Haldex-Steuergeräte auf Lager und andere 4x4-Teile
GESCHÄFT-
Haldex-Steuerventil N373 4.Gen.
Normaler Preis €129,99 EURNormaler PreisStückpreis pro -
Haldex-Steuergerät 0BS907554D
Normaler Preis €339,99 EURNormaler PreisStückpreis pro -
Haldex-Steuergerät 1K0907554L Generalüberholt
Normaler Preis €359,99 EURNormaler PreisStückpreis pro -
Haldex-Steuergerät 0AY907554E generalüberholt und Ventil N373
Normaler Preis €399,99 EURNormaler PreisStückpreis pro€459,99 EURVerkaufspreis €399,99 EURSale
Weitere Produkte finden Sie im Shop
Kontaktiere uns
Was finden Sie auf unserer Website?
Sie können im Internet Haldex-Teile, einen Reparaturservice für Haldex-Steuergeräte oder sogar BMW-Aktuatoren finden.
Haldex Steuergerät 1-5. Generation OEM Nummern
VW-Gruppe 2.GEN: 1K0907554, 1K0907554A,1K0907554B,1K0907554C,1K0907554D,1K0907554F,1K0907554L, 2K0907554A,2K0907554B,2K0907554C,2K0907554D
4.GEN- 0BR907554, 0BR907554A,0BR907554B,0BR907554C,0BR907554D,
09N907554, 09N907554A, 09N907554B, 09N907554C, 09N907554D, 09N907554E, 0AY907554, 0AY907554A,0AY907554B,0AY907554C,0AY907554D,0AY907554E, 0BS907554, 0BS907554A,0BS907554B,0BS907554C,0BS907554D,
Für T5: 7H0907554, 7H0907554A,7H0907554B,7H0907554C,7H0907554D,7H0907554E ,7H0907554F
Volvo: 5WP33512,
5WP22201, 5WP22229, 5WP22227, 5WP33502, 5WP33512, 5WP33505,
5WP22220, 5WP33517, 5WP33518
Land Rover: 5WP33501, 5WP33519
Haldex-Steuergeräte sind für PKW geeignet (erfordert Überprüfung durch OEM-Steuergerät)
nicht alle Haldex-Steuergerätenummern sind hier aufgeführt
In diesen 4x4-Fahrzeugen sind Haldex-Steuergeräte verbaut
Im VW-Konzern:
Haldex Generation 2
Audi A3 S3 8P Quattro vor 2009 Facelift 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Audi TT/TTS 8J Quattro vor Facelift, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Golf 1K Mk5, R32, 4Motion 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Volkswagen Passat 3c, 4Motion, Santana, CC, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Volkswagen Transporter T5 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Altea 2007, 2008, 2009, 2010
Seat Alhambra 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Skoda Octavia 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Haldex Generation 4
VW Golf Mk6 5K 4Motion, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Golf R Mk6 5K 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
VW Tiguan B6 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
VW Sharan 7N Mk2 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Passat, CC, B7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Transporter, spätes Modell T5, Facelift 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
VW Caddy Mk3 2K 2010 Facelift 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Audi A3 S3 8P Facelift 2009, 2010, 2011, 2012
Audi TT / TTS / TTRS, 8J, 2008 Facelift 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Audi Q3 / RS Q3 2011, 2012, 2013
Seat Altea XL, Freetrack 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Seat Alhambra 2011, 2012, 2013
Skoda Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Superb B6 Typ 3T 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Skoda Octavia 4×4, Scout, RS 4×4 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Hier noch eine ausführlichere Übersicht über mögliche Probleme mit Haldex-Steuergeräten:
Elektrische Anschlüsse und mechanische Schäden
Die mit der Steuereinheit verbundenen Anschlüsse können korrodiert sein oder andere elektrische Fehler aufweisen, die zu einem unregelmäßigen Systembetrieb oder sogar zu einem Systemausfall führen können. Manchmal liegt das Problem an verrotteten Kabeln, und deshalb funktioniert der 4x4 nicht richtig.
Mechanische Schäden können beispielsweise auftreten, wenn der Haldex der ECU mit der Straße in Berührung kommt oder wenn Teile, beispielsweise Steine, von der Straße abkommen. Straßen werden im Winter mit Salz gestreut, wodurch im Laufe der Jahre das Silikon auf der ECU zerstört wird und Ihre ECU sich mit Wasser vollsaugt, wodurch einige Teile herausgeschüttelt werden oder oxidieren.
Probleme mit den Radsensoren: Radsensoren, die die Radgeschwindigkeit messen und Daten an die Steuereinheit übermitteln, können anfällig für Beschädigungen oder Verschleiß sein, was zu Fehlern im System führen kann.
Hier noch eine ausführlichere Übersicht über mögliche Probleme mit Haldex-Steuergeräten:
Softwareprobleme
Bei Fehlern in der Steuergerätesoftware kann es zu unerwünschtem Fahrzeugverhalten kommen, wie z.B. einer falschen Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern. Dieses Problem kann auftreten, wenn die Software falsch aktualisiert wurde oder Sie ein neues Steuergerät in das Auto eingebaut haben, das entweder nicht für Ihr Auto geeignet ist oder neu codiert werden muss. Fehlercode zB 01315 (wir können dies auch aus der Ferne beheben, bitte kontaktieren Sie uns bei diesem Fehlercode)
Hier noch eine ausführlichere Übersicht über mögliche Probleme im Zusammenhang mit Haldex 4x4:
Probleme mit der Ölpumpe oder dem Sensor/Magnetschalter N373
Die Ölpumpe in der Haldex-Einheit ist ein wichtiges Bauteil, das für die ordnungsgemäße Schmierung und Kühlung des Systems sorgt. Eine Fehlfunktion der Pumpe kann zu übermäßigem Verschleiß oder zum Ausfall der Einheit führen. Dieses Problem tritt häufig auf, wenn der Ölwechsel in der Haldex-Kupplung vernachlässigt wird und Ablagerungen die Pumpe verstopfen und zerstören, die dann ausgetauscht werden muss.
02248 - häufiger Fehlercode für Magnetspulenfehler