Siirry tuotetietoihin
1 / 7

Temic

02E927770AJ Käytetty Täydellinen vaihteiston mekatroniikka DSG-6 DQ250

02E927770AJ Käytetty Täydellinen vaihteiston mekatroniikka DSG-6 DQ250

Normaalihinta €949,00 EUR
Hinta ilman ALV:tä
Normaalihinta Alennushinta €949,00 EUR
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Määrä
  • Takuu
  • Verkkotuki
  • Pikakuljetus

Käytetty täydellinen vaihteiston mekatroniikka DSG-6 DQ250

Osanumero: 02E927770AJ

Täydellinen mekatroniikkajärjestelmä ohjainlaitteella ja venttiilirungolla

Vaihteistotyyppi 6-vaihteinen DSG DQ250
Kunto Käytetty - täysin toimintakuntoinen
Alkuperäisvaruste OEM-laatu - TEMIC
Takuu 12 kuukautta
🆓 ILMAINEN ohjelmiston latauspalvelu! Voimme ladata ohjelmiston autosi DSG-mekatroniikkaan VIN-numeron perusteella. Ilmoita VIN-numero tilauksen lisätietoihin tai lähetä se sähköpostitse osoitteeseen: info@cars-ecu.com

📋 OEM-viitenumerot

Yhteensopivat OEM-osanumerot:

02E927770AJ • 02E300051 • 02E325025AJ • TEMIC 00406177A2 • 02E927770AL • 02E300052 • 02E927770AM • TEMIC 00406177A3 

⚠️ Yhteensopivuus on varmistettava Varmista ennen tilauksen tekemistä, että nykyisen mekatroniikkayksikkösi osanumero vastaa jotakin yllä ilmoitetuista OEM-numeroista. Tämä varmistus takaa täydellisen yhteensopivuuden ajoneuvosi vaihteistojärjestelmän kanssa.

🔧 Tekniset tiedot

Vaihteistotyyppi
6-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto DQ250 (02E)
Komponenttityyppi
Täydellinen mekatroniikkajärjestelmä venttiilirungolla
Valmistaja
TEMIC (alkuperäisvaruste)
Suurin vääntömomentti
Enintään 400 Nm
Osan kunto
Käytetty - testattu ja täysin toimintakuntoinen
Takuuaika
12 kuukautta

📝 Tuotekuvaus

Tämä alkuperäinen käytetty komponentti on täydellinen mekatroniikkajärjestelmä 6-vaihteiseen DSG-6 DQ250 -automaattivaihteistoon. Volkswagen-konsernin ajoneuvoihin suunniteltu kokoonpano sisältää elektronisen ohjainlaitteen (TCU) sekä integroidun hydraulisen venttiilirungon kaikkine vaihteiston toimintaan tarvittavine ohjaussolenoideineen ja antureineen.

Täydellinen mekatroniikkajärjestelmä hallitsee kaikkia saumattomiin vaihteenvaihtoihin ja vaihteiston optimaaliseen toimintaan tarvittavia hydraulisia ja elektronisia toimintoja. Se ohjaa vaihtamismalleja, kytkinten kytkeytymisen ajoitusta, hydraulipaineen säätöä ja antureiden reaaliaikaista valvontaa. Jokainen täydellinen kokoonpano käy läpi perusteellisen toimintatestauksen luotettavan toiminnan varmistamiseksi ennen lähettämistä.

