Ga direct naar productinformatie
1 van 3

Borgwarner

02E141029N Nieuwe BorgWarner Dubbele Koppeling Set – DQ250 DSG-6

02E141029N Nieuwe BorgWarner Dubbele Koppeling Set – DQ250 DSG-6

Normale prijs €589,00 EUR
Normale prijs Aanbiedingsprijs €589,00 EUR
Aanbieding Uitverkocht
Aantal
  • Garantie
  • Online ondersteuning
  • Express verzending
02E141029N Dual Clutch Kit DQ250 DSG-6 | BorgWarner OEM | Cars-ECU.com

Nieuwe BorgWarner dubbele koppelingsset DQ250 DSG-6 – 02E141029N

Onderdeelnummer: 02E141029N  |  202152

Originele BorgWarner EU – Dubbele natte koppeling set voor 6-versnellings DQ250 (02E) DSG transmissie

Transmissietype 6-versnellings DSG DQ250 (02E)
Conditie Nieuw – Originele OEM
Fabrikant BorgWarner (EU)
Garantie 24 Maanden
Maximale koppelcapaciteit Tot 350 Nm
Koppelingssoort Natte dubbele koppeling
✓ Originele BorgWarner OEM – Gemaakt in EU Dit is een originele, gloednieuwe BorgWarner vervangingsset voor dubbele koppeling, vervaardigd volgens de specificaties van de originele uitrusting. Ontworpen voor de DQ250 6-versnellings DSG (natte koppeling) transmissie die wordt gebruikt in het volledige VAG Group voertuigenassortiment.

OEM onderdeelnummers

OEM referentienummers:

02E141029N  •  02E 141 029 N  •  202152

Ook compatibel met:

02E398029B  •  02E398029A  •  02E 398 029

⚠️ Controleer altijd uw onderdeelnummer Controleer voor het plaatsen van een bestelling het onderdeelnummer op uw bestaande koppelingsset en bevestig dat het overeenkomt met een van de hierboven vermelde referentienummers. Als u twijfelt, neem contact met ons op – wij helpen u graag met het verifiëren van de compatibiliteit.

Technische specificaties

Transmissietype:
6-versnellings DSG DQ250 (02E)
Koppelingssoort:
Natte dubbele koppeling (K1 + K2)
Installatie:
Transversaal (voorwielaandrijving / vierwielaandrijving)
Maximale koppelcapaciteit:
Tot 350 Nm
Compatibele motoren:
2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L
Fabrikant:
BorgWarner (EU)
Conditie onderdeel:
Nieuw – Originele OEM
Garantieperiode:
24 Maanden

Productbeschrijving

Dit is een originele, gloednieuwe BorgWarner vervangingsset voor dubbele koppeling met onderdeelnummer 02E141029N (BorgWarner referentie 202152) voor de 6-versnellings DSG DQ250 (02E) automatische transmissie. De DQ250 gebruikt een natte dubbele koppeling, waarbij twee onafhankelijke koppelingsplaten (K1 en K2) afwisselen om snelle, soepele schakelingen te leveren zonder koppelonderbreking.

Functie van deze dubbele koppelingsset

  • Brengt motorkoppel over naar de versnellingsbak via twee onafhankelijke natte koppelingsplaten (K1 en K2)
  • K1 bestuurt oneven versnellingen (1e, 3e, 5e, 7e); K2 bestuurt even versnellingen (2e, 4e, 6e, R)
  • Maakt naadloze, vrijwel onmiddellijke schakelingen mogelijk zonder koppelonderbreking
  • Werkt in een oliebad voor koeling en smering onder hoge belasting
  • Werkt samen met de mechatronica-eenheid voor nauwkeurige koppelingsbediening en drukregeling

Inbegrepen

  • Complete dubbele koppelingsset (K1 + K2 koppelingsplaten)
  • Wrijvingsplaten, scheidingsplaten en alle bijbehorende hardware
  • Klaar voor directe installatie – geen extra onderdelen nodig
ℹ️ Opmerking over DSG-vloeistof Wij raden sterk aan om de DSG-transmissievloeistof te vervangen bij het installeren van een nieuwe koppelingsset. Verse vloeistof zorgt voor optimale koppelingswerking, voorkomt voortijdige slijtage en laat de nieuwe koppelingsplaten correct inlopen. Gebruik altijd de juiste door de OEM gespecificeerde DSG-vloeistof voor de DQ250 transmissie.

