Typ skrzyni biegów DSG 6 DQ250
Stan Oryginalna regenerowana
Producent Temic
Element Kompletny zespół mechatroniki skrzyni biegów
Typ sprzęgła Mokre sprzęgło
Gwarancja 12 miesięcy
Testowane i gotowe do montażu Ta oryginalna, regenerowana jednostka mechatroniki 02E927770AS jest przeznaczona do wybranych 6-biegowych skrzyń DSG DQ250 i zawiera kompletny zespół mechatroniki z korpusem zaworu. Publiczne odniesienia DQ250 dla tego numeru opisują ją jako jednostkę mechatroniki DSG6 z mokrym sprzęgłem stosowaną w pojazdach Grupy Volkswagen, z kompatybilnością do innych wariantów 02E927770.
Numery części OEM
Główny numer OEM:
02E927770AS
Powiązane numery referencyjne:
02E325025AS • 02E927770AN • 02E927770AQ
Zawsze sprawdź numer części Przed złożeniem zamówienia porównaj numer OEM na oryginalnej jednostce mechatroniki i potwierdź, że jest zgodny z 02E927770AS. Publiczne odniesienia techniczne wskazują również, że warianty DQ250 można wymieniać tylko wtedy, gdy dopasowane są odpowiednie wersje sprzętowe i oprogramowania, dlatego weryfikacja numeru jest niezbędna. [web:317][web:329]
Specyfikacje techniczne
Typ skrzyni biegów:
DSG 6-biegowa DQ250
Element:
Kompletna jednostka mechatroniki skrzyni biegów
Zastosowanie:
Pojazdy Grupy Volkswagen z mokrą skrzynią DQ250
Powiązane odniesienia:
02E325025AS / 02E927770AN / / 02E927770AQ
Typ sprzęgła:
System mokrego sprzęgła DSG
Maksymalny moment obrotowy:
Do zastosowań DQ250 do 400 Nm
W zestawie:
Kompletny zespół mechatroniki z korpusem zaworu
Stan:
Oryginalna regenerowana
Programowanie:
Może być wymagane dopasowanie oprogramowania / kodowanie
Okres gwarancji:
12 miesięcy
Opis produktu
Ta oryginalna, regenerowana kompletna jednostka mechatroniki 02E927770AS jest przeznaczona do wybranych 6-biegowych skrzyń DSG DQ250 z systemem mokrego sprzęgła. Łączy elektronikę sterującą skrzynią biegów oraz hydrauliczną część korpusu zaworu w jednym kompletnym zespole i jest przeznaczona jako zamiennik wadliwych oryginalnych jednostek mechatroniki w kompatybilnych pojazdach Grupy Volkswagen.
Co robi ta jednostka mechatroniki
- Steruje funkcjami hydraulicznymi i elektronicznymi skrzyni biegów DSG DQ250
- Zarządza działaniem sprzęgła oraz logiką wyboru biegów
- Wspiera prawidłowe zachowanie podczas zmiany biegów w systemach DSG z mokrym sprzęgłem
- Zawiera korpus zaworu oraz kompletny zespół mechatroniki
- Służy jako zamiennik wadliwej oryginalnej mechatroniki DQ250
Informacje o oprogramowaniu Niektóre wymiany mechatroniki DQ250 wymagają dopasowania oprogramowania, klonowania lub kodowania do pojazdu. Twój obecny produkt DQ250 już podkreśla pomoc w programowaniu opartą na numerze VIN, a publiczne źródła napraw również wskazują na znaczenie prawidłowego dopasowania oprogramowania i sprzętu.
Kompatybilność pojazdu
Moduł mechatroniki 02E927770AS jest odpowiedni dla wybranych pojazdów wyposażonych w 6-biegową skrzynię DSG DQ250 z mokrym sprzęgłem. Publiczne zestawienia tego numeru części najczęściej wymieniają zastosowania w Volkswagenie, Audi, Škodzie i SEAT oraz identyfikują go z systemami DQ250 do 400 Nm.
Odpowiedni dla wybranych modeli pojazdów
- Volkswagen Beetle (2009 - 2019)
- Volkswagen Caddy (2009 - 2022)
- Volkswagen Eos (2009 - 2015)
- Volkswagen Golf (2009 - 2022)
- Volkswagen Jetta (2009 - 2022)
- Volkswagen Passat / CC (2008 - 2020)
- Volkswagen Scirocco (2008 - 2017)
- Volkswagen Sharan (2008 - 2022)
- Volkswagen Touran (2009 - 2022)
- Volkswagen Tiguan (2008 - 2017)
- Audi A3 (2009 - 2022)
- Audi Q3 (2011 - 2018)
- Audi TT (2009 - 2018)
- Škoda Octavia (2008 - 2022)
- Škoda Superb (2008 - 2020)
- Škoda Yeti (2009 - 2017)
- SEAT Toledo (2009 - 2011)
- SEAT Leon (2009 - 2022)
- SEAT Alhambra (2008 - 2022)
- SEAT Altea (2009 - 2022)
Nie jesteś pewien kompatybilności? Jeśli nie masz pewności, czy ten moduł mechatroniki pasuje do Twojego pojazdu, wyślij nam numer VIN lub zdjęcie oryginalnej etykiety. Pomożemy zweryfikować kompatybilność przed zamówieniem.