Tärkeimmät ominaisuudet:

  • Valmis asennettavaksi: Ohjainlaite toimitetaan täysin ohjelmoituna - koodausta tai lisäasetuksia ei tarvita
  • Laadunvarmistus: Jokainen yksikkö testataan kattavasti ennen lähettämistä
  • Alkuperäisvarusteiden standardi: TEMIC, valmistettu OEM-vaatimusten mukaisesti
  • Täydellinen kokoonpano: Sisältää ohjainlaitteen ja täydellisen venttiilirungon kaikkine solenoideineen
  • 12 kuukauden kattavuus: Täysi takuunsuoja lisää mielenrauhaa

🚗 Yhteensopivuus ajoneuvojen kanssa

Seuraavat 6-vaihteisella DSG DQ250 -vaihteistolla (suurin vääntömomentti 400 Nm) varustetut mallit ovat yhteensopivia tämän mechatroniikkayksikön kanssa:

Volkswagen-mallit

  • VW Beetle (2009 - 2019)
  • VW Caddy (2009 - 2022)
  • VW Eos (2009 - 2015)
  • VW Golf / Golf Plus / GTI (2009 - 2022)
  • VW Jetta / Jetta Wagon (2009 - 2022)
  • VW Passat / CC (2008 - 2020)
  • VW Scirocco (2008 - 2017)
  • VW Sharan (2008 - 2022)
  • VW Tiguan (2008 - 2017)
  • VW Touran (2009 - 2022)

Audi-mallit

  • Audi A3 (2009 - 2022)
  • Audi Q3 (2011 - 2018)
  • Audi TT (2009 - 2018)

SEAT-mallit

  • SEAT Alhambra (2008 - 2022)
  • SEAT Altea / Altea XL (2009 - 2022)
  • SEAT Leon (2009 - 2022)
  • SEAT Toledo (2009 - 2011)

Škoda-mallit

  • Škoda Octavia (2008 - 2022)
  • Škoda Superb (2008 - 2020)
  • Škoda Yeti (2009 - 2017)
⚠️ Tärkeä yhteensopivuushuomautus Tämä mechatroniikkayksikkö on suunniteltu erityisesti 6-vaihteisille DSG DQ250 -vaihteistoille, joiden suurin vääntömomentti on 400 Nm. Tarkista aina nykyiseen yksikköösi merkitty tarkka osanumero ennen tilaamista. Moottorin tekniset tiedot ja valmistusvuodet voivat vaikuttaa yhteensopivuuteen. Jos olet epävarma, lähetä meille VIN-numero yhteensopivuuden varmistamista varten.

⚠️ Yleisimmät vikakoodit, jotka korjaantuvat

Viallinen DSG-mechatroniikkajärjestelmä tuottaa tyypillisesti seuraavat vikakoodit (DTC). Viallisen kokonaisuuden vaihtaminen ratkaisee nämä ongelmat:

  • P0716 (17100) - Vaihteiston tuloakselin nopeusanturin signaali epäuskottava
  • P0722 (17106) - Lähtöakselin nopeusanturi: ei signaalia
  • P0746 (17130) - Paineensäätöventtiilin 1 virtapiirin toimintahäiriö
  • P0751 (17135) - Vaihtosolenoidin 1 sähkövika
  • P0756 (17140) - Vaihtosolenoidin 2 sähkövika
  • P0761 (17145) - Vaihtosolenoidin 3 sähkövika
  • P0766 (17150) - Vaihtosolenoidin 4 sähkövika
  • P0771 (17155) - Vaihtosolenoidin 5 virtapiiriongelma
  • P0776 (17160) - Paineensäätöventtiilin 2 virtapiirin toimintahäiriö
  • P174A (10739) - Alavaihteiston 1 venttiilin 3 sähkövika
  • P174D (10744) - Alavaihteiston 2 venttiilin 2 sähkövika
  • P174E (10740) - Alavaihteiston 2 venttiilin 3 sähkövika
  • P174F (10764) - Alavaihteiston 2 venttiilin 4 sähkövika
  • P1740 (18148) - Kytkimen lämpötilan valvonnan vika
  • P1746 (18154) - Solenoidiventtiilin syöttöjänniteongelma
  • P1793 (18201) - Lähtöakselin nopeusanturi 2: ei signaalia
  • P1813 (18221) - Paineensäätöventtiili 1: sähköinen toimintahäiriö
  • P1814 (18222) - Paineensäätöventtiili 1: virtapiiri katkennut/oikosulku maahan
  • P1815 (18223) - Paineensäätöventtiili 1: oikosulku positiiviseen napaan
  • P1818 (18226) - Paineensäätöventtiili 2: sähköinen toimintahäiriö
  • P1819 (18227) - Paineensäätöventtiili 2: virtapiiri katkennut/oikosulku maahan
  • P1820 (18228) - Paineensäätöventtiili 2: oikosulku positiiviseen napaan
  • P2723 (19155) - Paineensäätöventtiilin 5 virtapiirin toimintahäiriö
  • P2732 (19164) - Paineensäätöventtiilin 6 virtapiirin toimintahäiriö
  • P2767 - Tuloakselin nopeusanturi 2: ei signaalia

