Siirry tuotetietoihin
1 / 10

Temic

0AM927769K Täydellinen DQ200 Mekatroniikka Käytetty

0AM927769K Täydellinen DQ200 Mekatroniikka Käytetty

Normaalihinta €950,00 EUR
Normaalihinta Alennushinta €950,00 EUR
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Määrä
  • Takuu
  • Verkkotuki
  • Nopea toimitus
0AM927769K Complete DQ200 Mechatronic | Used OEM

Käytetty täydellinen DQ200 mekatroninen yksikkö 0AM927769K

Osanumero: 0AM927769K

OEM-alkuperäinen täydellinen DSG DQ200 mekatroninen kokoonpano TCU/ECU:lla ja hydrauliblokilla Volkswagen-konsernin ajoneuvoihin

Vaihteistotyyppi DSG 7-vaihteinen DQ200 (0AM)
Kunto Käytetty, täysin toimiva
Valmistaja TEMIC
Alkuperä Valmistettu Romaniassa
Komponentti Täydellinen mekatroninen yksikkö
Takuu 12 kuukautta
Testattu ja toimivaksi todettu yksikkö Tämä käytetty alkuperäinen täydellinen DQ200 mekatroninen yksikkö on täysin testattu ja valmisteltu luotettavaksi OEM-vaihtoehdoksi. Kokoonpano sisältää TCU/ECU:n ja hydrauliblokin, ja siihen sisältyy 12 kuukauden takuu.

OEM-osanumeroita

Pääasiallinen OEM-osanumero:

0AM927769K • 0AM 927 769 K

Liittyvät mekatroniset / TCU-koodit:

0AM927769D • 0AM927769E • 0AM927769F • 0AM927769G • 0AM927769K

Liittyvät hydrauliblokkikoodit:

0AM325025D • 0AM325025H • 0AM325025J • 0AM325025DX

Liittyvät venttiilikotelokoodit:

0AM325066 • 0AM325066AC • 0AM325066AE • 0AM325066R

Varmista aina osanumero Ennen tilaamista tarkista OEM-numero, joka on painettu suoraan olemassa olevaan mekatroniseen yksikköösi, ja varmista, että se vastaa 0AM927769K. Liittyviä DQ200 mekatronisia, hydrauliblokki- ja venttiilikotelokoodit voivat olla olemassa, mutta ohjelmistoversio, laitteistotyyppi, MQB / ei-MQB-alusta ja anturikonfiguraatio on tarkistettava ennen vaihtoa.

Tekniset tiedot

Vaihteiston tyyppi:
DSG 7-vaihteinen DQ200 (0AM)
Komponentti:
Täydellinen mekatroninen yksikkö (TCU / ECU + hydrauliblokki)
Sovellus:
Volkswagen-konsernin ajoneuvot, joissa on DQ200 / 0AM-vaihteisto
Valmistaja:
TEMIC
Valmistusmaa:
Romania
OEM-numero:
0AM927769K
Hydrauliblokkiperhe:
0AM325025D / 0AM325025H / 0AM325025J / 0AM325025DX
Venttiilikoteloperhe:
0AM325066 / 0AM325066AC / 0AM325066AE / 0AM325066R
Osan kunto:
Käytetty, testattu ja todettu toimivaksi
Takuu:
12 kuukautta

Tuotteen kuvaus

Tämä on alkuperäinen käytetty OEM-täydellinen DQ200 mekatroninen yksikkö, osanumero 0AM927769K. Se on kriittinen elektro-hydraulinen vaihteiston osa, jota käytetään 7-vaihteisessa DSG DQ200 -vaihteistossa, vastaten hydraulipaineen säädöstä, kytkimen ja vaihteiden toiminnasta sekä viestinnästä ajoneuvon elektroniikan kanssa.

Mitä tämä mekatroninen yksikkö tekee

  • Säätää hydraulipainetta DSG-vaihteistossa
  • Hallitsee vaihteiden kytkeytymistä ja kytkimen toimintaa
  • Integroi TCU / ECU hydrauliblokin ja venttiilikotelon kanssa
  • Viestii moottorin ja vaihteiston ohjausjärjestelmien kanssa
  • Tukee oikeaa vaihteiden vaihtamista ja vaihteiston toimintaa
Täydellinen kokoonpano Tämä ilmoitus koskee täydellistä mekatronista yksikköä, joka sisältää elektronisen TCU/ECU:n, hydrauliblokin ja venttiilikotelon. Liittyvät koodiperheet voivat näkyä tarroissa TCU-numeron 0AM927769K, hydrauliblokin viitteiden 0AM325025... ja venttiilikotelon viitteiden 0AM325066... alla.

Ajoneuvon yhteensopivuus

0AM927769K-mekatroniikka on tarkoitettu valikoiduille Volkswagen-konsernin ajoneuvoille, joissa on DSG DQ200 / 0AM -vaihteisto. Varmista aina tarkka osanumero nykyisestä yksiköstäsi ennen tilausta.

Tyypilliset käyttökohteet

  • Audi A1, A3, Q3 DSG DQ200 / 0AM -vaihteistolla
  • Volkswagen Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Touran, Tiguan, Beetle, Bora, Scirocco, Sharan, Caddy DSG DQ200 / 0AM -vaihteistolla
  • Škoda Fabia, Rapid, Roomster, Octavia, Superb, Yeti DSG DQ200 / 0AM -vaihteistolla
  • SEAT Ibiza, Leon, Altea, Toledo DSG DQ200 / 0AM -vaihteistolla
  • Vain ajoneuvoihin, joissa alkuperäinen mekatroniikan osanumero vastaa 0AM927769K:ta tai vahvistettuja hydraulisia / venttiilikotelon viitteitä
Yhteensopivuusvaroitus DQ200-mekatroniikoita on eri laitteisto- ja ohjelmistoversioita. Jotkut koodit kuuluvat samaan mekatroniikkaperheeseen, mutta ne eivät ole automaattisesti plug-and-play-yhteensopivia. Varmista aina VIN-numerolla, vaihteistokoodilla, alkuperäisellä tarralla, ohjelmistoindeksillä ja anturikonfiguraatiolla ennen ostoa.

