Name: 02E927770AJ Meccatronica cambio completo DSG-6 DQ250 Usata
Brand: Temic
Price: 990.00 EUR
Availability: InStock

Tipo di trasmissione DSG DQ250 a 6 marce

Condizione Usato - Completamente funzionante

Attrezzatura originale Qualità OEM - TEMIC

Garanzia 12 mesi

🆓 Servizio gratuito di caricamento software! Possiamo caricare il software sulla meccatronica DSG per la tua auto in base al numero VIN. Ti preghiamo di scrivere il numero VIN nelle note dell'ordine o inviarlo all'email: [email protected]

📋 Numeri di riferimento OEM

Numeri di parte OEM compatibili:

02E927770AJ • 02E300051 • 02E325025AJ • TEMIC 00406177A2 • 02E927770AL • 02E300052 • 02E927770AM • TEMIC 00406177A3 • 02E927770AT

⚠️ Verifica della compatibilità richiesta Prima di effettuare l'ordine, conferma che il numero di parte sulla tua unità meccatronica esistente corrisponda a uno dei numeri OEM mostrati sopra. Questa verifica garantisce la completa compatibilità con il sistema di trasmissione del tuo veicolo.

🔧 Specifiche tecniche

Tipo di trasmissione

Trasmissione automatica DSG a 6 marce DQ250 (02E)

Tipo di componente

Sistema meccatronico completo con corpo valvola

Produttore

TEMIC (Attrezzatura originale)

Coppia massima

Fino a 400 Nm

Condizione del pezzo

Usato - Testato e completamente funzionante

Periodo di garanzia

12 mesi

📝 Descrizione del prodotto

Questo componente originale usato è un sistema meccatronico completo per la trasmissione automatica DSG-6 DQ250 a 6 marce. Progettato per i veicoli del Gruppo Volkswagen, questo assemblaggio include sia l'unità di controllo elettronica (TCU) sia il corpo valvola idraulico integrato con tutti i solenoidi di controllo e sensori necessari per il funzionamento della trasmissione.

Il sistema meccatronico completo gestisce tutte le funzioni idrauliche ed elettroniche essenziali per cambi marcia fluidi e prestazioni ottimali della trasmissione. Regola i modelli di cambio, il tempo di innesto della frizione, la regolazione della pressione idraulica e il monitoraggio in tempo reale dei sensori. Ogni assemblaggio completo viene sottoposto a rigorosi test funzionali per garantire un funzionamento affidabile prima della spedizione.

Caratteristiche principali:

Pronto per l'installazione: L'unità di controllo arriva completamente programmata - nessuna codifica o configurazione aggiuntiva necessaria
Qualità garantita: Ogni unità viene sottoposta a test completi prima della spedizione
Standard di attrezzatura originale: TEMIC prodotto per soddisfare le specifiche OEM
Assemblaggio completo: Include unità di controllo e corpo valvola completo con tutti i solenoidi
Copertura di 12 mesi: Protezione completa della garanzia inclusa per la tua tranquillità

🚗 Compatibilità veicolo

I seguenti modelli equipaggiati con trasmissione DSG DQ250 a 6 marce (coppia massima 400 Nm) sono compatibili con questa unità meccatronica:

Modelli Volkswagen

VW Beetle (2009 - 2019)
VW Caddy (2009 - 2022)
VW Eos (2009 - 2015)
VW Golf / Golf Plus / GTI (2009 - 2022)
VW Jetta / Jetta Wagon (2009 - 2022)
VW Passat / CC (2008 - 2020)
VW Scirocco (2008 - 2017)
VW Sharan (2008 - 2022)
VW Tiguan (2008 - 2017)
VW Touran (2009 - 2022)

Modelli Audi

Audi A3 (2009 - 2022)
Audi Q3 (2011 - 2018)
Audi TT (2009 - 2018)

Modelli SEAT

SEAT Alhambra (2008 - 2022)
SEAT Altea / Altea XL (2009 - 2022)
SEAT Leon (2009 - 2022)
SEAT Toledo (2009 - 2011)

Modelli Škoda

Škoda Octavia (2008 - 2022)
Škoda Superb (2008 - 2020)
Škoda Yeti (2009 - 2017)

⚠️ Nota importante sulla compatibilità Questa unità meccatronica è progettata specificamente per trasmissioni DSG DQ250 a 6 marce con capacità di coppia massima di 400 Nm. Verificare sempre il numero di parte esatto sull'unità attuale prima di ordinare. Le specifiche del motore e gli anni di produzione possono influire sulla compatibilità. Contattaci con il tuo VIN per la verifica in caso di dubbi.

