Very good and fast customer service. Excellent quality and material. Fast international delivery.
Fast delivery and great condition on the product
Toimii kuten pitää👍 asiointi helppoa ja toimitus tuli ajoissa🙂
1
/
/
3
Borgwarner
0B5141030E BorgWarner kaksoiskytkinpaketti – DL501 S-Tronic 7-vaihteinen
0B5141030E BorgWarner kaksoiskytkinpaketti – DL501 S-Tronic 7-vaihteinen
Normaalihinta
€849,00 EUR
Hinta ilman ALV:tä
Normaalihinta
Alennushinta
€849,00 EUR
Määrä
Noudon saatavuutta ei voitu ladata
- Takuu
- Verkkotuki
- Pikakuljetus
Uusi BorgWarnerin kaksoiskytkinpaketti DL501 S-Tronic 7-vaihteinen – 0B5141030E
Osanumero: 0B5141030E | 202154
Alkuperäinen BorgWarner – Valmistettu Saksassa – Märkä kaksoiskytkinpaketti 7-vaihteiselle DL501 (0B5) S-Tronic-vaihteistolle
Vaihteistotyyppi
7-vaihteinen S-Tronic DL501 (0B5)
Kunto
Uusi – alkuperäinen OEM
Valmistaja
BorgWarner (Saksa)
Takuu
24 kuukautta
Maksimivääntömomentti
Jopa 500 Nm
Kytkintyyppi
Märkä kaksoiskytkin
✓ Alkuperäinen BorgWarner OEM – Valmistettu Saksassa
Tämä on aito, täysin uusi BorgWarner-kaksoiskytkimen korjaussarja, joka on valmistettu alkuperäisten laitevaatimusten mukaisesti. Suunniteltu DL501 7-vaihteiseen DSG (märkäkytkin) vaihteistoon, jota käytetään koko VAG-konsernin ajoneuvomallistossa.
OEM-osanumeroita
OEM-viitenumerot:
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
Yhteensopiva myös:
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
⚠️ Varmista aina osanumero
Ennen tilaamista tarkista nykyisen kytkinyksikkösi osanumero ja varmista, että se vastaa yllä lueteltuja viitenumeroita. Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä – autamme mielellämme yhteensopivuuden varmistamisessa.
Tekniset tiedot
Vaihteistotyyppi:
7-vaihteinen S-Tronic DL501 (0B5)
Kytkintyyppi:
Märkä kaksoiskytkin (K1 + K2)
Asennus:
Pituussuunta (quattro / AWD)
Maksimivääntömomentti:
Jopa 500 Nm
Yhteensopivat moottorit:
2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, 4.2 FSI
Valmistaja:
BorgWarner (Saksa)
Osa kunto:
Uusi – alkuperäinen OEM
Takuu:
24 kuukautta
Tuotekuvaus
Tämä on aito, täysin uusi BorgWarner-kaksoiskytkimen korjaussarja, osanumero 0B5141030E (BorgWarner viite 202154) 7-vaihteiselle S-Tronic DL501 (0B5) automaattivaihteistolle. DL501 käyttää märkää kaksoiskytkinratkaisua, jossa kaksi itsenäistä kytkinpakettia (K1 ja K2) vuorottelevat nopeiden, sujuvien vaihteenvaihtojen aikaansaamiseksi ilman vääntömomentin katkeamista.
Mitä tämä kaksoiskytkinpaketti tekee
- Siirtää moottorin vääntömomentin vaihteistoon kahden itsenäisen märkäkytkinpaketin (K1 ja K2) kautta
- K1 ohjaa parittomia vaihteita (1., 3., 5., 7.); K2 ohjaa parillisia vaihteita (2., 4., 6., R)
- Mahdollistaa saumattomat, lähes välittömät vaihteenvaihdot ilman vääntömomentin katkeamista
- Toimii öljykylvyssä jäähdytyksen ja voitelun takaamiseksi kuormituksen alla
- Toimii yhdessä mekatroniikkayksikön kanssa tarkkaa kytkimen kytkentää ja paineen hallintaa varten
Mitä sisältyy
- Täydellinen kaksoiskytkinyksikkö (K1 + K2 kytkinpaketit)
- Kitkapalat, erotinlevyt ja kaikki niihin liittyvät osat
- Valmis suoraan asennettavaksi – ei lisäosia vaadita
ℹ️ Huomautus DSG-nesteestä
Suosittelemme vahvasti S-Tronic-vaihteistonesteen vaihtoa uuden kytkinpaketin asennuksen yhteydessä. Raikas neste varmistaa optimaalisen kytkimen kytkeytymisen, estää ennenaikaista kulumista ja mahdollistaa uusien kytkinpakkojen oikean sisäänajon. Käytä aina DL501-vaihteistolle määriteltyä alkuperäisvalmistajan S-Tronic-nestettä.
