Disponibili: unità di controllo Haldex e altri ricambi 4x4, meccatronica DSG
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Valvola di controllo Haldex N373 4.gen.
Fornitore:BorgwarnerPrezzo normale €129,90 EURPrezzo normalePrezzo unitario / perPrezzo di vendita €129,90 EUR -
Unità di controllo Haldex 0AY907554E Ricondizionata
Fornitore:ContinentalPrezzo normale €329,90 EURPrezzo normalePrezzo unitario / perPrezzo di vendita €329,90 EUR -
Unità di controllo Haldex 0BS907554D
Fornitore:ContinentalPrezzo normale €289,90 EURPrezzo normalePrezzo unitario / perPrezzo di vendita €289,90 EUR -
02E927770AQ Meccatronica cambio completo DSG-6 DQ250
Fornitore:TemicPrezzo normale €1.090,00 EURPrezzo normalePrezzo unitario / perPrezzo di vendita €1.090,00 EUREsaurito
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Cosa puoi trovare sul nostro sito web e cosa facciamo?
Ci occupiamo delle riparazioni della frizione haldex a trazione integrale 4x4 (AWD)/BMW xDrive, in particolare dei guasti elettronici.
Risolvere problemi con le centraline haldex, le pompe haldex, le valvole/solenoidi della frizione haldex, ma anche con gli attuatori BMW.
Sul nostro sito web puoi trovare un contatto per la riparazione della centralina haldex e abbiamo ancora centraline per trazioni 4x4 in magazzino, puoi trovare di più nell'e-shop.
Unità di controllo Haldex 1-5. generazione Numeri OEM
ECU Haldex gruppo VW 2.GEN: 1K0907554, 1K0907554A,1K0907554B,1K0907554C,1K0907554D,1K0907554F,1K0907554L, 2K0907554A,2K0907554B,2K0907554C,2K0907554D
ECU Haldex 4.GEN- 0BR907554, 0BR907554A,0BR907554B,0BR907554C,0BR907554D,
09N907554, 09N907554A, 09N907554B, 09N907554C, 09N907554D, 09N907554E, 0AY907554, 0AY907554A,0AY907554B,0AY907554C,0AY907554D,0AY907554E, 0BS907554, 0BS907554A,0BS907554B,0BS907554C,0BS907554D,
ECU Haldex per T5: 7H0907554, 7H0907554A,7H0907554B,7H0907554C,7H0907554D,7H0907554E ,7H0907554F
ECU Haldex Volvo: 5WP33512,
5WP22201, 5WP22229, 5WP22227, 5WP33502, 5WP33512, 5WP33505,
5WP22220, 5WP33517, 5WP33518
ECU Haldex Land Rover: 5WP33501, 5WP33519
Le unità di controllo Haldex sono adatte per auto (richiede verifica da parte dell'unità di controllo OEM)
non tutti i numeri ECU Haldex sono elencati qui
Le centraline Haldex si trovano in queste auto 4x4
Nel gruppo VW:
Haldex Generazione 2
Audi A3 S3 8P Quattro pre restyling 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Audi TT/TTS 8J Quattro pre restyling, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Golf 1K Mk5, R32, 4Motion 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Volkswagen Passat 3c, 4Motion, Santana, CC, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Transporter T5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Altea 2007, 2008, 2009, 2010
Seat Alhambra 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Skoda Octavia 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Haldex generazione 4
VW Golf Mk6 5K 4Motion, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Golf R Mk6 5K 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Tiguan B6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
VW Sharan 7N Mk2 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Passat, CC, B7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Transporter modello tardivo T5 restyling 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Caddy Mk3 2K 2010 restyling 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Audi A3 S3 8P restyling 2009, 2010, 2011, 2012
Audi TT / TTS / TTRS, 8J, 2008 restyling 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Audi Q3 / RS Q3 2011, 2012, 2013
Seat Altea XL, Freetrack 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Seat Alhambra 2011, 2012, 2013
Skoda Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Superb B6 Tipo 3T 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Octavia 4×4, Scout, RS 4×4 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Ecco un'altra panoramica estesa dei possibili problemi associati alle unità di controllo Haldex:
Connettori elettrici e danni meccanici
I connettori collegati all'unità di controllo possono subire corrosione o altri guasti elettrici, che possono portare a un funzionamento irregolare del sistema o addirittura al guasto del sistema. A volte il problema riguarda cavi deteriorati, ed è per questo che il 4x4 non funziona correttamente.
Il danno meccanico può verificarsi, ad esempio, quando l'haldex dell'ECU entra in contatto con la strada o con parti che volano dalla strada, come pietre; le strade vengono trattate con sale durante l'inverno, che nel corso degli anni distrugge il silicone sull'ECU e la tua ECU si impregna d'acqua, causando il distacco o l'ossidazione di alcune parti.
Problemi con i sensori delle ruote: i sensori delle ruote, che misurano la velocità delle ruote e forniscono dati all'unità di controllo, possono essere soggetti a danni o usura, il che può causare errori nel sistema.
Ecco un'altra panoramica estesa dei possibili problemi associati alle unità di controllo Haldex:
Problemi software
Se ci sono errori nel software dell'unità di controllo, ciò può causare un comportamento indesiderato del veicolo, come una distribuzione errata della coppia tra le ruote anteriori e posteriori. Questo problema può verificarsi se il software è stato aggiornato in modo errato o se è stata installata una nuova unità di controllo sull'auto che non è adatta al veicolo o necessita di essere ricodificata. Codice di errore ad esempio 01315 (possiamo risolvere anche questo da remoto, vi preghiamo di contattarci in caso di questo codice di errore)
Ecco un'altra panoramica estesa dei possibili problemi associati al Haldex 4x4:
Problemi alla pompa dell'olio o al sensore/solenoide N373
La pompa dell'olio nell'unità Haldex è un componente importante che garantisce una corretta lubrificazione e raffreddamento del sistema. Se la pompa si guasta, può causare un'usura eccessiva o il guasto dell'unità. Questo problema è comune se i cambi d'olio vengono trascurati nella frizione Haldex e i depositi ostruiscono e danneggiano la pompa, che deve quindi essere sostituita.
02248 - codice errore frequente per guasto dell'elettrovalvola