Borgwarner
0B5141030E BorgWarner kaksoiskytkinpaketti – DL501 S-Tronic 7-vaihteinen
0B5141030E BorgWarner kaksoiskytkinpaketti – DL501 S-Tronic 7-vaihteinen
Noudon saatavuutta ei voitu ladata
- Takuu
- Verkkotuki
- Nopea toimitus
Uusi BorgWarnerin kaksoiskytkinpaketti DL501 S-Tronic 7-vaihteinen – 0B5141030E
Alkuperäinen BorgWarner – Valmistettu Saksassa – Märkä kaksoiskytkinpaketti 7-vaihteiselle DL501 (0B5) S-Tronic-vaihteistolle
OEM-osanumeroita
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
Tekniset tiedot
Tuotekuvaus
Tämä on aito, täysin uusi BorgWarner-kaksoiskytkimen korjaussarja, osanumero 0B5141030E (BorgWarner viite 202154) 7-vaihteiselle S-Tronic DL501 (0B5) automaattivaihteistolle. DL501 käyttää märkää kaksoiskytkinratkaisua, jossa kaksi itsenäistä kytkinpakettia (K1 ja K2) vuorottelevat nopeiden, sujuvien vaihteenvaihtojen aikaansaamiseksi ilman vääntömomentin katkeamista.
Mitä tämä kaksoiskytkinpaketti tekee
- Siirtää moottorin vääntömomentin vaihteistoon kahden itsenäisen märkäkytkinpaketin (K1 ja K2) kautta
- K1 ohjaa parittomia vaihteita (1., 3., 5., 7.); K2 ohjaa parillisia vaihteita (2., 4., 6., R)
- Mahdollistaa saumattomat, lähes välittömät vaihteenvaihdot ilman vääntömomentin katkeamista
- Toimii öljykylvyssä jäähdytyksen ja voitelun takaamiseksi kuormituksen alla
- Toimii yhdessä mekatroniikkayksikön kanssa tarkkaa kytkimen kytkentää ja paineen hallintaa varten
Mitä sisältyy
- Täydellinen kaksoiskytkinyksikkö (K1 + K2 kytkinpaketit)
- Kitkapalat, erotinlevyt ja kaikki niihin liittyvät osat
- Valmis suoraan asennettavaksi – ei lisäosia vaadita
Ajoneuvoyhteensopivuus
0B5141030E kaksoiskytkinpaketti sopii ajoneuvoihin, joissa on DL501 (0B5) 7-vaihteinen S-Tronic pitkittäinen märkäkytkinvaihteisto. Tämä on pitkittäinen (Längseinbau) neliveto vaihteisto, jota käytetään Audi quattro-, Porsche Macan- ja Volkswagen Phideon -malleissa. Tarkista aina osanumero nykyisestä kytkinkokoonpanostasi ennen tilausta.
Audi
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Malli | Valmistuspäivä |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
Yleiset diagnostiikkavikakoodit
Kulunut tai vaurioitunut DL501-kaksoiskytkinpakka laukaisee usein yhden tai useamman seuraavista vikakoodeista:
-
P0730– Väärä vaihde -
P0740– Momentinmuuntajan kytkin: Vika -
P0741– Momentinmuuntajan kytkin: Toimintahäiriö / jumissa pois päältä -
P1719– DSG-kytkimen lämpötila: Ylikuumeneminen -
P1745– Kytkimen paineen säätö: Epälooginen signaali -
P1756– DSG-kytkin 1 adaptaatio poikkeaa sallitusta -
P1757– DSG-kytkin 2 adaptaatio poikkeaa sallitusta -
P1740– Kytkimen lämpötilan valvonta -
P0700– Vaihteiston ohjausjärjestelmän vika -
P0715– Sisääntuloakselin nopeusanturi: Vika -
P0722– Lähtöakselin nopeusanturi: Ei signaalia -
P2723– Paineensäätöventtiili: Oikosulku
Asennus ja kalibrointi
Asennusvaiheet
- Tyhjennä S-Tronic-vaihteistoneste kokonaan ennen purkamisen aloittamista