Voertuigcompatibiliteit

De 02E141029N dubbele koppeling set is ontworpen voor voertuigen uitgerust met de DQ250 (02E) 6-versnellingsbak DSG natte koppeling transmissie. Controleer altijd het onderdeelnummer op uw bestaande koppelingsset voordat u bestelt.

Audi

Model Productiedatum
A3 (8P1) 09.2004 – 08.2012
A3 (8P1) 09.2004 – 08.2012
A3 (8P1) 02.2007 – 08.2012
A3 (8P1) 11.2006 – 08.2012
A3 Sportback (8PA) 09.2004 – 03.2013
A3 Sportback (8PA) 09.2004 – 03.2013
A3 Sportback (8PA) 06.2008 – 03.2013
A3 Sportback (8PA) 07.2008 – 03.2013
A4 Allroad B8 (8KH) 04.2009 – 05.2016
A4 B7 (8EC) 06.2005 – 06.2008
A4 B7 (8EC) 06.2005 – 06.2008
A4 B7 Avant (8ED) 06.2005 – 06.2008
A4 B7 Avant (8ED) 06.2005 – 06.2008
A4 B8 (8K2) 06.2008 – 05.2013
A4 B8 (8K2) 06.2008 – 12.2015
A4 B8 Avant (8K5) 06.2008 – 05.2013
A4 B8 Avant (8K5) 06.2008 – 12.2015
A5 (8T3) 06.2008 – 11.2013
A5 (8T3) 06.2008 – 01.2017
A5 Cabriolet (8F7) 03.2009 – 03.2012
A5 Cabriolet (8F7) 03.2009 – 06.2014
A5 Cabriolet (8F7) 03.2009 – 01.2017
A5 Sportback (8TA) 09.2009 – 11.2013
A5 Sportback (8TA) 09.2009 – 01.2017
Q5 (8RB) 11.2008 – 09.2012
Q5 (8RB) 08.2009 – 05.2017
TT (8J3) 05.2010 – 06.2014
TT (8J3) 05.2010 – 06.2014
TT (8J3) 05.2008 – 06.2014
TT Roadster (8J9) 05.2010 – 06.2014
TT Roadster (8J9) 05.2010 – 06.2014
TT Roadster (8J9) 05.2008 – 06.2014
Q2 01.2016 – 12.2023
Q3 01.2011 – 12.2023

Volkswagen

Model Productiedatum
CC B7 (358) 11.2011 – 12.2016
EOS (1F7, 1F8) 05.2009 – 11.2010
Golf V (1K1) 10.2004 – 02.2009
Golf V (1K1) 09.2006 – 12.2008
Golf VI (5K1) 11.2009 – 11.2013
Golf VI (5K1) 11.2009 – 11.2012
Golf VI Cabriolet (517) 01.2013 – 05.2016
Jetta III (1K2) 10.2005 – 10.2010
Passat B6 (3C2) 07.2005 – 07.2010
Passat B6 (3C2) 04.2007 – 07.2010
Passat B6 Variant (3C5) 08.2005 – 11.2010
Passat B6 Variant (3C5) 04.2007 – 11.2010
Phaeton (3D1–3D9) 11.2008 – 03.2016
Scirocco III (137, 138) 11.2009 – 11.2017
Scirocco III (137, 138) 11.2009 – 11.2017
Touareg (7P5, 7P6) 04.2010 – 03.2018
Arteon 01.2017 – 12.2023
Beetle 01.2003 – 12.2019
Caddy 01.2004 – 12.2023
Polo 01.2017 – 12.2023
Sharan 01.2010 – 12.2023
Tiguan 01.2007 – 12.2023
Touran 01.2003 – 12.2023