Mechatroniikkajärjestelmän täydellisen vikaantumisen tyypilliset oireet:

  • Veto katoaa kokonaan tai vaihteisto toimii ajoittain
  • PRNDS-vaihteen merkkivalot vilkkuvat kojelaudassa
  • Jäigad käiguvahetused või viivitusega käiguvahetuse reaktsioon
  • Käigukasti hoiatustuli põleb armatuurlaual
  • Sõiduk on ühes käigus kinni (avariirežiim)
  • Käikude valimise raskused või võimetus teatud käike sisse lülitada
  • Ebatavaline lihvimis- või kolksuv müra käiguvahetuse ajal
  • Jõnksutamine või kõhklus kiirendamisel

🔨 Paigalduse ja programmeerimise teave

💡 Soovitatav on professionaalne paigaldus DSG täieliku mehhatroonika asendamine nõuab eriteadmisi ja diagnostikaseadmeid. Soovitame tungivalt lasta paigaldus teha kvalifitseeritud tehnikul, kellel on DSG-käigukastidega töötamise kogemus.

Paigaldusprotsess:

  • Käigukastiõli väljalaskmine: Enne täieliku mehhatroonikakoostu eemaldamist laske käigukastiõli välja
  • Ettevaatlik eemaldamine: Ühendage elektripistikud juhtseadmest ettevaatlikult lahti
  • Puhas paigaldus: Enne asenduskoostu paigaldamist veenduge, et klapikorpuse kinnituspind oleks puhas
  • Pingutusmomendid: Järgige kõigi kinnitusdetailide puhul tootja ettenähtud pingutusmomente
  • Õli lisamine: Lisage nõuetekohane DSG-käigukastiõli ettenähtud tasemeni
  • Diagnostiline kontroll: Kustutage veakoodid ja tehke diagnostikaseadmega adapteerimisprotseduurid

Programmeerimine ja tarkvara:

  • Algne tarkvara säilib: Juhtseade säilitab oma algse programmeerimise
  • VIN-põhine üleslaadimine on saadaval: Pakume teie sõiduki VIN-koodi järgi kohandatud tasuta tarkvara üleslaadimist
  • Adapteerimine võib olla vajalik: Pärast paigaldamist vajavad mõned sõidukid põhiseadistust
  • Edasimüüja kodeerimine pole vajalik: Tavaliselt pole edasimüüja tasemel programmeerimine vajalik
⚠️ Oluline paigaldusmärkus Täielik mehhatroonikakoost on raske ja õrn komponent, milles on ühendatud elektroonika ja hüdraulika. Käsitsemisel ja transportimisel tuleb kahjustuste vältimiseks olla äärmiselt ettevaatlik. Remonti või asendamist vajava seadme saatmisel soovitame kasutada tugevat pakendit koos piisava pehmendusega.

