Toimii kuten pitää👍 asiointi helppoa ja toimitus tuli ajoissa🙂
Volkswagen
0AV409053T Przedni dyferencjał / Skrzynia kątowa Używana Grupa VW
0AV409053T Przedni dyferencjał / Skrzynia kątowa Używana Grupa VW
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Gwarancja
- Wsparcie online
- Ekspresowa wysyłka
Używany przedni mechanizm różnicowy / skrzynia kątowa – 0AV409053T
Oryginalny przedni mechanizm różnicowy / skrzynia kątowa OEM do układów napędowych 4x4 / quattro Grupy Volkswagen
Numery części OEM i odniesienia krzyżowe
0AV409053T • ZSB: 0AV.409.053.T • VAA350
0AV409053AG • 0AV409053AA • 0AV409053AF • 0AV409053S • 0AV409053J • 0AV409053Q
Specyfikacje techniczne
Opis produktu
Ta strona produktu jest przygotowana dla 0AV409053T przedni mechanizm różnicowy / skrzynia kątowa – oryginalny komponent układu napędowego stosowany we wszystkich pojazdach z napędem na wszystkie koła Grupy Volkswagen. W tego typu układzie napędowym przedni mechanizm różnicowy / skrzynia kątowa przenosi napęd ze skrzyni biegów na wał napędowy i wspomaga przekazywanie momentu obrotowego na tylną oś poprzez system AWD.
Co robi ten przedni mechanizm różnicowy / skrzynia kątowa
- Przenosi moment obrotowy z wyjścia skrzyni biegów na układ napędu na wszystkie koła (AWD)
- Działa jako część przedniego układu napędowego w systemach 4x4 / quattro
- Wspiera przekazywanie mocy do wału napędowego i sprzęgła tylnej osi
- Pomaga utrzymać płynną i zrównoważoną pracę AWD pod obciążeniem
- Tworzy istotne mechaniczne połączenie między skrzynią biegów a systemem napędu na cztery koła
Kompatybilność pojazdów
Zestawione na podstawie wielu odniesień rynkowych dla 0AV409053T oraz powiązanych wariantów 0AV. Ostateczne dopasowanie musi być zweryfikowane według numeru części i specyfikacji układu napędowego.
Audi
- A3 / S3
- TT
- Q3
Volkswagen
- Golf VI
- Beetle
- Jetta
- Caddy III
- Passat B6 / B7 4Motion
- Passat CC
- Sharan II
- Tiguan
Škoda
- Octavia II 4x4
- Yeti
- Superb II
SEAT
- Alhambra
- Altea XL
- Leon
- Toledo
Typowe objawy zużytego lub uszkodzonego przedniego mechanizmu różnicowego
W przeciwieństwie do elektronicznych jednostek sterujących, przednia skrzynia kątowa zwykle wykazuje mechaniczne objawy układu napędowego, a nie błędy komunikacji diagnostycznej. Typowe zgłoszenia warsztatowe mogą obejmować:
- Wycie lub buczenie z przedniego obszaru układu napędowego
- Wycieki oleju z uszczelek lub połączeń obudowy
- Wibracje pod obciążeniem podczas przyspieszania
- Stuki lub luz przy załączaniu napędu
- Szorstka praca AWD spowodowana zużyciem wewnętrznym
- Zanieczyszczenie metalem w spuszczonym oleju podczas inspekcji
Uwagi dotyczące montażu i inspekcji
Przed montażem
- Potwierdź dokładny numer OEM na oryginalnej jednostce
- Sprawdź kod skrzyni biegów oraz konfigurację napędu AWD
- Skontroluj uszczelki, wpusty, punkty mocowania oraz stan kołnierza
- Sprawdź stan oleju i obecność metalowych opiłków, jeśli stara jednostka uległa awarii
Zalecane podczas wymiany
- Wymień uszczelki, jeśli występują jakiekolwiek oznaki wycieku
- Używaj odpowiedniej specyfikacji oleju dla danego zastosowania układu napędowego.
- Skontroluj połączenie wału napędowego oraz sąsiednie elementy układu napędowego.
- Sprawdź, czy nie ma nienormalnych luzów lub uszkodzeń w połączonych wałach.
Dlaczego te jednostki często wymagają wymiany
1. Zużycie łożysk lub kół zębatych
Duży przebieg, niewłaściwe smarowanie lub długotrwała eksploatacja z wewnętrznym zużyciem mogą prowadzić do hałasu kół zębatych, luzów i ostatecznej awarii zespołu przekładni kątowej.
2. Wyciek oleju i utrata smarowania
Nieszczelne uszczelki mogą obniżać jakość smarowania i przyspieszać zużycie łożysk wewnętrznych oraz zębów kół zębatych.
3. Obciążenia udarowe układu napędowego
Powtarzające się gwałtowne zmiany obciążenia, szoki trakcyjne lub eksploatacja z niedopasowanymi oponami i zużytymi elementami układu napędowego mogą zwiększać obciążenie przedniego zespołu przeniesienia napędu AWD.
4. Opóźniona kontrola mechaniczna
Ignorowanie wczesnych objawów, takich jak buczenie, wyciek oleju czy wibracje, może prowadzić do postępujących uszkodzeń aż do konieczności wymiany całej jednostki.
Ważne informacje dotyczące zakupu
- Prosimy o weryfikację, czy ta część pasuje do Twojego konkretnego pojazdu przed złożeniem zamówienia.
- Potwierdzenie numeru części jest ważniejsze niż sama nazwa modelu.
- Zdjęcia użyte w ostatecznej ofercie mogą mieć charakter ilustracyjny, jeśli dokładne zdjęcie magazynowe nie jest dostępne.
- Dla najlepszej dokładności potwierdź zgodność za pomocą numeru VIN, kodu skrzyni biegów oraz oryginalnego numeru OEM.
- Ta strona została celowo napisana oryginalnym tekstem na podstawie wielu ofert referencyjnych, a nie skopiowanym tekstem.
Udostępnij

Let customers speak for us
from 31 reviewsGreat selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Fantastic company, Jakub who is very helpfull and swift to reply. Helped me fix my haldex gen 5 myself, would really recommend anyone to work with or buy from this great company! Thanks again for your help Jakub
Toimii kuten pitää👍 asiointi helppoa ja toimitus tuli ajoissa🙂
Osa tuli kuten sivulla kerrottiin ja toimii kuten pitää.
Hyvä palvelu.👍
Skvelý prístup, milí a prozákaznícky personál. Pomohli mi s mojim problémom a okamžite vedeli ako ho vyriešiť. Vrelo odporúčam!
Die Lieferung kam sehr schnell an und alles war sehr professionell verpackt. Vielen Dank, ich bin sehr zufrieden!
Super komunikace, rychlé doručení - zásilka dorazila za 4 dny, po instalaci nové ŘJ mi pan pomohl nakódovat a zprovoznit. Díly pro haldex už jedině zde.
Esperienza positiva. molto professionali e disponibili. Grazie ancora. Alla prossima.