Ajoneuvoyhteensopivuus
0B5141030E kaksoiskytkinpaketti sopii ajoneuvoihin, joissa on DL501 (0B5) 7-vaihteinen S-Tronic pitkittäinen märkäkytkinvaihteisto. Tämä on pitkittäinen (Längseinbau) neliveto vaihteisto, jota käytetään Audi quattro-, Porsche Macan- ja Volkswagen Phideon -malleissa. Tarkista aina osanumero nykyisestä kytkinkokoonpanostasi ennen tilausta.
Audi
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
✓ Etkö ole varma yhteensopivuudesta?
Jos et ole varma, sopiiko tämä kytkinpaketti ajoneuvoosi, lähetä meille VIN-numero tai nykyisen kytkinkokoonpanon osanumero. Vahvistamme yhteensopivuuden ennen tilausta.
Yleiset diagnostiikkavikakoodit
Kulunut tai vaurioitunut DL501-kaksoiskytkinpakka laukaisee usein yhden tai useamman seuraavista vikakoodeista:
-
P0730– Väärä vaihde -
P0740– Momentinmuuntajan kytkin: Vika -
P0741– Momentinmuuntajan kytkin: Toimintahäiriö / jumissa pois päältä -
P1719– DSG-kytkimen lämpötila: Ylikuumeneminen -
P1745– Kytkimen paineen säätö: Epälooginen signaali -
P1756– DSG-kytkin 1 adaptaatio poikkeaa sallitusta -
P1757– DSG-kytkin 2 adaptaatio poikkeaa sallitusta -
P1740– Kytkimen lämpötilan valvonta -
P0700– Vaihteiston ohjausjärjestelmän vika -
P0715– Sisääntuloakselin nopeusanturi: Vika -
P0722– Lähtöakselin nopeusanturi: Ei signaalia -
P2723– Paineensäätöventtiili: Oikosulku
ℹ️ Diagnostiikkavinkki
VAG-yhteensopiva diagnostiikkatyökalu (VCDS, ODIS, VCP) vaaditaan S-Tronic-vaihteiston vikakoodien lukemiseen. Kytkimen vaihdon jälkeen on suoritettava täydellinen DSG-adaptoinnin nollaus VCDS:llä tai ODIS:lla, jotta vaihteisto oppii uudelleen kytkimen kytkeytymispisteet.
Asennus ja kalibrointi
Asennusvaiheet
- Tyhjennä S-Tronic-vaihteistoneste kokonaan ennen purkamisen aloittamista
- Poista vaihteisto ajoneuvosta ja aseta sopivalle työpöydälle
- Pura vaihteisto päästäksesi käsiksi kaksoiskytkinkokoonpanoon
- Poista varovasti kuluneet kytkinpakat (K1 ja K2) sisääntuloakselilta
- Puhdista kaikki liitoskohdat, tarkista saastuminen ja tarkasta öljykanavat
- Asenna uusi BorgWarner-kytkinpaketti ja kokoa vaihteisto uudelleen
- Täytä oikealla OEM-määrätyllä S-Tronic-nesteellä oikeaan tasoon
- Yhdistä VAG-yhteensopiva diagnostiikkatyökalu ja suorita täydellinen DSG-adaptaation nollaus
- Suorita hallittu koeajo, jotta kytkinpakat asettuvat ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti
⚠️ Ammattimainen asennus vaaditaan
DSG-kaksoiskytkimen vaihto vaatii erikoistyökaluja ja -osaamista. Vaihteisto on poistettava kokonaan ja purettava pätevän DSG-asiantuntijatyöpajan toimesta. Virheellinen asennus tai DSG-adaptaation nollauksen laiminlyönti johtaa huonoon vaihteiden vaihtoon tai lisävaihteistovaurioihin.
✓ Verkkotekninen tuki sisältyy palveluun
Jos tarvitset ohjeita DSG:n adaptoinnissa, koodauksessa tai asennuksessa, tekninen tiimimme on valmiina auttamaan. Ota yhteyttä alla olevan painikkeen kautta tai osoitteessa [email protected]
Miksi DSG-kaksoiskytkinpaketit vikaantuvat
1. Kuluneet kitkalevyt
Kytkinlevyjen kitkapinta kuluu vähitellen normaalissa käytössä. Suurilla ajomäärillä, usein toistuvilla lyhyillä matkoilla tai ruuhkaisessa liikenteessä ajaminen S-Tronic-vaihteistolla nopeuttaa kulumista. Oireita ovat kytkimen luisto, nykiminen lähdössä, palaneen haju ja lisääntynyt polttoaineen kulutus.