❓ Miks DSG täielikud mehhatroonikasüsteemid riknevad

DSG täielikud mehhatroonikakoostud on keerukad elektrohüdraulilised süsteemid, mis töötavad nõudlikes tingimustes. Levinud rikete põhjused on järgmised:

  • Elektroonikakomponentide kahjustumine: Trükkplaadid ja andurid kahjustuvad kuumuse ning vibratsiooni mõjul
  • Solenoidklapi rike: Hüdraulilist rõhku juhtivad elektromagnetilised klapid kuluvad aja jooksul
  • Saastunud käigukastiõli: Määrdunud õli põhjustab sisemiste komponentide kahjustusi ja klappide kinnikiilumist
  • Niiskuse pääs: Vesi korrodeerib elektroonikakomponente ja vooluahelaid
  • Valmistusvirheet: Joissakin yksiköissä ilmenee ennenaikaisia vikoja rakenteellisten heikkouksien vuoksi
  • Ylikuumeneminen: Raskaan ajon tai suurten kuormien aiheuttama liiallinen lämpö vaurioittaa elektroniikkaa
  • Runsaiden ajokilometrien aiheuttama kuluminen: Normaali kuluminen ajoneuvon pitkäaikaisen käytön seurauksena

✓ Laadunvarmistus ja takuu

12 kuukauden kattava takuu Jokaisella täydellisellä mekatroniikkakokoonpanolla on 12 kuukauden takuu, joka antaa sinulle varmuuden ostoksestasi. Kaikille kokoonpanoille tehdään perusteelliset testit täyden toimivuuden varmistamiseksi ennen toimitusta.

🆓 Maksuton ohjelmiston latauspalvelu

VIN-kohtainen ohjelmointi saatavilla Tarjoamme maksuttoman, ajoneuvosi VIN-tunnuksen mukaan räätälöidyn ohjelmiston latauksen ohjainlaitteeseen. Tämä varmistaa optimaalisen yhteensopivuuden ja suorituskyvyn juuri sinun ajoneuvokokoonpanossasi.

Ohjelmiston latauksen pyytäminen:

  • Lisää täydellinen 17-merkkinen VIN tilauksen lisätietoihin oston yhteydessä
  • Vaihtoehtoisesti lähetä VIN-tunnuksesi osoitteeseen: [email protected]
  • Merkitse tilausnumerosi sähköpostin aihekenttään
  • Ohjelmoimme ohjainlaitteen ajoneuvoasi vastaavaksi ennen toimitusta
💡 Miksi VIN-ohjelmointi on tärkeää Eri moottoriversiot, vaihteistovälitykset ja ajoneuvokokoonpanot edellyttävät tiettyjä ohjelmistoparametreja. VIN-tunnuksen mukaan ohjelmoitu ohjainlaite varmistaa optimaalisen toiminnan juuri sinun ajoneuvokokoonpanossasi.

📞 Tarvitsetko apua tai onko sinulla kysyttävää?

Tiimimme auttaa sinua seuraavissa asioissa:

  • Osanumeron tarkistus ja yhteensopivuuden vahvistaminen
  • VIN-kohtaiset ohjelmiston latauspyynnöt
  • Tekniset tiedot ja asennusohjeet
  • Vikakoodien tulkinta
  • Tukkutilaukset ja erikoishinnoittelu
  • Takuukorvausvaatimukset ja tuki

Sähköposti: [email protected]

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

⚠️ Tärkeää tietoa

Lue ennen tilaamista:
  • Kyseessä on käytetty komponentti, joka on testattu ja todettu täysin toimivaksi
  • Varmista aina ennen tilaamista, että osanumero vastaa nykyistä mekatroniikkakokoonpanoasi
  • Ammattimainen asennus diagnostiikkalaitteilla on erittäin suositeltavaa
  • Vaihteistoöljy on vaihdettava asennuksen yhteydessä
  • Asennuksen jälkeen voidaan tarvita perusasetuksia
  • Maksuton VIN-kohtainen ohjelmiston lataus saatavilla - ilmoita VIN tilauksen lisätiedoissa tai sähköpostitse
  • Tarkista maasi ALV-säännökset - hinnat voivat vaihdella sijaintisi mukaan

© 2024 Cars-ECU.com | Ammattimaiset ECU-ohjainlaitteet ja autonosat

Kaikki tavaramerkit ja tuotemerkit ovat omistajiensa omaisuutta

 

Näytä kaikki tiedot