Borgwarner
0B5141030E BorgWarner sada dvojité spojky – DL501 S-Tronic 7-stupňová
0B5141030E BorgWarner sada dvojité spojky – DL501 S-Tronic 7-stupňová
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
- Záruka
- Online podpora
- Expresní doprava
Nový kit dvojité spojky BorgWarner DL501 S-Tronic 7stupňový – 0B5141030E
Originální BorgWarner – vyrobeno v Německu – kit mokré dvojité spojky pro 7stupňovou převodovku DL501 (0B5) S-Tronic
Čísla dílů OEM
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
Technické specifikace
Popis produktu
Toto je originální zcela nový náhradní kit dvojité spojky BorgWarner s číslem dílu 0B5141030E (Odkaz BorgWarner 202154) pro 7stupňovou automatickou převodovku S-Tronic DL501 (0B5). DL501 používá mokrý design dvojité spojky, kde dvě nezávislé spojkové sady (K1 a K2) střídavě zajišťují rychlé a plynulé řazení bez přerušení toku točivého momentu.
Co tento kit dvojité spojky dělá
- Přenáší točivý moment motoru na převodovku pomocí dvou nezávislých mokrých spojkových sad (K1 a K2)
- K1 ovládá liché rychlosti (1., 3., 5., 7.); K2 ovládá sudé rychlosti (2., 4., 6., R)
- Umožňuje plynulé, téměř okamžité řazení rychlostí bez přerušení točivého momentu
- Pracuje v olejové lázni pro chlazení a mazání za vysokých zatížení
- Spolupracuje s mechatronickou jednotkou pro přesné zapojení spojky a řízení tlaku
Co je součástí
- Kompletní dvouspojková sestava (spojkové balíčky K1 + K2)
- Třecí lamely, separační desky a veškeré příslušenství
- Připraveno k přímé instalaci – nejsou potřeba žádné další komponenty
Kompatibilita vozidla
Dvouspojkový kit 0B5141030E je určen pro vozidla vybavená převodovkou DL501 (0B5) 7-stupňovou S-Tronic s podélnou mokrou spojkou. Jedná se o podélnou (Längseinbau) pohon všech kol používaný v modelech Audi quattro, Porsche Macan a Volkswagen Phideon. Před objednáním vždy ověřte číslo dílu na vaší stávající spojkové sadě.
Audi
| Model | Datum výroby |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Model | Datum výroby |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Model | Datum výroby |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
Běžné diagnostické chybové kódy
Opotřebovaný nebo poškozený dvouspojkový balíček DL501 obvykle vyvolá jeden nebo více z následujících chybových kódů:
-
P0730– Nesprávný převodový poměr -
P0740– Spojka hydrodynamického měniče: Porucha -
P0741– Spojka hydrodynamického měniče: Výkon / Zaseknutí v poloze vypnuto -
P1719– Teplota spojky DSG: Přehřátí -
P1745– Regulace tlaku spojky: Nevěrohodný signál -
P1756– Adaptace spojky DSG 1 mimo rozsah -
P1757– Adaptace spojky DSG 2 mimo rozsah -
P1740– Monitorování teploty spojky -
P0700– Porucha řídicího systému převodovky -
P0715– Snímač otáček vstupního hřídele: Porucha -
P0722– Snímač otáček výstupního hřídele: Žádný signál -
P2723– Ventil regulátoru tlaku: Zkrat
Instalace a kalibrace
Kroky instalace
- Před zahájením demontáže zcela vypusťte S-Tronic převodový olej
- Vyjměte převodovku z vozidla a umístěte ji na vhodný pracovní stojan
- Rozebrat převodovku pro přístup k sestavě dvojité spojky
- Opatrně vyjměte opotřebené spojkové sady (K1 a K2) z vstupního hřídele
- Vyčistěte všechny styčné plochy, zkontrolujte kontaminaci a prohlédněte olejové kanály
- Nainstalujte novou spojkovou sadu BorgWarner a sestavte převodovku zpět
- Doplňte správnou OEM specifikovanou S-Tronic kapalinu na správnou úroveň
- Připojte diagnostický nástroj kompatibilní s VAG a proveďte kompletní reset adaptace DSG
- Proveďte kontrolovanou zkušební jízdu, aby se spojkové sady usadily a ověřila se plynulost řazení
Proč selhávají DSG sady dvojitých spojek
1. Opotřebené třecí desky
Třecí materiál na spojkových deskách se při běžném používání postupně opotřebovává. Vozidla s vysokým nájezdem, časté krátké jízdy nebo jízda v hustém provozu se S-Tronic převodovkou urychlují opotřebení. Příznaky zahrnují prokluz spojky, cukání při rozjezdu, zápach spáleniny a zvýšenou spotřebu paliva.
2. Degradace DSG kapaliny
Znečištěná nebo degradovaná S-Tronic kapalina je jednou z nejčastějších příčin předčasného opotřebení spojky. Starý olej ztrácí svou viskozitu a třecí vlastnosti, což způsobuje prokluzování mokrých spojkových sad pod zatížením a jejich přehřívání. Pravidelná výměna S-Tronic kapaliny je nezbytná k ochraně spojkových sad.
3. Přehřátí
Opakované rozjezdy do kopce, tažení těžkých nákladů nebo agresivní jízda mohou způsobit přehřátí spojkových sad. Nadměrné teplo degraduje třecí materiál a může trvale poškodit separační desky spojky, což vede k úplnému selhání spojky.
4. Nesprávný typ DSG kapaliny
Použití nesprávného typu převodové kapaliny v DL501 je častou chybou v dílnách. Neschválené kapaliny nezajišťují správný koeficient tření pro mokré spojkové sady, což může způsobit rychlé opotřebení, klouzání a nakonec úplné selhání.
- Vyměňujte S-Tronic kapalinu a filtr každých 60 000 km (nebo častěji při náročném provozu)
- Používejte pouze originální schválenou S-Tronic kapalinu pro převodovku DL501 (mokrá spojka)
- Vyvarujte se situacím, kdy spojka klouže při vysokém zatížení (např. dlouhé rozjezdy do kopce v režimu creep)
- Při každém servisu skenujte chybové kódy převodovky, pokud je vozidlo vybaveno DSG
Zajištění kvality a záruka
24měsíční záruku: Jedná se o zcela nový originální spojkový kit BorgWarner, který je kryt 24měsíční zárukou výrobce proti materiálovým a výrobním vadám při běžném provozu.
Záruka zahrnuje:
- Výrobní vady na třecích a separačních deskách
- Předčasné opotřebení za normálních provozních podmínek
- Rozměrová nevyhovující shoda s originálními specifikacemi BorgWarner
Doprava
Zasíláme zboží do celého světa. Pokud vaše země není při objednávce uvedena, kontaktujte nás prosím před objednáním a zajistíme vám dopravu.
Máte dotazy nebo potřebujete pomoc?
Pokud máte jakékoli dotazy ohledně kompatibility, čísel dílů nebo objednávky, náš tým je připraven vám pomoci.
Kontaktujte násSdílet