Škoda

Model Productiedatum
Superb II (3T4) 11.2008 – 05.2015
Superb II Kombi (3T5) 10.2009 – 05.2015
Octavia 01.2004 – 12.2023
Yeti 01.2009 – 12.2018
Karoq 01.2017 – 12.2023
Kodiaq 01.2016 – 12.2023

SEAT

Model Productiedatum
Leon (1P1) 09.2009 – 12.2012
Leon (1P1) 11.2006 – 05.2011
Tarraco 01.2018 – 12.2023
Altea 01.2004 – 12.2023
Alhambra 01.2010 – 12.2023
Toledo 01.2004 – 12.2009
✓ Niet zeker van compatibiliteit? Als u niet zeker weet of deze koppelingsset geschikt is voor uw voertuig, stuur ons dan uw VIN-nummer of het onderdeelnummer van uw huidige koppelingsset. Wij bevestigen de compatibiliteit voordat u bestelt.

Veelvoorkomende diagnostische foutcodes

Een versleten of beschadigde DQ250 dubbelkoppeling veroorzaakt vaak een of meer van de volgende foutcodes:

  • P0730 – Onjuiste versnellingverhouding
  • P0740 – Koppelomvormerkoppeling: Storing
  • P0741 – Koppelomvormerkoppeling: Prestatie / Vast in uit-stand
  • P1719 – DSG Koppelingstemperatuur: Oververhitting
  • P1745 – Koppelingdrukregeling: Onlogisch signaal
  • P1756 – DSG Koppeling 1 Adaptatie buiten bereik
  • P1757 – DSG Koppeling 2 Adaptatie buiten bereik
  • P1740 – Koppelingstemperatuurbewaking
  • P0700 – Transmissieregelingssysteem storing
  • P0715 – Snelheidssensor ingaande as: Storing
  • P0722 – Snelheidssensor uitgangsas: Geen signaal
  • P2723 – Drukregelklep: Kortsluiting
ℹ️ Diagnosetip Een VAG-compatibel diagnosetool (VCDS, ODIS, VCP) is vereist om DSG-transmissiefoutcodes uit te lezen. Na vervanging van de koppeling moet een volledige DSG-adaptatie-reset worden uitgevoerd met VCDS of ODIS om de transmissie de koppelingsinschakelpunten opnieuw te laten leren.

Installatie & kalibratie

Installatiestappen

  • Laat de DSG-transmissievloeistof volledig leeglopen voordat u begint met demonteren
  • Verwijder de transmissie uit het voertuig en plaats deze op een geschikte werkstandaard
  • Demonteer de transmissie om toegang te krijgen tot de dubbelkoppeling
  • Verwijder voorzichtig de versleten koppelingssets (K1 en K2) van de ingaande as
  • Reinig alle aansluitvlakken, controleer op verontreinigingen en inspecteer de oliepaden
  • Installeer de nieuwe BorgWarner-koppelingsset en monteer de transmissie opnieuw
  • Vul bij met de juiste door de OEM gespecificeerde DSG-vloeistof tot het correcte niveau
  • Sluit een VAG-compatibel diagnosetool aan en voer een volledige DSG-adaptatie-reset uit
  • Voer een gecontroleerde proefrit uit om de koppeling te laten inlopen en soepele schakelingen te verifiëren
⚠️ Professionele installatie vereist Vervanging van de DSG-dubbelkoppeling vereist specialistische gereedschappen en kennis. De transmissie moet volledig worden verwijderd en gedemonteerd door een gekwalificeerd DSG-specialist. Onjuiste installatie of het niet uitvoeren van de DSG-adaptatie-reset leidt tot slechte schakelkwaliteit of verdere transmissieschade.
✓ Online technische ondersteuning inbegrepen Als u hulp nodig heeft bij DSG-aanpassing, codering of installatie, staat ons technische team voor u klaar. Neem contact met ons op via de contactknop hieronder of via [email protected]

