Vaihteistotyyppi
6-vaihteinen DSG DQ250 (02E)
Kunto
Käytetty – Täysin toimiva
Valmistaja
Temic (Alkuperäinen OEM)
Takuu
12 kuukautta
✓ Testattu ja toimivaksi varmistettu yksikkö
Jokainen mekatroniikkayksikkö testataan yksilöllisesti ennen lähettämistä hydraulisen suorituskyvyn, solenoidien toiminnan ja elektronisten ohjaustoimintojen varmistamiseksi. Täysin toimintakuntoinen ja valmis ammattilaisten asennettavaksi.
OEM-osanumeroita
OEM-viitenumerot:
02E927770AQ • 02E 927 770 AQ
Yhteensopiva myös:
02E927770AS • 02E927770AL • 02E927770AN • 02E927770AO
⚠️ Varmista aina osanumero
Ennen tilauksen tekemistä tarkista nykyisen mekatroniikkayksikkösi osanumero ja varmista, että se vastaa yllä lueteltuja viitenumeroita. Jos olet epävarma, ota yhteyttä – autamme mielellämme.
Tekniset tiedot
Vaihteiston tyyppi:
6-vaihteinen DSG DQ250 (02E)
Komponentti:
Täydellinen mekatroniikka – hydraulilohko, venttiilikotelo, anturit & solenoidit
Kytkintyyppi:
Kostea kytkin
Sovellus:
VAG-konserni – VW, Audi, Škoda, SEAT
Osan kunto:
Käytetty – testattu ja toimivaksi varmistettu
Tuotteen kuvaus
Tämä on aito käytetty alkuperäinen Temic-mekatroniikkayksikkö, jonka osanumero on 02E927770AQ 6-vaihteiselle DSG DQ250 (02E) automaattivaihteistolle. Mekatroniikkayksikkö yhdistää hydrauliohjauslohkon, venttiilikotelon, paineanturit, vaihdeasentoanturit ja solenoidi-venttiilit yhdeksi kokonaisuudeksi, joka hallitsee kaikkia vaihteenvalintoja ja hydraulipaineen säätöä DQ250-vaihteistossa.
Mitä tämä mekatroniikkayksikkö tekee
- Ohjaa hydraulipainetta kytkimen kytkemiseksi ja vaihteiden vaihtamiseksi
- Hallitsee solenoidi-venttiilejä, jotka vastaavat yksittäisten vaihteiden valinnasta
- Valvoo sisään- ja ulostuloakselien nopeuksia tarkan vaihteenvaihtoajan määrittämiseksi
- Säätää kaksoiskytkimen toimintaa sujuvien ja nopeiden vaihteenvaihtojen varmistamiseksi
- Viestii moottorinohjausyksikön ja ABS/ESP-moduulien kanssa
- Tallentaa ja suorittaa opittuja adaptointiarvoja optimoidun vaihteensiirron laadun takaamiseksi
🔧 Ilmainen ohjelmiston lataus!
Voimme ladata ohjelmiston DSG-mekatroniikkaan autollesi VIN-numeron mukaan. Kirjoita VIN-numero tilausmuistiinpanoihin tai lähetä se sähköpostitse:
[email protected]
Ajoneuvon yhteensopivuus
02E927770AQ on suunniteltu ajoneuvoihin, joissa on DQ250 (02E) 6-vaihteinen DSG-vaihteisto. Tarkista aina osanumero nykyisestä yksiköstäsi:
Volkswagen
- Golf
- Caddy
- Sharan
- Touran
- Tiguan
- Kupla
- Passat
Škoda
Ääni
SEAT
- Leon
- Altea
- Alhambra
- Toledo
✓ Etkö ole varma yhteensopivuudesta?
Jos et ole varma, sopiiko tämä yksikkö ajoneuvoosi, lähetä meille VIN-numero tai nykyisen mekatroniikkayksikkösi osanumero. Vahvistamme yhteensopivuuden ennen tilaustasi.
Yleiset diagnostiikkavirhekoodit
Viallinen DQ250-mekatroniikkayksikkö aiheuttaa tyypillisesti yhden tai useamman seuraavista vikakoodeista:
-
P0700 – Vaihteiston ohjausjärjestelmän vika
-
P0716 – Sisääntuloakselin nopeusanturi: Virheellinen signaali
-
P0722 – Lähtöakselin nopeusanturi: Ei signaalia
-
P0746 – Paineensäädinventtiili 1: Oikosulku
-
P0751 – Vaihtosolenoidi A: Toimintahäiriö / Jumiutunut pois päältä
-
P0756 – Vaihtosolenoidi B: Toimintahäiriö / Jumiutunut pois päältä
-
P0761 – Vaihtosolenoidi C: Toimintahäiriö / Jumiutunut pois päältä
-
P0766 – Vaihtosolenoidi D: Toimintahäiriö / Jumiutunut pois päältä
-
P1740 – Kytkimen lämpötilan valvonta
-
P1746 – Solenoidin virtalähdevika
-
P2723 – Paineensäädinventtiili 5: Oikosulku
-
P2767 – Sisääntulonopeusanturi: Ei signaalia
ℹ️ Diagnostiikkavinkki
DSG-vaihteiston vikakoodien lukemiseen tarvitaan VAG-yhteensopiva diagnostiikkatyökalu (VCDS, ODIS, VCP). Mekatroniikan vaihdon jälkeen kaikki tallennetut vikakoodit on tyhjennettävä ja suoritettava täydellinen sovituksen nollaus VCDS:llä tai ODIS:lla.