⚠️ Codici di guasto comuni risolti

Un sistema meccatronico DSG difettoso genera tipicamente i seguenti codici di errore diagnostici (DTC). La sostituzione dell'intero gruppo difettoso risolve questi problemi:

P0716 (17100) - Segnale sensore velocità ingresso trasmissione non plausibile
P0722 (17106) - Sensore velocità uscita senza segnale
P0746 (17130) - Malfunzionamento circuito valvola di controllo pressione 1
P0751 (17135) - Guasto elettrico elettrovalvola cambio 1
P0756 (17140) - Guasto elettrico elettrovalvola cambio 2
P0761 (17145) - Guasto elettrico elettrovalvola cambio 3
P0766 (17150) - Guasto elettrico elettrovalvola cambio 4
P0771 (17155) - Problema circuito elettrovalvola cambio 5
P0776 (17160) - Malfunzionamento circuito valvola di controllo pressione 2
P174A (10739) - Guasto elettrico valvola 3 sotto-trasmissione 1
P174D (10744) - Guasto elettrico valvola 2 sotto-trasmissione 2
P174E (10740) - Guasto elettrico valvola 3 sotto-trasmissione 2
P174F (10764) - Guasto elettrico valvola 4 sotto-trasmissione 2
P1740 (18148) - Guasto monitoraggio temperatura frizione
P1746 (18154) - Problema tensione alimentazione elettrovalvola
P1793 (18201) - Sensore velocità uscita 2 senza segnale
P1813 (18221) - Malfunzionamento elettrico valvola di controllo pressione 1
P1814 (18222) - Valvola di controllo pressione 1 aperto/cortocircuito a massa
P1815 (18223) - Valvola di controllo pressione 1 cortocircuito a positivo
P1818 (18226) - Malfunzionamento elettrico valvola di controllo pressione 2
P1819 (18227) - Valvola di controllo pressione 2 aperto/cortocircuito a massa
P1820 (18228) - Valvola di controllo pressione 2 cortocircuito a positivo
P2723 (19155) - Malfunzionamento circuito valvola di controllo pressione 5
P2732 (19164) - Malfunzionamento circuito valvola di controllo pressione 6
P2767 - Sensore velocità ingresso 2 senza segnale

Sintomi tipici del guasto completo del sistema meccatronico:

Perdita completa della trazione o funzionamento intermittente della trasmissione
Spie lampeggianti dell'indicatore marce PRNDS sul cruscotto
Cambi di marcia bruschi o risposta ritardata al cambio
Spia di avviso della trasmissione accesa sul cruscotto
Veicolo bloccato in una marcia (modalità emergenza)
Difficoltà nella selezione delle marce o impossibilità di innestare alcune marce
Rumori insoliti di sfregamento o colpi durante i cambi di marcia
Strappi o esitazioni durante l'accelerazione

🔨 Informazioni su Installazione & Programmazione

💡 Installazione Professionale Consigliata La sostituzione completa della meccatronica DSG richiede conoscenze specializzate e attrezzature diagnostiche. Raccomandiamo vivamente di far eseguire l'installazione da un tecnico qualificato esperto nei sistemi di trasmissione DSG.

Processo di Installazione:

Svuotamento del Fluido di Trasmissione: Svuota il fluido di trasmissione prima di rimuovere l'unità meccatronica completa
Rimozione Attenta: Scollega con cura i connettori elettrici dall'unità di controllo
Installazione Pulita: Assicurati che la superficie di montaggio del corpo valvola sia pulita prima di installare l'unità sostitutiva
Specifiche di Coppia: Segui le specifiche di coppia del produttore per tutti i fissaggi
Rifornimento Fluido: Riempi con il fluido di trasmissione DSG corretto fino al livello specificato
Scansione Diagnostica: Cancella i codici di errore ed esegui le procedure di adattamento con lo strumento diagnostico

Programmazione & Software:

