Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

Volkswagen

0AV409053H Przedni dyferencjał / Skrzynia kątowa Używana Grupa VW

0AV409053H Przedni dyferencjał / Skrzynia kątowa Używana Grupa VW

Cena regularna €199,00 EUR
Cena regularna Cena promocyjna €199,00 EUR
W promocji Wyprzedane
Ilość
  • Gwarancja
  • Wsparcie online
  • Ekspresowa wysyłka
0AV409053H Front Differential | Used OEM

Używany przedni dyferencjał – 0AV409053H

Numer części: 0AV409053H

Oryginalny przedni dyferencjał OEM do wybranych zastosowań układu napędowego Audi, Volkswagen, Škoda i SEAT AWD

Typ komponentu Przedni dyferencjał
Stan Używana – oryginalna część OEM
Układ napędu Zastosowania AWD / 4x4 / quattro / 4Motion
Rodzina części Seria układów napędowych 0AV
Sprawdzenie dopasowania Zweryfikuj numer OEM, układ napędu i zastosowanie skrzyni biegów
✓ Profesjonalne podsumowanie produktu Używany oryginalny przedni dyferencjał z numerem OEM 0AV409053H do wybranych zastosowań napędu na wszystkie koła Grupy Volkswagen. Przeznaczony do profesjonalnej odsprzedaży lub montażu, gdzie dokładna identyfikacja OEM i dopasowanie układu napędowego są potwierdzone przed dostawą.

Numer części OEM

Główne odniesienie OEM:

0AV409053H  •  0AV.409.053.H

⚠️ Montaż musi być zweryfikowany przed sprzedażą Przednie dyferencjały z rodziny 0AV mogą różnić się w zależności od zastosowania. Zawsze potwierdzaj dokładny numer OEM na jednostce wraz z typem skrzyni biegów i konfiguracją AWD przed ostateczną sprzedażą lub montażem.

Specyfikacje techniczne

Komponent:
Zespół przedniego dyferencjału
Numer OEM:
0AV409053H
Seria:
Rodzina układów napędowych 0AV AWD
Zastosowanie:
Wybrane pojazdy Audi, Volkswagen, Škoda i SEAT z napędem AWD
Stan:
Używana oryginalna część zamienna
Zastosowanie:
Wymiana zużytej lub uszkodzonej jednostki przedniego dyferencjału układu napędowego
Typ instalacji:
Zalecany profesjonalny montaż mechaniczny
Metoda montażu:
Potwierdź numer OEM oraz specyfikację układu napędowego

Opis produktu

The 0AV409053H Jest oryginalnym, używanym przednim dyferencjałem do wybranych pojazdów z napędem na wszystkie koła Grupy Volkswagen. Przeznaczony do systemów napędu AWD, gdzie precyzyjny montaż mechaniczny jest kluczowy, dlatego weryfikacja numeru OEM jest niezbędnym krokiem przed sprzedażą lub instalacją.

Funkcja w układzie napędowym

  • Przenosi napęd przez przedni zespół napędu AWD
  • Wspiera mechaniczny rozdział momentu obrotowego w systemie 4x4
  • Pełni funkcję kluczowego elementu układu napędowego w wybranych zastosowaniach quattro / 4Motion
  • Pomaga utrzymać stabilne i efektywne przekazywanie mocy pod obciążeniem
  • Wymaga prawidłowego ustawienia i kontroli stanu oleju podczas instalacji
ℹ️ Informacja sprzedażowa Najlepszą praktyką dla tego typu części jest potwierdzenie dokładnego kodu OEM bezpośrednio na zamontowanej jednostce przed wysyłką. Identyfikacja wyłącznie na podstawie modelu nie jest wystarczająca dla profesjonalnego montażu.

Kompatybilność pojazdów

Kompatybilność podana jest jako czysty przewodnik po markach i modelach, bez podawania lat, w tym samym formacie co zatwierdzone strony produktów. Ostateczne dopasowanie musi być potwierdzone dokładnym numerem OEM oraz specyfikacją napędu AWD.

Audi

  • A3
  • Q3
  • S3
  • TT

Volkswagen

  • Caddy
  • Golf
  • Passat

Škoda

  • Octavia
  • Superb
  • Yeti

SEAT

  • Altea Freetrack
  • Altea XL
Ważne przypomnienie o kompatybilności Używaj listy pojazdów wyłącznie jako profesjonalnego przewodnika po modelach. Ostateczna decyzja powinna zawsze opierać się na dokładnym numerze OEM 0AV409053H oraz właściwej konfiguracji napędu AWD / 4x4.

Typowe objawy zużytego przedniego mechanizmu różnicowego

Jako mechaniczny element układu napędu AWD, 0AV409053H zwykle wykazuje objawy zużycia fizycznego, a nie błędy komunikacji elektronicznej.

  • Wycie lub buczenie z okolicy przedniego układu napędowego
  • Wycieki oleju z obudowy lub uszczelek
  • Luz lub stuki przy załączaniu napędu
  • Wibracje pod obciążeniem podczas przyspieszania
  • Szorstka praca AWD spowodowana zużyciem wewnętrznym
  • Cząstki metalu w oleju podczas przeglądu serwisowego

Uwagi dotyczące montażu i inspekcji

Przed montażem

  • Dopasuj dokładny numer OEM wybity na oryginalnej części
  • Potwierdź typ skrzyni biegów, układ napędu przedniego i konfigurację AWD
  • Skontroluj zębatki, uszczelki, obudowę i powierzchnie kołnierzy
  • Sprawdź usunięty olej pod kątem zanieczyszczeń, jeśli wymieniasz uszkodzony element

Zalecane podczas wymiany

  • Wymień uszczelki z wyciekami i sprawdź przylegające elementy układu napędowego
  • Używaj odpowiedniej specyfikacji oleju smarującego do danego zastosowania
  • Skontroluj wał napędowy oraz połączone elementy układu napędowego pod kątem zużycia
  • Po montażu sprawdź, czy nie występuje nadmierny luz lub uszkodzenia mechaniczne
⚠️ Zalecany profesjonalny montaż Przedni mechanizm różnicowy to kluczowy element mechaniczny napędu AWD. Montaż powinien być wykonany w warsztacie znającym systemy napędu na wszystkie koła VAG, procedury ustawiania układu napędowego oraz inspekcję przekładni końcowej.

Ważne informacje dotyczące zakupu

  • Proszę zweryfikować, czy ta część pasuje do Twojego konkretnego pojazdu przed złożeniem zamówienia
  • Dokładny numer OEM jest ważniejszy niż sama nazwa modelu
  • Dokładnie sprawdź układ napędu w pojazdach quattro / 4Motion / 4x4
  • Dla najlepszej dokładności potwierdź dopasowanie za pomocą numeru VIN, kodu OEM oraz specyfikacji skrzyni biegów
Skontaktuj się z nami

© 2026 Cars-ECU. Profesjonalny format strony produktu.

Pokaż kompletne dane