Yleiset vikakoodit ja oireet

Viallinen DQ200-mekatroniikka aiheuttaa yleisesti seuraavia ongelmia:

  • P189C / 06300 Toiminnon rajoitus riittämättömän paineen muodostumisen vuoksi
  • P17BF / 06079 Pumpun suojauksen maksimiraja saavutettu
  • P0562 / 16946 Järjestelmän jännite alhainen
  • P1604 / 005636 Sisäinen ohjausmoduulin vika
  • P0841 Kytkimen paineanturi A piirin alue / suorituskyky
  • P1731 Hydrauliyksikön / venttiilikotelon toimintahäiriö
  • P1746 Kytkimen lämpötilan valvontavika
  • P1747 Kytkimen paineen adaptoinnin raja saavutettu
  • P2716 Paineenohjausventtiilin solenoidipiiri / avoin
  • P072C Vaihteisto jumissa / tiettyä vaihdetta ei voi valita
  • PRNDS vilkkuu Vaihteiston varoitus ja hätätila
  • Ei peruutusvaihdetta / Ei ajoa Yleinen mekatroniikan tai paineen vian oire
Diagnostiikkavinkki Ennen mekatroniikan vaihtoa suositellaan tekemään asianmukainen diagnostiikkaskannaus ja tarkistamaan vaihteiston kunto, liittimen kunto, hydraulipaineen viat, pumpun toiminta ja adaptointitila.

Asennus

Asennusvaiheet

  • Varmista alkuperäisen mekatroniikkayksikön tarkka OEM-osanumero
  • Irrota akku ja pääse turvallisesti käsiksi vaihteiston mekatroniikkayksikköön
  • Irrota vanha yksikkö varovasti ja tarkista liittimen nastat sekä vaihteiston alue
  • Asenna vaihdettava mekatroniikka ja kytke kaikki liittimet huolellisesti takaisin
  • Poista tallennetut vikakoodit sopivalla diagnostiikkalaitteella
  • Suorita koodaus / sovitus, jos ajoneuvo sitä vaatii
  • Suorita koeajo ja varmista vaihteiston oikea toiminta
Ammattilaisen asennus suositeltavaa Mekatroniikka on asennettava autoon ammattilaisen toimesta, mukaan lukien kalibrointi ja sovitus. Varmista, että huoltosi pystyy suorittamaan nämä toimenpiteet oikein.

Miksi DQ200-mekatroniikka pettää

1. Sisäinen elektroniikkavika

Sisäisten elektronisten komponenttien kuluminen voi johtaa viestintäongelmiin, ohjausvikoihin ja epävakaaseen vaihteiston toimintaan.

2. Hydraulipaineongelmat

Viät hydraulisessa lohkossa, akkumulaattorissa tai venttiilikotelossa voivat aiheuttaa virheellisen paineen säädön, kovat vaihdot, pumpun ylikierrokset tai varatilatilaan siirtymisen.

3. Lämpö- ja tärinäkuormitus

Jatkuva käyttölämpötila ja tärinä voivat vähitellen vaikuttaa sisäisiin juotospisteisiin ja herkkään elektroniikkaan.

4. Virheellinen sovitus tai asennusongelmat

Virheellinen asennus, puuttuva kalibrointi tai sovitus sekä liittimeen liittyvät viat voivat aiheuttaa huonoa vaihteiden vaihtokäyttäytymistä vaihdon jälkeen.

Laatutakuu ja takuu

12 kuukauden takuu: Tämä käytetty täydellinen mekatroniikkayksikkö on testattu oikean toiminnan varmistamiseksi ja toimitetaan 12 kuukauden takuulla normaaleissa käyttöolosuhteissa.

Takuu kattaa:

  • Sisäinen mekatroniikkavika
  • Elektroninen ohjausvika, joka johtuu yksiköstä itsestään
  • Hydrauliohjausviat, jotka johtuvat yksiköstä itsestään

Takuu ei kata:

  • Virheellinen asennus tai yhteensopimaton ajoneuvon sovitus
  • Ulkoinen johdotus tai vaihteiston mekaaniset viat
  • Fyysinen vaurio asennuksen jälkeen tai käsittelyvirheestä johtuen

Kysymyksiä tai tarvitset apua?

Tekninen tiimimme on valmis auttamaan yhteensopivuustarkistuksissa, asennusohjeissa ja teknisessä tuessa.

Ota yhteyttä

Tärkeää ostotietoa

  • Varmista, että tämä osa sopii juuri sinun ajoneuvoosi ennen tilauksen tekemistä
  • Kuvat ovat vain havainnollistavia
  • Maailmanlaajuinen toimitus saatavilla
  • Jos maasi ei ole listattu kassalla, ota meihin yhteyttä, niin tilaus voidaan käsitellä manuaalisesti
  • Ammattilaisen asennus ja sovitus suositellaan vahvasti
  • Yksikkö sisältää TCU/ECU:n ja hydraulisen lohkon
  • Varmista aina VIN, vaihteiston koodi ja alkuperäinen mekatroniikkalappu ennen tilaamista
Näytä kaikki tiedot