Waarom DSG Dual Clutch Kits falen

1. Versleten wrijvingsplaten

Het wrijvingsmateriaal op de koppelingplaten slijt geleidelijk bij normaal gebruik. Voertuigen met hoge kilometerstand, frequente korte ritten of rijden in druk verkeer met een DSG-transmissie versnellen de slijtage. Symptomen zijn onder andere koppelingdoorslippen, schokken bij het wegrijden, brandlucht en verhoogd brandstofverbruik.

2. Achteruitgang van DSG-vloeistof

Verontreinigde of verslechterde DSG-vloeistof is een van de meest voorkomende oorzaken van voortijdige koppelslijtage. Oude vloeistof verliest zijn viscositeit en wrijvingskenmerken, waardoor de natte koppelingpakketten doorslippen onder belasting en oververhit raken. Regelmatige vervanging van DSG-vloeistof is essentieel om de koppelingpakketten te beschermen.

3. Oververhitting

Herhaaldelijk wegrijden op hellingen, zware lasten trekken of agressief rijden kan de koppelingpakketten oververhitten. Overmatige hitte degradeert het wrijvingsmateriaal en kan de scheidingsplaten van het koppelingpakket permanent beschadigen, wat leidt tot volledige koppelinguitval.

4. Verkeerd type DSG-vloeistof

Het gebruik van het verkeerde type transmissievloeistof in de DQ250 is een veelgemaakte fout in werkplaatsen. Niet-goedgekeurde vloeistoffen bieden niet de juiste wrijvingscoëfficiënt voor de natte koppelingpakketten en kunnen snelle achteruitgang, doorslippen en uiteindelijk totale uitval veroorzaken.

⚠️ Aanbevolen onderhoudsintervallen
  • Vervang DSG-vloeistof en filter elke 60.000 km (of vaker bij intensief gebruik)
  • Gebruik alleen OEM-goedgekeurde DSG-vloeistof voor de DQ250 (natte koppeling) transmissie
  • Vermijd situaties waarbij de koppeling bij hoge belasting doorslipt (bijv. langdurig wegrijden op een helling in kruipmodus)
  • Scan bij elke service op transmissiefoutcodes als de auto is uitgerust met DSG

Kwaliteitsborging & Garantie

24 maanden garantie: Dit is een gloednieuwe originele BorgWarner-koppelingkit met 24 maanden fabrieksgarantie tegen materiaal- en fabricagefouten onder normale gebruiksomstandigheden.

Garantie dekt onder andere:

  • Productiefouten in wrijvingsplaten en scheidingsplaten
  • Vervroegde slijtage onder normale gebruiksomstandigheden
  • Dimensionale afwijking van de originele BorgWarner-specificaties
ℹ️ Garantieopmerking De garantie is alleen geldig wanneer de koppelingkit is geïnstalleerd door een gekwalificeerde werkplaats volgens de juiste procedures, met de juiste DSG-vloeistof en volgens de aanpassingsprocedure van de fabrikant. Garantie dekt geen schade veroorzaakt door onjuiste installatie, verkeerd type vloeistof of abnormale gebruiksomstandigheden.

Verzending

Wij verzenden wereldwijd. Als uw land niet verschijnt bij het afrekenen, neem dan contact met ons op voordat u bestelt, dan regelen wij de verzending voor u.

Vragen of hulp nodig?

Als u vragen heeft over compatibiliteit, onderdeelnummer of het plaatsen van een bestelling, staat ons team klaar om u te helpen.

Neem contact met ons op

© Cars-ECU.com – Alle rechten voorbehouden. Foto's zijn alleen ter illustratie.

Alle details bekijken