Borgwarner
0B5141030E BorgWarner Dubbele Koppeling Set – DL501 S-Tronic 7-versnellingen
0B5141030E BorgWarner Dubbele Koppeling Set – DL501 S-Tronic 7-versnellingen
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
- Garantie
- Online ondersteuning
- Express verzending
Nieuwe BorgWarner dubbele koppeling kit DL501 S-Tronic 7-versnellings – 0B5141030E
Originele BorgWarner – Gemaakt in Duitsland – Dubbele natte koppeling kit voor 7-versnellings DL501 (0B5) S-Tronic transmissie
OEM onderdeelnummers
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
Technische specificaties
Productbeschrijving
Dit is een originele, gloednieuwe BorgWarner dubbele koppeling vervangingskit met onderdeelnummer 0B5141030E (BorgWarner referentie 202154) voor de 7-versnellings S-Tronic DL501 (0B5) automatische transmissie. De DL501 gebruikt een natte dubbele koppeling, waarbij twee onafhankelijke koppelpakketten (K1 en K2) afwisselen om snelle, soepele schakelingen te leveren zonder de koppelstroom te onderbreken.
Wat deze dubbele koppelingkit doet
- Brengt het motorkoppel over op de versnellingsbak via twee onafhankelijke natte koppelpakketten (K1 en K2)
- K1 bestuurt oneven versnellingen (1e, 3e, 5e, 7e); K2 bestuurt even versnellingen (2e, 4e, 6e, R)
- Maakt naadloze, vrijwel onmiddellijke schakelingen mogelijk zonder koppelonderbreking
- Werkt in een oliebad voor koeling en smering onder hoge belasting
- Werkt samen met de mechatronica-eenheid voor nauwkeurige koppelinginschakeling en drukregeling
Wat is inbegrepen
- Complete dubbele koppeling assemblage (K1 + K2 koppelingssets)
- Wrijvingsplaten, scheidingsplaten en alle bijbehorende bevestigingsmaterialen
- Klaar voor directe installatie – geen extra onderdelen nodig
Voertuigcompatibiliteit
De 0B5141030E dubbele koppeling set past op voertuigen uitgerust met de DL501 (0B5) 7-versnellings S-Tronic longitudinale natte koppeling transmissie. Dit is een longitudinale (Längseinbau) vierwielaandrijving transmissie gebruikt in Audi quattro, Porsche Macan en Volkswagen Phideon modellen. Controleer altijd het onderdeelnummer van uw huidige koppelingsset voordat u bestelt.
Audi
| Model | Productiedatum |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Model | Productiedatum |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Model | Productiedatum |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
Veelvoorkomende Diagnostische Foutcodes
Een versleten of beschadigde DL501 dubbele koppeling set veroorzaakt vaak een of meer van de volgende foutcodes:
-
P0730– Onjuiste Versnellingsverhouding -
P0740– Koppelomvormer Koppeling: Storing -
P0741– Koppelomvormer Koppeling: Prestaties / Vast Uit -
P1719– DSG Koppeling Temperatuur: Oververhitting -
P1745– Koppeling Drukregeling: Onlogisch Signaal -
P1756– DSG Koppeling 1 Adaptatie Buiten Bereik -
P1757– DSG Koppeling 2 Adaptatie Buiten Bereik -
P1740– Koppeling Temperatuurbewaking -
P0700– Storing in Transmissieregelsysteem -
P0715– Sensorsnelheid Ingaande As: Storing -
P0722– Sensorsnelheid Uitgaande As: Geen Signaal -
P2723– Drukregelklep: Kortsluiting
Installatie & kalibratie
Installatiestappen
- Laat de S-Tronic-transmissievloeistof volledig leeglopen voordat u begint met demonteren
- Verwijder de transmissie uit het voertuig en plaats deze op een geschikte werkbank
- Demonteer de transmissie om toegang te krijgen tot de dualkoppelingassemblage
- Verwijder voorzichtig de versleten koppelingspakketten (K1 en K2) van de aandrijfas
- Reinig alle aansluitvlakken, controleer op verontreiniging en inspecteer de oliekanalen
- Installeer de nieuwe BorgWarner-koppelingskit en monteer de transmissie opnieuw
- Vul bij met de juiste OEM-gespecificeerde S-Tronic-vloeistof tot het correcte niveau
- Sluit een VAG-compatibel diagnosetool aan en voer een volledige DSG-adaptatiereset uit
- Voer een gecontroleerde testrit uit om de koppelingpakketten in te laten lopen en soepele schakelingen te verifiëren
Waarom DSG-dualkoppelingskits falen
1. Versleten wrijvingsplaten
Het wrijvingsmateriaal op de koppelingsplaten slijt geleidelijk bij normaal gebruik. Voertuigen met hoge kilometerstand, frequente korte ritten of rijden in druk verkeer met een S-Tronic-transmissie versnellen de slijtage. Symptomen zijn onder andere koppelingsslip, schokken bij het wegrijden, brandlucht en verhoogd brandstofverbruik.
2. Achteruitgang van DSG-vloeistof
Verontreinigde of verslechterde S-Tronic-vloeistof is een van de meest voorkomende oorzaken van voortijdige slijtage van de koppeling. Oude vloeistof verliest zijn viscositeit en wrijvingskenmerken, waardoor de natte koppelingpakketten doorslippen onder belasting en oververhit raken. Regelmatige vervanging van de S-Tronic-vloeistof is essentieel om de koppelingpakketten te beschermen.
3. Oververhitting
Herhaaldelijk starten op hellingen, zware lasten trekken of agressief rijden kan oververhitting van de koppelingpakketten veroorzaken. Overmatige hitte degradeert het wrijvingsmateriaal en kan de scheidingsplaten van het koppelingpakket permanent beschadigen, wat leidt tot volledige koppelinguitval.
4. Verkeerd type DSG-vloeistof
Het gebruik van het verkeerde type transmissievloeistof in de DL501 is een veelgemaakte fout in werkplaatsen. Niet-goedgekeurde vloeistoffen bieden niet de juiste wrijvingscoëfficiënt voor de natte koppelingpakketten en kunnen snelle achteruitgang, slippen en uiteindelijk totale uitval veroorzaken.
- Vervang S-Tronic vloeistof en filter elke 60.000 km (of vaker bij zwaar gebruik)
- Gebruik alleen OEM-goedgekeurde S-Tronic vloeistof voor de DL501 (natte koppeling) transmissie
- Vermijd situaties met hoge belasting en slippen van de koppeling (bijv. langdurig starten op hellingen in kruipmodus)
- Scan bij elke service op transmissiefoutcodes als DSG is uitgerust
Kwaliteitsgarantie & Garantie
24 maanden garantie: Dit is een gloednieuwe originele BorgWarner koppelingkit met 24 maanden fabrieksgarantie tegen materiaal- en fabricagefouten onder normale bedrijfsomstandigheden.
Garantie dekt:
- Productiefouten in frictieplaten en scheidingsplaten
- Vervroegde slijtage onder normale bedrijfsomstandigheden
- Dimensionale afwijking van de originele BorgWarner specificaties
Verzending
Wij verzenden wereldwijd. Als uw land niet verschijnt bij het afrekenen, neem dan contact met ons op voordat u bestelt, dan regelen wij de verzending voor u.
Vragen of hulp nodig?
Als u vragen heeft over compatibiliteit, onderdeelnummer of het plaatsen van een bestelling, staat ons team klaar om u te helpen.
Neem contact met ons opDelen