Typowe kody błędów i objawy
Uszkodzony moduł mechatroniki DQ250 może powodować błędy wyboru biegów, utratę komunikacji, szarpanie podczas zmiany biegów lub tryb awaryjny skrzyni. Publiczne źródła napraw DQ250 wskazują również, że różne problemy z komunikacją CAN i sterowaniem skrzyni mogą pojawić się w przypadku awarii elektroniki sterującej skrzynią.
-
Brak komunikacji z modułem sterowania skrzyni biegów Narzędzia diagnostyczne nie mogą komunikować się z elektroniką skrzyni biegów
-
Błędy komunikacji CAN Inne jednostki sterujące zgłaszają brak komunikacji z modułem skrzyni biegów
-
Awaria wyboru biegów Nieprawidłowa zmiana biegów lub brak możliwości ich wyboru
-
Tryb awaryjny (Limp mode) Skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny
-
Usterka sterowania hydraulicznym Awaria związana z blokiem zaworów lub regulacją ciśnienia
- Szarpanie lub opóźnione zmiany biegów
- Komunikat ostrzegawczy o awarii skrzyni biegów na desce rozdzielczej
- Przerywane lub stałe problemy z działaniem skrzyni biegów
Wskazówka diagnostyczna Ponieważ problemy z DQ250 mogą dotyczyć elektroniki, hydrauliki, zużycia sprzęgła lub niezgodności oprogramowania, właściwa diagnoza powinna być zawsze przeprowadzona przed wymianą. Dopasowanie wyłącznie na podstawie kodu skrzyni biegów nie zawsze wystarcza; publiczne wytyczne techniczne podkreślają konieczność weryfikacji wersji sprzętowej modułu TCM.
Uwagi dotyczące montażu i serwisu
Zalecane kroki
- Zweryfikuj dokładny numer OEM na oryginalnym zespole mechatroniki
- Potwierdź, że skrzynia to wersja DSG 6 DQ250 z mokrym sprzęgłem
- Przed montażem sprawdź skrzynię pod kątem zanieczyszczeń lub powiązanych wewnętrznych usterek
- Zainstaluj zespół mechatroniki zgodnie z właściwą procedurą warsztatową
- Załaduj lub dopasuj odpowiednie oprogramowanie, jeśli jest to wymagane
- Wyczyść kody błędów i wykonaj adaptację skrzyni po montażu
- Przeprowadź jazdę testową i zweryfikuj prawidłową pracę skrzyni biegów
Ważna uwaga dotycząca montażu Prawidłowy montaż i dopasowanie oprogramowania są kluczowe dla niezawodnej pracy DSG. Niekompatybilny sprzęt lub niewłaściwe oprogramowanie mogą powodować błędy komunikacji, złe zmiany biegów i powtarzające się usterki skrzyni.
Dlaczego zespół mechatroniki DQ250 jest ważny
1. Sterowanie hydraulicznym
Zespół mechatroniki kontroluje ciśnienie hydrauliczne i działanie zaworów wewnątrz skrzyni DSG.
2. Zarządzanie zmianą biegów
Koordynuje funkcje sprzęgła i wyboru biegów dla płynnej i poprawnej zmiany przełożeń.
3. Niezawodność przekładni
Prawidłowo działający zespół mechatroniki jest niezbędny dla stabilnej pracy skrzyni biegów w systemach DQ250.
4. Kompleksowe rozwiązanie naprawcze
Kompletny regenerowany zespół mechatroniki może pomóc przywrócić zarówno funkcje elektroniczne, jak i hydrauliczne w jednym zamiennym module.
Zapewnienie jakości i gwarancja
12-miesięczną gwarancję: Ten oryginalny, regenerowany zespół mechatroniki DQ250 jest objęty 12-miesięczną gwarancją funkcjonalności przy normalnych warunkach eksploatacji.
Zakres gwarancji obejmuje:
- Wady funkcjonalne samego dostarczonego zespołu mechatroniki
- Wady elektroniczne i hydrauliczne regenerowanego zespołu przy normalnym użytkowaniu
- Wady materiałowe dostarczonej jednostki zamiennej
Wyłączenia gwarancji:
- Nieprawidłowy montaż
- Niewłaściwe dopasowanie oprogramowania, kodowanie lub adaptacja
- Uszkodzenia spowodowane zanieczyszczonym olejem przekładniowym lub wewnętrznymi usterkami skrzyni biegów
- Uszkodzenia mechaniczne lub niewłaściwe użytkowanie
Masz pytania lub potrzebujesz pomocy?
Nasz zespół techniczny jest gotowy do pomocy w sprawdzeniu kompatybilności, pytań dotyczących oprogramowania oraz doboru produktu.
Kontakt
Ważne informacje dotyczące zakupu
- Proszę zweryfikować, czy ten zespół mechatroniki pasuje do Twojej konkretnej skrzyni biegów przed złożeniem zamówienia
- Zawsze dopasowuj według numeru OEM i wersji sprzętowej, jeśli to możliwe
- Jest to oryginalny, regenerowany kompletny zespół mechatroniki
- Zalecany jest profesjonalny montaż
- Zdjęcia mają charakter wyłącznie ilustracyjny
- Dostępna jest wysyłka na cały świat
- Jeśli Twój kraj nie jest wymieniony przy kasie, skontaktuj się z nami, a zamówienie zostanie przetworzone ręcznie
- W zależności od zastosowania może być wymagane dopasowanie oprogramowania lub programowanie na podstawie numeru VIN
