Name: 02E141029P Nová BorgWarner sada dvojité spojky – DQ250 DSG-6
Brand: Borgwarner
Price: 589.00 EUR
Availability: InStock

Typ převodovky 6stupňová DSG DQ250 (02E)

Stav Nové – originální OEM

Výrobce BorgWarner (EU)

Záruka 24 měsíců

Maximální točivý moment Až 350 Nm

Typ spojky Mokrá dvouspojka

✓ Originální BorgWarner OEM – vyrobeno v EU Toto je originální nová náhradní sada dvouspojky BorgWarner vyrobená podle specifikací originálního vybavení. Určeno pro 6stupňovou převodovku DSG DQ250 (mokrá spojka) používanou ve vozidlech skupiny VAG.

Čísla dílů OEM

Referenční čísla OEM:

02E141029P • 02E 141 029 P • 202153

Také kompatibilní s:

02E398029C • 02E 398 029 C

⚠️ Vždy ověřte číslo dílu Před objednáním zkontrolujte číslo dílu na vaší stávající spojce a ujistěte se, že odpovídá jednomu z uvedených referenčních čísel. Pokud si nejste jisti, kontaktujte nás – rádi pomůžeme ověřit kompatibilitu.

Technické specifikace

Typ převodovky:

6stupňová DSG DQ250 (02E)

Typ spojky:

Mokrá dvouspojka (K1 + K2)

Instalace:

Příčný (pohon předních kol / pohon všech kol)

Maximální točivý moment:

Až 350 Nm

Kompatibilní motory:

2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L

Výrobce:

BorgWarner (EU)

Stav dílu:

Nové – originální OEM

Záruční doba:

24 měsíců

Popis produktu

Toto je originální nová náhradní sada dvouspojky BorgWarner s číslem dílu 02E141029P (Odkaz BorgWarner 202153) pro 6stupňovou automatickou převodovku DSG DQ250 (02E). DQ250 používá mokrý dvouspojkový systém, kde se dva nezávislé spojkové balíčky (K1 a K2) střídají, aby zajistily rychlé a plynulé řazení bez přerušení točivého momentu.

Funkce této sady dvouspojky

Přenáší točivý moment motoru na převodovku pomocí dvou nezávislých mokrých spojkových balíčků (K1 a K2)
K1 ovládá liché rychlosti (1., 3., 5., 7.); K2 ovládá sudé rychlosti (2., 4., 6., R)
Umožňuje plynulé, téměř okamžité řazení bez přerušení točivého momentu
Pracuje v olejové lázni pro chlazení a mazání při vysokém zatížení
Spolupracuje s mechatronickou jednotkou pro přesné zapojení spojky a řízení tlaku

Co je součástí

Kompletní sestava dvouspojky (spojkové balíčky K1 + K2)
Třecí lamely, separační desky a veškeré příslušenství
Připraveno k přímé instalaci – nejsou potřeba žádné další komponenty

ℹ️ Poznámka k oleji DSG Důrazně doporučujeme při instalaci nové sady spojky vyměnit olej v převodovce DSG. Čerstvý olej zajišťuje optimální zapojení spojky, zabraňuje předčasnému opotřebení a umožňuje správné usazení nových spojkových balíčků. Vždy používejte správný olej DSG specifikovaný výrobcem pro převodovku DQ250.

Kompatibilita vozidel

Sada dvouspojky 02E141029P je určena pro vozidla vybavená 6stupňovou převodovkou DSG s mokrou spojkou DQ250 (02E) (od června 2012+). Před objednáním vždy ověřte číslo dílu na stávající spojce.

Audi

Model	Dátum výroby
A1 (8X1, 8XK) – 2.0 TFSI quattro	03.2012 – 11.2012
A3 (8P1) – různé motory	05.2003 – 08.2012
A3 (8V1, 8VK) – S3 quattro	11.2012 – 12.2017
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) – S3 quattro	03.2014 – 10.2020
A3 Limousine (8VS, 8VM) – S3 quattro	10.2013 – 10.2020
A3 Sportback (8VA, 8VF) – S3 quattro	05.2013 – 10.2020
A3 Sportback (8PA) – rôzne motory	09.2004 – 03.2013
A4 Allroad B8 (8KH) – 2.0 TFSI quattro	05.2013 – 05.2016
A4 B8 (8K2) – 2.0 TFSI / quattro	05.2013 – 12.2015
A4 B8 Avant (8K5) – 2.0 TFSI / quattro	05.2013 – 12.2015
A5 (8T3) – 2.0 TFSI / quattro	05.2013 – 01.2017
A5 Cabriolet (8F7) – 2.0 TFSI / quattro	05.2013 – 01.2017
A5 Sportback (8TA) – 2.0 TFSI / quattro	05.2013 – 01.2017
Q2	01.2016 – 12.2023
Q3	01.2011 – 12.2023
Q5 (8RB) – 2.0 TFSI quattro	06.2012 – 05.2017
TT (8J3) – rôzne motory	06.2008 – 06.2014
TT (FV3, FVP) – 2.0 TFSI / TTS quattro	07.2014 –
TT Roadster (FV9, FVR) – 2.0 TFSI / TTS quattro	11.2014 –