2. DSG-öljyn heikkeneminen
Saastunut tai heikentynyt S-Tronic-neste on yksi yleisimmistä ennenaikaisen kytkimen kulumisen syistä. Vanha neste menettää viskositeettinsa ja kitkaominaisuutensa, mikä aiheuttaa märkäkytkinpakettien lipsumisen kuormituksen alla ja ylikuumenemisen. Säännölliset S-Tronic-nesteen vaihdot ovat välttämättömiä kytkinpakettien suojaamiseksi.
3. Ylikuumeneminen
Toistuvat ylämäkilähdöt, raskaat vetokuormat tai aggressiivinen ajo voivat ylikuumentaa kytkinpaketteja. Liiallinen lämpö heikentää kitkamateriaalia ja voi pysyvästi vaurioittaa kytkinpaketin erotinlevyjä, mikä johtaa täydelliseen kytkimen vikaantumiseen.
4. Väärä DSG-öljy
Väärän tyyppisen vaihteistoöljyn käyttö DL501:ssa on yleinen korjaamovirhe. Hyväksymättömät öljyt eivät tarjoa oikeaa kitkakerrointa märille kytkinpaketeille ja voivat aiheuttaa nopeaa kulumista, liukumista ja lopulta täydellisen vian.
⚠️ Suositellut huoltovälit
- Vaihda S-Tronic-neste ja suodatin 60 000 km välein (tai useammin kovassa käytössä)
- Käytä vain OEM-hyväksyttyä S-Tronic-nestettä DL501 (märkäkytkin) vaihteistoon
- Vältä kytkimen liukumista kuormituksen alla (esim. pitkittyneet ylämäkilähdöt creep-tilassa)
- Skannaa vaihteiston vikakoodit jokaisessa huollossa, jos autossa on DSG
Laatutakuu & takuu
24 kuukauden takuu: Tämä on täysin uusi alkuperäinen BorgWarnerin kytkinpaketti, johon kuuluu 24 kuukauden valmistajan takuu materiaalin ja valmistusvirheiden varalta normaaleissa käyttöolosuhteissa.
Takuu kattaa:
- Valmistusvirheet kitkalevyissä ja erotinlevyissä
- Ennakoiva kuluminen normaaleissa käyttöolosuhteissa
- Mitat eivät vastaa alkuperäisiä BorgWarnerin spesifikaatioita
ℹ️ Takuuinfo
Takuu on voimassa vain, kun kytkinpaketti on asennettu pätevässä työpajassa oikeita menettelyjä noudattaen, käyttäen oikeaa S-Tronic-nestettä ja valmistajan mukautusohjeita. Takuu ei kata vaurioita, jotka johtuvat virheellisestä asennuksesta, väärästä nesteestä tai epänormaalista käyttöolosuhteista.
Toimitus
Toimitamme maailmanlaajuisesti. Jos maasi ei näy kassalla, ota meihin yhteyttä ennen tilaamista, niin järjestämme toimituksen sinulle.
Kysymyksiä tai tarvitset apua?
Jos sinulla on kysyttävää yhteensopivuudesta, osanumeroista tai tilauksen tekemisestä, tiimimme on valmiina auttamaan.
Ota yhteyttä★ Reviews
Jaa
Let customers speak for us
from 36 reviewsVery good and fast customer service
Very good and fast customer service. Excellent quality and material. Fast international delivery.
Bremer Zalán
09/03/2026
1K0907554B Haldex control unit Refurbished
Fast delivery and great condition on the
Fast delivery and great condition on the product
David Lindqvist
08/27/2026
Haldex clutch 4Gen Repair set N373 valve and seal kit
Great selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Martin Flood
02/08/2026
Cars-Ecu
Fantastic company, Jakub who is very helpfull and swift to reply. Helped me fix my haldex gen 5 myself, would really recommend anyone to work with or buy from this great company! Thanks again for your help Jakub
Sander van Wezel
12/03/2024
Cars-Ecu
Jag beställde ett vegans haldex kit från dom
Jag beställde ett vegans haldex kit från dom, och de skickat 👍
Jag rekommenderar dom om någon vill handlar från dom.
Filip Nguyen
08/31/2026
Cars-Ecu
Toimii kuten pitää👍 asiointi helppoa ja
Toimii kuten pitää👍 asiointi helppoa ja toimitus tuli ajoissa🙂
Aki Martiskainen
08/03/2026
0AY907554E Haldex control unit Used
Osa tuli kuten sivulla kerrottiin ja toimii kuten pitää.
Hyvä palvelu.👍
aki martiskainen
07/28/2026
Cars-Ecu