka systemu sterowania skrzynią biegów\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0715\u003c\/code\u003e – Czujnik prędkości wałka wejściowego: usterka\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP0722\u003c\/code\u003e – Czujnik prędkości wałka wyjściowego: brak sygnału\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003e\n\u003ccode\u003eP2723\u003c\/code\u003e – Zawór regulatora ciśnienia: zwarcie\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Wskazówka diagnostyczna\u003c\/strong\u003e\n                Do odczytu kodów błędów skrzyni DSG wymagane jest narzędzie diagnostyczne kompatybilne z VAG (VCDS, ODIS, VCP). Po wymianie sprzęgła należy wykonać pełny reset adaptacji DSG za pomocą VCDS lub ODIS, aby skrzynia mogła ponownie nauczyć się punktów załączania sprzęgła.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eMontaż i kalibracja\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003eKroki instalacji\u003c\/h3\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eCałkowicie spuść olej z przekładni DSG przed rozpoczęciem demontażu\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eWyjmij skrzynię biegów z pojazdu i umieść ją na odpowiednim stojaku warsztatowym\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eRozłóż skrzynię biegów, aby uzyskać dostęp do zespołu dwusprzęgłowego\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eOstrożnie usuń zużyte pakiety sprzęgła (K1 i K2) z wałka wejściowego\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eWyczyść wszystkie powierzchnie styku, sprawdź obecność zanieczyszczeń i skontroluj kanały olejowe\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eZainstaluj nowy zestaw sprzęgła BorgWarner i ponownie zmontuj skrzynię biegów\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eUzupełnij płyn DSG zgodny z oryginalną specyfikacją producenta do właściwego poziomu\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePodłącz diagnostykę kompatybilną z VAG i wykonaj pełny reset adaptacji DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrzeprowadź kontrolną jazdę testową, aby sprzęgła mogły się dotrzeć i zweryfikuj płynność zmiany biegów\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Wymagana profesjonalna instalacja\u003c\/strong\u003e\n                Wymiana dwusprzęgłowej skrzyni DSG wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Skrzynia biegów musi zostać całkowicie zdemontowana i rozłożona przez wykwalifikowany warsztat specjalizujący się w DSG. Nieprawidłowy montaż lub brak wykonania resetu adaptacji DSG skutkuje słabą jakością zmiany biegów lub dalszym uszkodzeniem skrzyni.\n            \u003c\/div\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"success-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e✓ Wsparcie techniczne online w cenie\u003c\/strong\u003e\n                Jeśli potrzebujesz pomocy przy adaptacji, kodowaniu lub montażu DSG, nasz zespół techniczny jest do dyspozycji. Skontaktuj się z nami za pomocą przycisku kontaktowego poniżej lub pod adresem \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"046d6a626b4467657677296167712a676b69\"\u003e[email protected]\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eDlaczego zestawy sprzęgła DSG Dual Clutch zawodzą\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003ch3\u003e1. Zużyte tarcze cierne\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eMateriał cierny na tarczach sprzęgła zużywa się stopniowo podczas normalnej eksploatacji. Pojazdy o dużym przebiegu, częste krótkie trasy lub jazda w intensywnym ruchu z DSG przyspieszają zużycie. Objawy to poślizg sprzęgła, drżenie przy ruszaniu, zapach spalenizny oraz zwiększone zużycie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e2. Degradacja płynu DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eZanieczyszczony lub zużyty płyn DSG jest jedną z najczęstszych przyczyn przedwczesnego zużycia sprzęgła. Stary płyn traci lepkość i właściwości tarcia, powodując poślizg mokrych pakietów sprzęgła pod obciążeniem i ich przegrzewanie. Regularna wymiana płynu DSG jest niezbędna do ochrony pakietów sprzęgła.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e3. Przegrzewanie\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003ePowtarzające się ruszanie pod górę, holowanie ciężkich ładunków lub agresywna jazda mogą powodować przegrzewanie pakietów sprzęgła. Nadmierne ciepło degraduje materiał cierny i może trwale uszkodzić płyty separatora, prowadząc do całkowitej awarii sprzęgła.