Volkswagen

Model	Dátum výroby
Arteon	01.2017 – 12.2023
Beetle	01.2003 – 12.2019
Caddy	01.2004 – 12.2023
CC B7 (358)	01.2008 – 12.2016
Eos	01.2006 – 12.2012
Golf V / VI / VII – GTI / R / 4Motion	01.2003 – 12.2023
Jetta	01.2005 – 12.2023
Passat B6 / B7 / B8	01.2005 – 12.2023
Phaeton	01.2008 – 12.2016
Polo	01.2017 – 12.2023
Scirocco III	01.2008 – 12.2021
Sharan	01.2010 – 12.2023
Tiguan	01.2007 – 12.2023
Touareg	01.2010 – 12.2018
Touran	01.2003 – 12.2023

Škoda

Model	Dátum výroby
Octavia	01.2004 – 12.2023
Superb II (3T4) – 3.6 FSI 4×4	11.2008 – 05.2015
Superb II Kombi (3T5) – 3.6 V6 4×4	10.2009 – 05.2015
Yeti	01.2009 – 12.2018
Karoq	01.2017 – 12.2023
Kodiaq	01.2016 – 12.2023

SEAT

Model	Dátum výroby
Leon (1P1) – 2.0 Cupra R	09.2009 – 12.2012
Leon (1P1) – 2.0 TFSI	11.2006 – 05.2011
Tarraco	01.2018 – 12.2023
Altea	01.2004 – 12.2023
Alhambra	01.2010 – 12.2023
Toledo	01.2004 – 12.2009

✓ Nie ste si istí kompatibilitou? Ak si nie ste istí, či táto spojková sada pasuje na vaše vozidlo, pošlite nám VIN číslo alebo číslo dielu z vašej existujúcej spojkovej sady. Potvrdíme kompatibilitu pred objednaním.

Bežné diagnostické chybové kódy

Opotrebovaná alebo poškodená dvojitá spojka DQ250 často vyvoláva jeden alebo viac z nasledujúcich chybových kódov:

P0730 – Nesprávny prevodový pomer
P0740 – Spojka hydrodynamického meniča: Porucha
P0741 – Spojka hydrodynamického meniča: Výkon / zaseknutá vypnutá
P1719 – Teplota spojky DSG: Prehriatie
P1745 – Regulácia tlaku spojky: Nepravdepodobný signál
P1756 – Adaptácia spojky DSG 1 mimo rozsah
P1757 – Adaptácia spojky DSG 2 mimo rozsah
P1740 – Monitorovanie teploty spojky
P0700 – Porucha riadiaceho systému prevodovky
P0715 – Snímač rýchlosti vstupného hriadeľa: Porucha
P0722 – Snímač rýchlosti výstupného hriadeľa: Žiadny signál
P2723 – Ventil regulátora tlaku: Skrat

ℹ️ Diagnostická rada Na čítanie chybových kódov DSG prevodovky je potrebný diagnostický nástroj kompatibilný s VAG (VCDS, ODIS, VCP). Po výmene spojky je nutné vykonať kompletný reset adaptácie DSG pomocou VCDS alebo ODIS, aby prevodovka mohla znovu naučiť body zapojenia spojky.

