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02E927770AM / 02E325025AM Komplette Mechatronik DSG 6 DQ250 | Gebraucht
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02E927770AM / 02E325025AM Komplette Mechatronik DSG 6 DQ250 Gebraucht
Gebrauchte komplette Mechatronik-Einheit für 6-Gang DSG DQ250 Getriebe mit TCU und hydraulischem Ventilblock
Getriebe. Die Baugruppe umfasst sowohl die elektronische Steuerung (TCU) als auch den integrierten hydraulischen Ventilblock mit Steuerventilen und Sensoren.
OEM-Teilenummern
02E927770AM • 02E325025AM
02E927770AD • 02E927770AE
02E325025 • 02E325025AD • 02E325025AE • 02E325025AJ • 02E325025AL • 02E325025AM • 02E325025AN • 02E325025AO • 02E325025AQ • 02E325025AR • 02E325025AS • 02E325025AT
Technische Daten
Produktbeschreibung
Dies ist eine gebrauchte, voll funktionsfähige komplette Mechatronik-Einheit für 6-Gang DSG DQ250 Getriebe. Die Baugruppe umfasst sowohl die elektronische Steuerung (TCU) als auch den integrierten hydraulischen Ventilblock mit Steuerventilen und Sensoren, als komplette Ersatzlösung für ausgewählte Fahrzeuge des VW-Konzerns.
Was diese Mechatronik-Einheit beinhaltet
- Komplette Mechatronik-Baugruppe für DSG 6 DQ250
- Elektronische Steuerung (TCU) mit integrierter Elektronik
- Hydraulischer Ventilblock mit Steuerventilen und Sensoren
- Interne Verkabelung und Anschlüsse für die direkte Installation
- Direkter Ersatz für originale VW/Audi/Škoda/SEAT DQ250-Einheiten
, kein neues oder überholtes Teil. Sie ist als direkter Ersatz für originale DQ250-Mechatronik-Einheiten in kompatiblen Anwendungen konzipiert. Nach der Installation kann ein Software-Klonen oder eine VIN-Anpassung erforderlich sein.
Fahrzeugkompatibilität
Diese Mechatronik-Einheit ist für ausgewählte Fahrzeuge geeignet, die mit einem 6-Gang DSG DQ250 Nasskupplungsgetriebe (bis 400 Nm) ausgestattet sind. Öffentliche Referenzen listen eine breite Abdeckung des VW-Konzerns über Volkswagen-, Audi-, Škoda- und SEAT-Modelle auf.
Geeignet für ausgewählte Fahrzeugmodelle
- Audi A3 / S3 (2003 - 2017)
- Audi Q3 / SQ3 (2011 - 2017)
- Audi TT / TTS (2006 - 2017)
- Audi A4 / S4 / RS4 (2008 - 2017)
- Audi A5 / S5 / RS5 (2008 - 2017)
- Audi A6 / S6 (2011 - 2016)
- Audi A7 / S7 (2011 - 2018)
- Audi Q5 / SQ5 (2009 - 2017)
- SEAT Alhambra (2010 - 2018)
- SEAT Altea (2004 - 2018)
- SEAT Leon (2005 - 2018)
- SEAT Toledo (2004 - 2009)
- Škoda Octavia (2004 - 2018)
- Škoda Superb (2008 - 2018)
- Škoda Yeti (2009 - 2018)
- Volkswagen Arteon (2017 - 2023)
- Volkswagen Beetle (2003 - 2018)
- Volkswagen Caddy (2004 - 2018)
- Volkswagen CC (2008 - 2016)
- Volkswagen Eos (2006 - 2012)
- Volkswagen Golf (2003 - 2018)
- Volkswagen Jetta (2005 - 2018)
- Volkswagen Passat (2005 - 2018)
- Volkswagen Scirocco (2008 - 2018)
- Volkswagen Sharan (2010 - 2018)
- Volkswagen Tiguan (2007 - 2018)
- Volkswagen Touran (2003 - 2018)
Häufige Fehlercodes und Symptome, die zum Austausch der Mechatronik führen
Fehler in der DQ250-Mechatronik können zu Schaltproblemen, Antriebsverlust, Warnmeldungen oder Notlauf des Getriebes führen. Typische Symptome und Fehlerzustände sind:
-
P17BFDruckregelung oder internes Mechatronikproblem -
P1895Funktionsstörung des Drucksensors / der Steuerung -
P0841Problem mit dem Bereich / der Leistung des Getriebeöldrucksensors -
P1727Kupplungsschlupf oder Getriebefehler -
P2711Unerwartete mechanische Gangausrückung oder Schaltüberwachungsproblem -
P178BFahrzeug bleibt stehen / Getriebe kuppelt nicht richtig ein -
P174DProblem mit dem Gangsteller oder der Mechatroniksteuerung -
P0562Versorgungsspannung zu niedrig -
P0928Fehler im Bereich / der Leistung des Gangstellerkreises -
P073AGangschaltungsproblem - Fahrzeug bewegt sich nicht oder wählt nur bestimmte Gänge aus
- Motor startet möglicherweise nicht, da der Getriebestatus nicht korrekt erkannt wird
- Getriebe-Warnleuchte oder Getriebefehlermeldung im Armaturenbrett
- Verlust der Funktion von geraden oder ungeraden Gängen
- Ruckeln, verzögertes Einrücken oder Notlaufbetrieb
Installations- und Servicehinweise
Empfohlene Schritte
- Überprüfen Sie vor Beginn der Arbeiten die genaue DQ250-Mechatronik-Version
- Überprüfen Sie die originale Mechatronik-Baugruppe auf damit verbundene hydraulische oder elektrische Schäden
- Ersetzen Sie die komplette Mechatronik-Einheit unter Verwendung der korrekten Montageverfahren
- Klonen Sie die Originaleinheit oder laden Sie die erforderliche Software
- Führen Sie nach der Installation eine Adaption und Fehlerlöschung durch
- Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch und überprüfen Sie die korrekte Funktion des Getriebes
Warum Temic Mechatronik wichtig ist
1. OEM-Qualität
Temic ist der Erstausrüster für DQ250-Mechatronik-Systeme.