Asennus ja kalibrointi
Asennusvaiheet
- Tyhjennä DSG-vaihteistoneste ennen mekatroniikkayksikön irrottamista
- Irrota kaikki sähköliittimet ja johdot yksiköstä
- Irrota mekatroniikkayksikkö vaihteiston kotelosta
- Puhdista liitoskohdat ennen korvaavan yksikön asentamista
- Asenna uusi mekatroniikka ja kiristä kaikki kiinnikkeet oikeaan momenttiin
- Kytke kaikki sähköliittimet uudelleen ja täytä vaihteisto uudella DSG-nesteellä
- Yhdistä VAG-yhteensopiva diagnostiikkatyökalu ja suorita sovituksen nollaus
- Suorita täydellinen koeajo ja varmista sujuvat vaihteenvaihdot kaikilla vaihteilla
⚠️ Ammattimainen asennus vaaditaan
Mekatroniikkayksikkö on asennettava ja kalibroitava ammattilaisen toimesta. Varmista, että huoltokeskuksellasi on valmiudet suorittaa DSG:n sovitus- ja kalibrointitoimenpiteet. Virheellinen asennus tai sovitusten nollaamatta jättäminen voi estää vaihteiston oikean toiminnan.
✓ Verkkotekninen tuki sisältyy
Jos tarvitset ohjeita ohjelmiston latauksessa, adaptoinnissa tai asennuksessa, tekninen tiimimme on valmiina auttamaan. Ota meihin yhteyttä alla olevan yhteyspainikkeen kautta tai osoitteessa
[email protected].
Miksi DSG-mekatroniikkayksiköt vikaantuvat
1. Saastunut DSG-neste
Vanha tai huonontunut DSG-neste on yleisin mekatroniikan vikaantumisen syy. Saastunut neste tukkii yksikön hienot hydrauliset kanavat ja solenoidiventtiilit, mikä johtaa epätasaiseen vaihteiden vaihtoon, luistamiseen ja täydelliseen vaihteiston vikaantumiseen.
2. Solenoidi-venttiilin kuluminen
Yksittäiset solenoidi-venttiilit mekatroniikassa ohjaavat hydraulipainetta kullekin vaihteelle. Ajan myötä nämä venttiilit kuluvat sisäisesti, aiheuttaen painevuotoja, jotka johtavat kovaan vaihteiden vaihtoon, virheelliseen vaihteen valintaan tai tiettyjen vaihteiden katoamiseen.
3. Sähköliittimen korroosio
Kosteuden pääsy mekatroniikan johdotusliittimeen aiheuttaa nastojen korroosiota ja ajoittaisia sähkövikoja. Tämä ilmenee usein satunnaisina vikakoodeina, nykivinä vaihteina tai vaihteiston siirtymisenä hätätilaan (limp-tila).
4. Huoltovälien laiminlyönti
DQ250 vaatii DSG-nesteen ja suodattimen vaihdot säännöllisin väliajoin. Näiden huoltojen laiminlyönti nopeuttaa kaikkien sisäisten osien, mukaan lukien mekatroniikkayksikön, solenoidi-venttiilien ja kytkinpakkojen kulumista.
⚠️ Suositellut huoltovälit
- Vaihda DSG-neste ja suodatin 60 000 km välein
- Käytä DQ250-vaihteistossa vain hyväksyttyä DSG-nestettä
- Tarkasta mekatroniikan liitin ja johdotus jokaisessa huollossa
- Skannaa vaihteiston ohjausyksikkö vikakoodeja varten, jos vaihteissa ilmenee ongelmia
Laatutakuu ja takuu
12 kuukauden takuu: Tämä käytetty mekatroniikkayksikkö on täysin testattu ja sillä on 12 kuukauden takuu toiminnallisista vioista normaaleissa käyttöolosuhteissa.
Takuu kattaa:
- Elektronisen ohjausyksikön toimintahäiriöt
- Solenoidi-venttiilin sähköviat
- Hydraulisen paineen säätövirheet
- Anturin signaalivirheet mekatroniikkayksikössä
Takuu ei kata: Vauriot, jotka johtuvat virheellisestä asennuksesta, adaptaation nollauksen laiminlyönnistä, väärän DSG-nesteen käytöstä, yhteensopimattomasta ajoneuvon asennuksesta tai fyysisestä vahingosta käsittelyn aikana.
Kysymyksiä tai tarvitset apua?
Tekninen tiimimme on valmis auttamaan yhteensopivuustarkistuksissa, VIN-ohjelmiston latauksessa, asennusohjeissa ja adaptaatiotuen kanssa.
Ota yhteyttä
Tärkeää ostotietoa
- Varmista, että tämä osa sopii juuri sinun ajoneuvoosi ennen tilauksen tekemistä
- Kuvat ovat havainnollistavia – todellinen laite voi näyttää erilaiselta
- Maailmanlaajuinen toimitus saatavilla (jos maasi ei ole listattu kassalla, ota yhteyttä henkilökohtaista käsittelyä varten)
- Ammattimainen asennus ja kalibrointi vaaditaan – varmista, että huoltokeskuksesi pystyy suorittamaan DSG-adaptaation
- Ilmainen VIN-ohjelmiston lataus sisältyy – anna VIN tilausmuistiinpanoissa tai sähköpostitse [email protected]