Inštalácia a kalibrácia

Kroky inštalácie

Pred začatím demontáže úplne vypustite DSG prevodový olej
Odstráňte prevodovku z vozidla a umiestnite ju na vhodný pracovný stojan
Rozoberte prevodovku, aby ste získali prístup k dvojitej spojke
Opatrne odstráňte opotrebované spojkové sady (K1 a K2) z hriadeľa vstupu
Vyčistite všetky styčné plochy, skontrolujte kontamináciu a prehliadnite olejové kanály
Nainštalujte novú spojkovú sadu BorgWarner a zmontujte prevodovku späť
Doplňte správnu OEM špecifikovanú DSG kvapalinu na správnu úroveň
Pripojte diagnostický nástroj kompatibilný s VAG a vykonajte kompletný reset adaptácie DSG
Vykonajte kontrolovanú skúšobnú jazdu, aby sa spojkové sady správne usadili a overila sa plynulosť radenia

⚠️ Vyžaduje sa profesionálna inštalácia Výmena dvojhmotovej spojky DSG vyžaduje špecializované nástroje a odborné znalosti. Prevodovka musí byť úplne demontovaná a rozobratá kvalifikovaným dielňovým špecialistom na DSG. Nesprávna inštalácia alebo nevyhotovenie resetu adaptácie DSG môže viesť k zhoršenej kvalite radenia alebo ďalšiemu poškodeniu prevodovky.

✓ Zahrnuta online technická podpora Pokud potřebujete pomoc s adaptací, kódováním nebo instalací DSG, náš technický tým je vám k dispozici. Kontaktujte nás pomocí tlačítka níže nebo na [email protected]

Proč selhávají DSG dvouspojkové sady

1. Opotřebené třecí desky

Třecí materiál na spojkových deskách se při běžném používání postupně opotřebovává. Vozidla s vysokým nájezdem, častými krátkými jízdami nebo provozem v hustém provozu s DSG převodovkou urychlují opotřebení. Příznaky zahrnují klouzání spojky, cukání při rozjezdu, zápach spáleniny a zvýšenou spotřebu paliva.

2. Degradace DSG kapaliny

Znečištěná nebo degradovaná DSG kapalina je jednou z nejčastějších příčin předčasného opotřebení spojky. Starší kapalina ztrácí viskozitu a třecí vlastnosti, což způsobuje klouzání mokrých spojkových sad pod zatížením a jejich přehřátí. Pravidelné výměny DSG kapaliny jsou nezbytné k ochraně spojkových sad.

3. Přehřátí

Opakované rozjezdy do kopce, tažení těžkých nákladů nebo agresivní jízda mohou způsobit přehřátí spojkových sad. Nadměrné teplo degraduje třecí materiál a může trvale poškodit separační desky spojky, což vede k úplnému selhání spojky.

4. Nesprávný typ DSG kapaliny

Použití nesprávného typu převodové kapaliny v DQ250 je častou chybou v dílnách. Neschválené kapaliny nezajišťují správný koeficient tření pro mokré spojkové sady, což může způsobit rychlé opotřebení, klouzání a nakonec úplné selhání spojky.

⚠️ Doporučené servisní intervaly

Vyměňujte DSG kapalinu a filtr každých 60 000 km (nebo častěji při náročném provozu)
Používejte pouze OEM schválenou DSG kapalinu pro převodovku DQ250 (mokrá spojka)
Vyvarujte se situacím, kdy spojka klouže při vysokém zatížení (např. dlouhé rozjezdy do kopce v režimu creep)
Při každém servisu skenujte chybové kódy převodovky, pokud je vozidlo vybaveno DSG

Zajištění kvality a záruka

24měsíční záruku: Jedná se o zcela nový originální spojkový kit BorgWarner, který je kryt 24měsíční zárukou výrobce proti materiálovým a výrobním vadám při běžném provozu.

Záruka zahrnuje:

Výrobní vady na třecích a separačních deskách
Předčasné opotřebení za normálních provozních podmínek
Rozměrová nevyhovující shoda s originálními specifikacemi BorgWarner

ℹ️ Poznámka k záruce Záruka platí pouze v případě, že byl spojkový kit namontován kvalifikovanou dílnou podle správných postupů, s použitím správné DSG kapaliny a dodržením výrobní adaptační procedury. Záruka se nevztahuje na škody způsobené nesprávnou instalací, nevhodným typem kapaliny nebo abnormálními provozními podmínkami.

Doprava

Zasíláme zboží do celého světa. Pokud vaše země není při objednávce uvedena, kontaktujte nás prosím před objednáním a zajistíme vám dopravu.

Máte dotazy nebo potřebujete pomoc?

Pokud máte jakékoli dotazy ohledně kompatibility, čísla dílů nebo objednávky, náš tým je připraven vám pomoci.

Kontaktujte nás

02E141029P Nová BorgWarner sada dvojité spojky – DQ250 DSG-6