2. Komplette Einheit
Diese Baugruppe umfasst TCU, Hydraulikblock, Magnetventile und Sensoren als einbaufertige Lösung.
3. Zuverlässiges Schalten
Eine getestete Mechatronik-Einheit hilft, korrekte Gangwechsel und Getriebereaktionen wiederherzustellen.
4. Langzeitbeständigkeit
Die Verwendung einer getesteten Originaleinheit unterstützt die Langzeitverlässigkeit des DSG-Getriebes.
Qualitätssicherung & Garantie
12 Monate Garantie: Diese gebrauchte Original-Mechatronik-Einheit wird mit einer 12-monatigen Funktionsgarantie unter normalen Betriebsbedingungen geliefert.
Garantieabdeckung umfasst:
- Funktionsmängel der gelieferten Mechatronik-Einheit selbst
- Materialfehler bei normalem Gebrauch
- Grundlegende Funktionsfähigkeit des getesteten Ersatzteils
Garantieausschlüsse:
- Falsche Installation oder Software-Inkompatibilität
- Schäden durch unsachgemäße Reparaturverfahren oder Verunreinigungen
- Elektrische Schäden durch Verkabelungs- oder Spannungsprobleme im Fahrzeug
- Physische Beschädigung oder Missbrauch
Fragen oder Hilfe benötigt?
Unser technisches Team steht Ihnen bei Kompatibilitätsprüfungen, Installationsanleitungen und der Produktauswahl zur Verfügung.
KontaktWichtige Kaufinformationen
- Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung, ob diese Mechatronik-Einheit zu Ihrer spezifischen Getriebeversion passt
- Dieses Produkt ist eine gebrauchte, getestete Mechatronik-Einheit für DSG 6 DQ250
- Professionelle Installation und Programmierung werden dringend empfohlen
- Fotos dienen nur zu Illustrationszwecken
- Weltweiter Versand ist verfügbar
- Wenn Ihr Land beim Checkout nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns und die Bestellung kann manuell bearbeitet werden
- Bitte überprüfen Sie sorgfältig, ob dieses Produkt zu Ihrer Getriebeversion passt, bevor Sie bestellen
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from 28 reviewsDie Lieferung kam sehr schnell an und alles war sehr professionell verpackt. Vielen Dank, ich bin sehr zufrieden!
Super komunikace, rychlé doručení - zásilka dorazila za 4 dny, po instalaci nové ŘJ mi pan pomohl nakódovat a zprovoznit. Díly pro haldex už jedině zde.
Esperienza positiva. molto professionali e disponibili. Grazie ancora. Alla prossima.
Great selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Habe einen älteren Volvo XC90, bei dem das Steuergerät für die Haldex Kupplung defekt war. Hier fand ich ein (geprüftes) gebrauchtes Gerät zu einem fairen Preis. Der Versand brauchte etwas über eine Woche, aber das war für mich ok. Allzeit netter Kontakt und schnelle Rückmeldung.
Sehr schneller Versand.
Das überholte Steuergerät funktioniert super.
Freundlicher Händler.
Nach dem mein Steuergerät durch eindringende Feuchtigkeit einen Schaden auf der Platine hatte, war ich auf der Suche nach einen passenden Haldex Steuerteil für den Skoda Superb.
Die Firma Cars-ECU konnte sofort helfen und mir innerhalb von 4 Tagen dein passendes überholtes Steuerteil zusenden.
Der Einbau verlief problemlos und Emails zu Rückfragen wurden in kürzester Zeit beantwortet .
Ich kann den Händler sehr empfehlen.
Mit freundlichen Grüßen
Michael
Sehr netter und schneller Service. Versand ging auch sehr schnell. Nur zu empfehlen