Borgwarner
0B5141030E BorgWarner Dubbla kopplingskit – DL501 S-Tronic 7-växlad
0B5141030E BorgWarner Dubbla kopplingskit – DL501 S-Tronic 7-växlad
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
- Garanti
- Online-support
- Snabb leverans
Nytt BorgWarner dubbelkopplingskit DL501 S-Tronic 7-växlad – 0B5141030E
Original BorgWarner – Tillverkat i Tyskland – Dubbel våt kopplingskit för 7-växlad DL501 (0B5) S-Tronic-transmission
OEM-artikelnummer
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
Tekniska specifikationer
Produktbeskrivning
Detta är en äkta helt ny BorgWarner dubbelkopplingsersättningssats med artikelnummer 0B5141030E (BorgWarner referens 202154) för 7-växlad S-Tronic DL501 (0B5) automatväxellåda. DL501 använder en våt dubbelkopplingsdesign där två oberoende kopplingspaket (K1 och K2) alternerar för att leverera snabba, mjuka växlingar utan att avbryta vridmomentflödet.
Vad denna dubbelkopplingssats gör
- Överför motorns vridmoment till växellådan via två oberoende våta kopplingspaket (K1 och K2)
- K1 styr udda växlar (1:a, 3:e, 5:e, 7:e); K2 styr jämna växlar (2:a, 4:e, 6:e, R)
- Möjliggör sömlösa, nästan omedelbara växlingar utan vridmomentavbrott
- Arbetar i ett oljebad för kylning och smörjning under hög belastning
- Fungerar tillsammans med mekatronikenheten för exakt kopplingsengagemang och tryckkontroll
Vad som ingår
- Komplett dubbelkopplingssats (K1 + K2 kopplingspaket)
- Friktionsskivor, separatorplattor och all tillhörande hårdvara
- Redo för direkt installation – inga extra komponenter krävs
Fordonskompatibilitet
Den 0B5141030E dubbelkopplingssatsen passar fordon utrustade med DL501 (0B5) 7-växlad S-Tronic längsgående våtkopplingstransmission. Detta är en längsgående (Längseinbau) fyrhjulsdriftstransmission som används i Audi quattro, Porsche Macan och Volkswagen Phideon modeller. Kontrollera alltid artikelnumret på din befintliga kopplingsenhet innan beställning.
Audi
| Modell | Produktionsdatum |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Modell | Produktionsdatum |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Modell | Produktionsdatum |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
Vanliga diagnostiska felkoder
Ett slitet eller skadat DL501 dubbelkopplingspaket utlöser ofta en eller flera av följande felkoder:
-
P0730– Felaktigt växelförhållande -
P0740– Momentomvandlarkoppling: Fel -
P0741– Momentomvandlarkoppling: Prestanda / fast i avstängt läge -
P1719– DSG Kopplingstemperatur: Övertemperatur -
P1745– Kopplingstrycksreglering: Ologisk signal -
P1756– DSG Koppling 1-adaption utanför intervall -
P1757– DSG Koppling 2-adaption utanför intervall -
P1740– Övervakning av kopplingstemperatur -
P0700– Fel i växellådans styrsystem -
P0715– Sensor för ingående axelhastighet: Fel -
P0722– Sensor för utgående axelhastighet: Ingen signal -
P2723– Tryckregulatorventil: Kortslutning
Installation & kalibrering
Installationssteg
- Töm S-Tronic-växellådsoljan helt innan demontering påbörjas
- Ta bort växellådan från fordonet och placera den på ett lämpligt arbetsstativ
- Demontera växellådan för att komma åt dubbelkopplingsenheten
- Ta försiktigt bort de slitna kopplingspaketen (K1 och K2) från ingående axel
- Rengör alla anslutningsytor, kontrollera för föroreningar och inspektera oljepassager
- Installera det nya BorgWarner-kopplingskitet och montera ihop växellådan igen
- Fyll på med rätt OEM-specifierad S-Tronic-vätska till korrekt nivå
- Anslut ett VAG-kompatibelt diagnosverktyg och utför en fullständig återställning av DSG-adaptionen
- Utför en kontrollerad provkörning för att låta kopplingspaketen sätta sig och verifiera mjuka växlingar
Varför DSG Dual Clutch-kit går sönder
1. Slitna friktionsplattor
Friktionsmaterialet på kopplingsplattorna slits gradvis vid normal användning. Fordon med hög körsträcka, frekventa korta resor eller körning i tät trafik med S-Tronic-transmission påskyndar slitaget. Symtom inkluderar kopplingsslirning, ryck vid start, bränd lukt och ökad bränsleförbrukning.
2. Försämring av DSG-vätska
Förorenad eller försämrad S-Tronic-vätska är en av de vanligaste orsakerna till för tidigt kopplingsslitage. Gammal vätska förlorar sin viskositet och friktionsegenskaper, vilket gör att de våta kopplingspaketen slirar under belastning och överhettas. Regelbundna vätskebyten för S-Tronic är avgörande för att skydda kopplingspaketen.
3. Överhettning
Upprepade backstarter, tung dragning eller aggressiv körning kan orsaka överhettning av kopplingspaketen. Överdriven värme försämrar friktionsmaterialet och kan permanent skada separatorplattorna i kopplingspaketet, vilket leder till total kopplingshaveri.
4. Fel typ av DSG-vätska
Att använda fel typ av transmissionsvätska i DL501 är ett vanligt verkstadsfel. Icke godkända vätskor ger inte rätt friktionskoefficient för de våta kopplingspaketen och kan orsaka snabb försämring, slirning och slutligen total haveri.
- Byt S-Tronic-vätska och filter var 60 000 km (eller oftare vid hård användning)
- Använd endast OEM-godkänd S-Tronic-vätska för DL501 (våt koppling) transmission
- Undvik situationer med hög belastning och kopplingsslirning (t.ex. långvariga backstarter i krypläge)
- Skanna efter transmissionsfelkoder vid varje service om DSG är installerat
Kvalitetssäkring & garanti
24-månaders garanti: Detta är ett helt nytt original BorgWarner kopplingskit som omfattas av 24 månaders tillverkarens garanti mot material- och tillverkningsfel under normala driftförhållanden.
Garantitäckning inkluderar:
- Tillverkningsfel i friktionsplattor och separatorplattor
- För tidigt slitage under normala driftförhållanden
- Dimensionell avvikelse från original BorgWarner-specifikationer
Frakt
Vi skickar över hela världen. Om ditt land inte visas vid kassan, vänligen kontakta oss innan du beställer så ordnar vi frakten åt dig.
Frågor eller behöver hjälp?
Om du har frågor om kompatibilitet, artikelnummer eller att lägga en beställning, är vårt team redo att hjälpa till.
Kontakta ossDela