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003ch3\u003e4. Niewłaściwy typ płynu DSG\u003c\/h3\u003e\n            \u003cp\u003eUżycie niewłaściwego typu płynu do skrzyni DQ250 to częsty błąd warsztatowy. Płyny niezatwierdzone nie zapewniają odpowiedniego współczynnika tarcia dla mokrych pakietów sprzęgła, co może powodować szybkie zużycie, poślizg i ostateczną awarię.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"warning-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003e⚠️ Zalecane interwały serwisowe\u003c\/strong\u003e\n                \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                    \u003cli\u003eWymieniaj płyn DSG i filtr co 60 000 km (lub częściej przy intensywnej eksploatacji)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUżywaj wyłącznie płynu DSG zatwierdzonego przez producenta do skrzyni DQ250 (sprzęgło mokre)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eUnikaj sytuacji poślizgu sprzęgła przy dużym obciążeniu (np. długotrwałe ruszanie pod górę w trybie pełzania)\u003c\/li\u003e\n                    \u003cli\u003eSkanuj kody błędów skrzyni biegów przy każdej obsłudze, jeśli pojazd jest wyposażony w DSG\u003c\/li\u003e\n                \u003c\/ul\u003e\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eZapewnienie jakości i gwarancja\u003c\/h2\u003e\n\n            \u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003e24-miesięczną gwarancję:\u003c\/strong\u003e Jest to nowy, oryginalny zestaw sprzęgła BorgWarner objęty 24-miesięczną gwarancją producenta na wady materiałowe i produkcyjne przy normalnych warunkach użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\n            \u003cp style=\"margin-top: 15px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #E3FC02;\"\u003eZakres gwarancji obejmuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cul style=\"margin-left: 20px; margin-top: 10px; line-height: 1.8;\"\u003e\n                \u003cli\u003eWady produkcyjne tarcz ciernych i separatorów\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003ePrzedwczesne zużycie przy normalnych warunkach eksploatacji\u003c\/li\u003e\n                \u003cli\u003eNiezgodność wymiarowa z oryginalnymi specyfikacjami BorgWarner\u003c\/li\u003e\n            \u003c\/ul\u003e\n\n            \u003cdiv class=\"info-box\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n                \u003cstrong\u003eℹ️ Informacja o gwarancji\u003c\/strong\u003e\n                Gwarancja jest ważna tylko wtedy, gdy zestaw sprzęgła został zamontowany przez wykwalifikowany warsztat, zgodnie z właściwymi procedurami, z użyciem odpowiedniego płynu DSG oraz po przeprowadzeniu procedury adaptacji zalecanej przez producenta. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym montażem, użyciem niewłaściwego płynu ani nietypowymi warunkami eksploatacji.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eWysyłka\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eWysyłamy na cały świat. Jeśli Twój kraj nie pojawia się podczas realizacji zamówienia, skontaktuj się z nami przed zakupem, a zorganizujemy dla Ciebie wysyłkę.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"info-section\"\u003e\n            \u003ch2\u003eMasz pytania lub potrzebujesz pomocy?\u003c\/h2\u003e\n            \u003cp\u003eJeśli masz pytania dotyczące kompatybilności, numerów części lub składania zamówienia, nasz zespół jest gotowy do pomocy.\u003c\/p\u003e\n            \u003ca href=\"https:\/\/cars-ecu.com\/pages\/contact\" class=\"btn-contact\"\u003eSkontaktuj się z nami\u003c\/a\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003cfooter\u003e\n            \u003cp\u003e© Cars-ECU.com – Wszelkie prawa zastrzeżone. Zdjęcia mają charakter wyłącznie ilustracyjny.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/footer\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\u003cscript data-cfasync=\"false\" src=\"\/cdn-cgi\/scripts\/5c5dd728\/cloudflare-static\/email-decode.min.js\"\u003e\u003c\/script\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"Borgwarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53524405977421,"sku":null,"price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0820\/6945\/5181\/files\/BORGWARNER_KUPPLUNGSSATZ_DQ250-DSG6.jpg?v=1773320600","url":"https:\/\/cars-ecu.com\/pl\/products\/dual-clutch-kit-02e141029n-dq250-dsg6","provider":"Cars-Ecu","version":"1.0","type":"link"}