Siemens
1K0907554K Jednostka sterująca Haldex Odnowiona
1K0907554K Jednostka sterująca Haldex Odnowiona
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Gwarancja
- Wsparcie online
- Ekspresowa wysyłka
Odnowiony moduł sterujący Haldex 1K0907554K
Oryginalny moduł sterujący tylnym mechanizmem różnicowym / AWD Haldex 2. generacji dla pojazdów Grupy Volkswagen
Numery części OEM
1K0907554K • 1K0 907 554 K • HAP511nm • 5WP22243-01 • 109430-01 • SW 1118 • HW H06
1K0907554C • 1K0907554E • 1K0907554H • 1K0907554K • 5WP22232-01 • 5WP22234-01 • 108710-02 • 107718-01 • 5WP22231-02 • 107434-02
Specyfikacje techniczne
Opis produktu
Jest to odnowiony oryginalny moduł sterujący Siemens Haldex z numerem OEM 1K0907554K, opracowany dla drugiej generacji systemów AWD Haldex stosowanych w pojazdach Grupy Volkswagen. Moduł zarządza załączaniem tylnej osi poprzez kontrolę hydrauliczną sprzęgła Haldex oraz komunikację z systemami ABS / ESP i napędu.
Funkcje tego modułu sterującego
- Steruje sprzęgłem Haldex, umożliwiając załączanie napędu tylnej osi na żądanie
- Komunikuje się z modułami ABS / ESP oraz układu napędowego pojazdu
- Monitoruje działanie systemu i zapisuje kody usterek diagnostycznych
- Steruje aktywacją pompy wstępnego ładowania oraz strategią ciśnienia sprzęgła
- Wspiera stabilną funkcję AWD podczas normalnej jazdy i w warunkach niskiej przyczepności
Uszkodzona jednostka sterująca Gen 2 Haldex może powodować całkowitą utratę napędu tylnego, przerywaną pracę AWD, błędy komunikacji CAN lub kontrolki ostrzegawcze ESP / ABS. Ta odnowiona wersja jest ponownie uszczelniona nowym silikonem i przeznaczona jako niezawodna zamiennik dla uszkodzonych jednostek sterujących 1K0907554K / 1K0907554E.
Kompatybilność pojazdów
Typowe zastosowania tej jednostki sterującej generacji 2 Haldex obejmują następujące pojazdy. Zawsze potwierdź numer części na oryginalnym module przed zamówieniem.
Volkswagen
- Passat B6 4Motion (2005–2009) – z elektrycznym hamulcem postojowym (EPB)
- Wybrane modele Volkswagen AWD korzystające z tej samej rodziny sterowników generacji 2 Haldex
Audi
- Wybrane modele Audi Quattro korzystające z tej samej rodziny sterowników generacji 2 Haldex
- Prosimy o weryfikację numeru ECU względem oryginalnej jednostki
Škoda
- Wybrane modele Škoda 4x4 z kompatybilną elektroniką generacji 2 Haldex
- Prosimy o weryfikację numeru ECU przed zakupem
SEAT
- Wybrane modele SEAT AWD z generacją 2 Haldex
- Prosimy o weryfikację numeru ECU przed zakupem
Typowe objawy uszkodzonego modułu
Uszkodzona jednostka sterująca Haldex może powodować kody błędów, problemy z komunikacją oraz całkowitą utratę napędu tylnego. Typowe objawy to:
-
00003– Uszkodzony moduł sterujący -
00448– Usterka pompy sprzęgła Haldex -
01324– Moduł sterujący napędem na wszystkie koła: brak komunikacji -
02248– Błąd zaworu sterującego sprzęgłem N373 -
16347– Usterka EEPROM modułu sterującego -
65535– Błąd pamięci wewnętrznego modułu sterującego - Kontrolki ostrzegawcze ESP / ABS na desce rozdzielczej
- Brak załączania napędu na tylne koła lub przerywana praca AWD
Montaż
Uwagi dotyczące montażu
- Odłączenie akumulatora i bezpieczny dostęp do modułu Haldex tylnego dyferencjału
- Demontaż starej jednostki sterującej i kontrola złączy pod kątem korozji lub wilgoci
- Montaż nowej jednostki ECU z zachowaniem ostrożności i pewne podłączenie wszystkich wtyczek
- Kasowanie kodów błędów i potwierdzenie komunikacji AWD za pomocą narzędzia diagnostycznego
- Wykonanie kodowania lub adaptacji na życzenie pojazdu
Zalecane czynności serwisowe
- Sprawdzenie lub wymiana zaworu sterującego Haldex N373 w przypadku uszkodzenia
- Sprawdzenie pompy doładowującej i powiązanego okablowania
- Wymiana oleju Haldex / płynu serwisowego
- Wykonaj jazdę testową i potwierdź prawidłowe załączenie AWD
Dlaczego jednostki sterujące Haldex ulegają awariom
1. Przenikanie wody i uszkodzenie uszczelnień
Wilgoć, zużyte uszczelki i zanieczyszczenia obudowy mogą wpływać na elektronikę jednostki sterującej, prowadząc do korozji, niestabilnej komunikacji i całkowitej awarii systemu AWD.
2. Usterki związane z zaworem lub pompą
Awaria zaworu sterującego Haldex N373 lub pompy może przeciążyć system AWD i wywołać powtarzające się błędy diagnostyczne modułu, błędy komunikacji lub utratę załączenia tylnej osi.
3. Wewnętrzna awaria elektroniczna
Usterki EEPROM, błędy pamięci wewnętrznej oraz zużycie płytki drukowanej mogą powodować przerywane działanie, brak komunikacji lub całkowitą utratę kontroli tylnego mechanizmu różnicowego.
4. Problemy z okablowaniem lub zasilaniem
Uszkodzone okablowanie, słaby kontakt na zaciskach lub niestabilne zasilanie mogą przerwać działanie modułu i powodować błędne kody usterek komunikacji lub siłowników.
Gwarancja
12-miesięczną gwarancję: Ta odnowiona jednostka sterująca Haldex została przetestowana pod kątem prawidłowego działania i jest objęta 12-miesięczną gwarancją przy normalnych warunkach eksploatacji.
Zakres gwarancji obejmuje:
- Awaria wewnętrznej jednostki sterującej
- Błędy komunikacji spowodowane przez sam moduł
- Usterki związane z pamięcią wewnętrzną lub działaniem sterownika
Wyłączenia gwarancji:
- Nieprawidłowy montaż lub niekompatybilność z pojazdem
- Usterki zewnętrznego okablowania, zaworu, pompy lub układu napędowego
- Uszkodzenia mechaniczne, zalanie wodą po instalacji lub niewłaściwe obchodzenie się z produktem
Masz pytania lub potrzebujesz pomocy?
Nasz zespół techniczny jest gotowy do pomocy w zakresie sprawdzenia kompatybilności, instrukcji montażu oraz wsparcia w kodowaniu.
Skontaktuj się z namiWażne informacje dotyczące zakupu
- Prosimy o weryfikację numeru części przed złożeniem zamówienia
- Zdjęcia mają charakter wyłącznie ilustracyjny
- Dostępna jest wysyłka na cały świat
- Zaleca się wymianę oleju Haldex oraz sprawdzenie zaworu N373 podczas montażu nowej jednostki ECU
- Dostępne jest wsparcie online w zakresie kodowania, jeśli jest to wymagane po instalacji
Udostępnij
