En stock: unidades de control Haldex y otras piezas 4x4, mecatrónica DSG
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¿Qué puede encontrar en nuestro sitio web y a qué nos dedicamos?
Nos especializamos en la reparación del embrague haldex de tracción 4x4 (AWD)/BMW xDrive, específicamente en fallos electrónicos.
Solucionamos problemas con unidades de control haldex, bombas haldex, válvulas/solenoides del embrague haldex, así como con actuadores BMW.
En nuestro sitio web puede encontrar contacto para la reparación de la ECU haldex y aún disponemos de unidades de control para tracciones 4x4 en stock; puede encontrar más en la tienda en línea.
Unidad de control Haldex 1-5 generación Números OEM
Unidad de control Haldex del grupo VW 2.GEN: 1K0907554, 1K0907554A, 1K0907554B, 1K0907554C, 1K0907554D, 1K0907554F, 1K0907554L, 2K0907554A, 2K0907554B, 2K0907554C, 2K0907554D
Unidad de control Haldex 4.GEN: 0BR907554, 0BR907554A, 0BR907554B, 0BR907554C, 0BR907554D,
09N907554, 09N907554A, 09N907554B, 09N907554C, 09N907554D, 09N907554E, 0AY907554, 0AY907554A, 0AY907554B, 0AY907554C, 0AY907554D, 0AY907554E, 0BS907554, 0BS907554A, 0BS907554B, 0BS907554C, 0BS907554D,
Unidad de control Haldex para T5: 7H0907554, 7H0907554A, 7H0907554B, 7H0907554C, 7H0907554D, 7H0907554E, 7H0907554F
Unidad de control Haldex Volvo: 5WP33512,
5WP22201, 5WP22229, 5WP22227, 5WP33502, 5WP33512, 5WP33505,
5WP22220, 5WP33517, 5WP33518
Unidad de control Haldex Land Rover: 5WP33501, 5WP33519
Las unidades de control Haldex son compatibles con varios vehículos (se requiere verificación con la unidad de control OEM)
No todos los números de unidades de control Haldex están listados aquí
Las unidades de control Haldex se encuentran en estos vehículos 4x4.
En el grupo VW:
Haldex Generación 2
Audi A3 S3 8P Quattro antes del restyling 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Audi TT/TTS 8J Quattro antes del restyling, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Golf 1K Mk5, R32, 4Motion 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Volkswagen Passat 3c, 4Motion, Santana, CC, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Transporter T5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Altea 2007, 2008, 2009, 2010
Seat Alhambra 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Skoda Octavia 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Haldex generación 4
VW Golf Mk6 5K 4Motion, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Golf R Mk6 5K 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Tiguan B6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
VW Sharan 7N Mk2 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Passat, CC, B7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Transporter modelo tardío T5 restyling 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Caddy Mk3 2K restyling 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Audi A3 S3 8P restyling 2009, 2010, 2011, 2012
Audi TT / TTS / TTRS, 8J, restyling 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Audi Q3 / RS Q3 2011, 2012, 2013
Seat Altea XL, Freetrack 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Seat Alhambra 2011, 2012, 2013
Skoda Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Superb B6 Tipo 3T 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Octavia 4×4, Scout, RS 4×4 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Aquí tiene otra visión general ampliada de los posibles problemas asociados con las unidades de control Haldex:
Conectores eléctricos y daños mecánicos
Los conectores conectados a la unidad de control pueden sufrir corrosión u otros fallos eléctricos, lo que puede provocar un funcionamiento irregular del sistema o incluso su fallo total. En ocasiones, el problema radica en cables deteriorados, lo que impide que el sistema 4x4 funcione correctamente.
Los daños mecánicos pueden producirse, por ejemplo, cuando el haldex de la ECU entra en contacto con la carretera o con objetos que se desprenden, como piedras. Además, las carreteras se tratan con sal durante el invierno, lo que con el tiempo deteriora el silicón de la ECU, provocando que esta se humedezca y que algunas piezas se aflojen o se oxiden.
Problemas con los sensores de rueda: los sensores de rueda, que miden la velocidad de las ruedas y proporcionan datos a la unidad de control, pueden ser susceptibles a daños o desgaste, lo que puede generar errores en el sistema.
Aquí tiene otra visión general ampliada de los posibles problemas asociados con las unidades de control Haldex:
Problemas de software
Si existen errores en el software de la unidad de control, esto puede provocar un comportamiento indeseado del vehículo, como una distribución incorrecta del par motor entre las ruedas delanteras y traseras. Este problema puede ocurrir si el software ha sido actualizado incorrectamente o si se ha instalado una nueva unidad de control en el vehículo que no es adecuada para su coche o que necesita ser recodificada. Código de error, por ejemplo, 01315 (también podemos resolver esto de forma remota, por favor contáctenos en caso de este código de error).
Aquí tiene otra visión general ampliada de los posibles problemas asociados con el Haldex 4x4:
Problemas con la bomba de aceite o con el sensor/solenoide N373
La bomba de aceite en la unidad Haldex es un componente crucial que garantiza la lubricación y refrigeración adecuadas del sistema. Si la bomba presenta fallos, puede provocar un desgaste excesivo o la avería de la unidad. Este problema es común cuando se descuidan los cambios de aceite en el embrague Haldex y los depósitos obstruyen y dañan la bomba, la cual debe ser reemplazada.
02248 - código de error frecuente por fallo del solenoide