Software Originale Mantenuto: L'unità di controllo conserva la sua programmazione originale
Caricamento Specifico per VIN Disponibile: Offriamo caricamento software gratuito personalizzato per il VIN del tuo veicolo
Potrebbe Essere Necessaria un'Adattazione: Alcuni veicoli richiedono un'adattazione di base dopo l'installazione
Nessuna Programmazione dal Concessionario Necessaria: Di solito non è richiesta programmazione a livello concessionario

⚠️ Nota Importante per l'Installazione L'unità meccatronica completa è un componente pesante e delicato che combina elettronica e idraulica. Prestare estrema attenzione durante la manipolazione e il trasporto per evitare danni. Si consiglia di utilizzare un imballaggio sicuro con adeguato ammortizzamento durante la spedizione per riparazione o sostituzione.

❓ Perché i Sistemi Meccatronici Completi DSG Guastano

Le unità meccatroniche complete DSG sono sistemi elettroidraulici complessi che operano in condizioni impegnative. Le cause comuni di guasto includono:

Degrado dei Componenti Elettronici: Le schede elettroniche e i sensori si deteriorano a causa dell'esposizione al calore e alle vibrazioni
Guasto della Valvola Solenoide: Le valvole elettromagnetiche che controllano la pressione idraulica si usurano nel tempo
Fluido di Trasmissione Contaminato: Il fluido sporco causa danni ai componenti interni e il bloccaggio delle valvole
Ingresso di Umidità: La contaminazione da acqua corrode componenti elettronici e circuiti
Difetti di fabbricazione: alcune unità possono guastarsi prematuramente a causa di debolezze progettuali
Surriscaldamento: calore eccessivo causato da guida aggressiva o carichi pesanti danneggia l'elettronica
Usura da alto chilometraggio: normale usura dovuta all'uso prolungato del veicolo

✓ Garanzia di qualità e assistenza

Garanzia completa di 12 mesi Ogni gruppo meccatronico completo è coperto dalla nostra garanzia di 12 mesi, offrendoti sicurezza nell'acquisto. Tutti i gruppi sono sottoposti a rigorosi test per verificarne la piena funzionalità prima della spedizione.

🆓 Servizio gratuito di caricamento software

Programmazione specifica per VIN disponibile Offriamo il caricamento software gratuito sull'unità di controllo, specificamente adattato al numero VIN del tuo veicolo. Questo garantisce la massima compatibilità e prestazioni con la configurazione esatta del tuo veicolo.

Come richiedere il caricamento del software:

Includi il tuo VIN completo di 17 caratteri nelle note dell'ordine al momento dell'acquisto
In alternativa, invia il tuo VIN via email a: [email protected]
Indica il numero dell'ordine nell'oggetto dell'email
Programmeremo l'unità di controllo per adattarla al tuo veicolo prima della spedizione

💡 Perché la programmazione VIN è importante Diverse varianti di motore, rapporti di trasmissione e configurazioni del veicolo richiedono parametri software specifici. La programmazione abbinata al VIN garantisce che l'unità di controllo funzioni in modo ottimale con la configurazione esatta del tuo veicolo.

📞 Hai bisogno di aiuto o hai domande?

Il nostro team è pronto ad assisterti con:

Verifica del numero di parte e conferma di compatibilità
Richieste di caricamento software specifico per VIN
Specifiche tecniche e guida all'installazione
Interpretazione dei codici di errore diagnostici
Ordini all'ingrosso e prezzi speciali
Reclami di garanzia e supporto

Email: [email protected]

Contattaci per maggiori informazioni

⚠️ Note importanti

Si prega di leggere prima di ordinare:

Questo è un componente usato che è stato testato e verificato essere in condizioni di piena funzionalità
Verifica sempre che il numero di parte corrisponda al tuo attuale gruppo meccatronico prima di ordinare
Si consiglia vivamente un'installazione professionale con attrezzatura diagnostica
È necessario sostituire il fluido della trasmissione durante l'installazione
Potrebbero essere necessarie procedure di adattamento di base dopo l'installazione
Caricamento software gratuito specifico per VIN disponibile - fornisci il VIN nelle note dell'ordine o via email
Verifica le normative IVA del tuo paese - i prezzi possono variare in base alla tua posizione

02E927770AJ Meccatronica cambio completo DSG-6 DQ250 Usata