- Poista vaihteisto ajoneuvosta ja aseta sopivalle työpöydälle
- Pura vaihteisto päästäksesi käsiksi kaksoiskytkinkokoonpanoon
- Poista varovasti kuluneet kytkinpakat (K1 ja K2) sisääntuloakselilta
- Puhdista kaikki liitoskohdat, tarkista saastuminen ja tarkasta öljykanavat
- Asenna uusi BorgWarner-kytkinpaketti ja kokoa vaihteisto uudelleen
- Täytä oikealla OEM-määrätyllä S-Tronic-nesteellä oikeaan tasoon
- Yhdistä VAG-yhteensopiva diagnostiikkatyökalu ja suorita täydellinen DSG-adaptaation nollaus
- Suorita hallittu koeajo, jotta kytkinpakat asettuvat ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti
Miksi DSG-kaksoiskytkinpaketit vikaantuvat
1. Kuluneet kitkalevyt
Kytkinlevyjen kitkapinta kuluu vähitellen normaalissa käytössä. Suurilla ajomäärillä, usein toistuvilla lyhyillä matkoilla tai ruuhkaisessa liikenteessä ajaminen S-Tronic-vaihteistolla nopeuttaa kulumista. Oireita ovat kytkimen luisto, nykiminen lähdössä, palaneen haju ja lisääntynyt polttoaineen kulutus.
2. DSG-öljyn heikkeneminen
Saastunut tai heikentynyt S-Tronic-neste on yksi yleisimmistä ennenaikaisen kytkimen kulumisen syistä. Vanha neste menettää viskositeettinsa ja kitkaominaisuutensa, mikä aiheuttaa märkäkytkinpakettien lipsumisen kuormituksen alla ja ylikuumenemisen. Säännölliset S-Tronic-nesteen vaihdot ovat välttämättömiä kytkinpakettien suojaamiseksi.
3. Ylikuumeneminen
Toistuvat ylämäkilähdöt, raskaat vetokuormat tai aggressiivinen ajo voivat ylikuumentaa kytkinpaketteja. Liiallinen lämpö heikentää kitkamateriaalia ja voi pysyvästi vaurioittaa kytkinpaketin erotinlevyjä, mikä johtaa täydelliseen kytkimen vikaantumiseen.
4. Väärä DSG-öljy
Väärän tyyppisen vaihteistoöljyn käyttö DL501:ssa on yleinen korjaamovirhe. Hyväksymättömät öljyt eivät tarjoa oikeaa kitkakerrointa märille kytkinpaketeille ja voivat aiheuttaa nopeaa kulumista, liukumista ja lopulta täydellisen vian.
- Vaihda S-Tronic-neste ja suodatin 60 000 km välein (tai useammin kovassa käytössä)
- Käytä vain OEM-hyväksyttyä S-Tronic-nestettä DL501 (märkäkytkin) vaihteistoon
- Vältä kytkimen liukumista kuormituksen alla (esim. pitkittyneet ylämäkilähdöt creep-tilassa)
- Skannaa vaihteiston vikakoodit jokaisessa huollossa, jos autossa on DSG
Laatutakuu & takuu
24 kuukauden takuu: Tämä on täysin uusi alkuperäinen BorgWarnerin kytkinpaketti, johon kuuluu 24 kuukauden valmistajan takuu materiaalin ja valmistusvirheiden varalta normaaleissa käyttöolosuhteissa.
Takuu kattaa:
- Valmistusvirheet kitkalevyissä ja erotinlevyissä
- Ennakoiva kuluminen normaaleissa käyttöolosuhteissa
- Mitat eivät vastaa alkuperäisiä BorgWarnerin spesifikaatioita
Toimitus
Toimitamme maailmanlaajuisesti. Jos maasi ei näy kassalla, ota meihin yhteyttä ennen tilaamista, niin järjestämme toimituksen sinulle.
Kysymyksiä tai tarvitset apua?
Jos sinulla on kysyttävää yhteensopivuudesta, osanumeroista tai tilauksen tekemisestä, tiimimme on valmiina auttamaan.
Ota yhteyttäJaa
