Name: 0B5141030E BorgWarner Doppelkupplungssatz – DL501 S-Tronic 7-Gang
Brand: Borgwarner
Price: 799.00 EUR
Availability: InStock

Getriebetyp 7-Gang S-Tronic DL501 (0B5)

Zustand Neu – Original OEM

Hersteller BorgWarner (Deutschland)

Garantie 24 Monate

Max. Drehmomentkapazität Bis zu 500 Nm

Kupplungstyp Nass-Doppelkupplung

✓ Original BorgWarner OEM – Made in Germany Dies ist ein echtes, brandneues BorgWarner Doppelkupplungs-Ersatzkit, das nach Originalausrüstungsspezifikationen hergestellt wird. Entwickelt für das DL501 7-Gang DSG (Nasskupplung) Getriebe, das in der gesamten VAG-Konzern-Fahrzeugpalette verwendet wird.

OEM-Teilenummern

OEM-Referenznummern:

0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154

Auch kompatibel mit:

0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D

⚠️ Überprüfen Sie immer Ihre Teilenummer Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, überprüfen Sie die Teilenummer Ihrer vorhandenen Kupplungsbaugruppe und stellen Sie sicher, dass sie mit einer der oben aufgeführten Referenznummern übereinstimmt. Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns – wir helfen Ihnen gerne bei der Überprüfung der Kompatibilität.

Technische Daten

Getriebetyp:

7-Gang S-Tronic DL501 (0B5)

Kupplungstyp:

Nass-Doppelkupplung (K1 + K2)

Einbau:

Längseinbau (quattro / AWD)

Max. Drehmomentkapazität:

Bis zu 500 Nm

Kompatible Motoren:

2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, 4.2 FSI

Hersteller:

BorgWarner (Deutschland)

Teilezustand:

Neu – Original OEM

Garantiezeitraum:

24 Monate

Produktbeschreibung

Dies ist ein echtes, brandneues BorgWarner Doppelkupplungs-Ersatzkit mit der Teilenummer 0B5141030E (BorgWarner Referenz 202154) für das 7-Gang S-Tronic DL501 (0B5) Automatikgetriebe. Das DL501 verwendet ein nasses Doppelkupplungsdesign, bei dem zwei unabhängige Kupplungspakete (K1 und K2) abwechselnd arbeiten, um schnelle, reibungslose Gangwechsel ohne Unterbrechung des Drehmomentflusses zu ermöglichen.

Was dieses Doppelkupplungskit leistet

Überträgt das Motordrehmoment über zwei unabhängige nasse Kupplungspakete (K1 und K2) an das Getriebe
K1 steuert ungerade Gänge (1., 3., 5., 7.); K2 steuert gerade Gänge (2., 4., 6., R)
Ermöglicht nahtlose, nahezu sofortige Gangwechsel ohne Drehmomentunterbrechung
Arbeitet in einem Ölbad zur Kühlung und Schmierung unter hohen Lastbedingungen
Arbeitet in Verbindung mit der Mechatronik-Einheit für präzise Kupplungseinrückung und Drucksteuerung

Was ist enthalten

Komplette Doppelkupplungsbaugruppe (K1 + K2 Kupplungspakete)
Reiblamellen, Trennlamellen und alle zugehörigen Hardware
Bereit zum direkten Einbau – keine zusätzlichen Komponenten erforderlich

ℹ️ Hinweis zum DSG-Fluid Wir empfehlen dringend, das S-Tronic Getriebeöl beim Einbau eines neuen Kupplungskits zu wechseln. Frisches Fluid gewährleistet eine optimale Kupplungseinrückung, verhindert vorzeitigen Verschleiß und ermöglicht ein korrektes Einfahren der neuen Kupplungspakete. Verwenden Sie immer das korrekte, vom OEM vorgeschriebene S-Tronic Fluid für das DL501 Getriebe.

Fahrzeugkompatibilität

Das 0B5141030E Doppelkupplungskit passt für Fahrzeuge, die mit dem DL501 (0B5) 7-Gang S-Tronic Längs-Nasskupplungsgetriebe ausgestattet sind. Dies ist ein längs (Längseinbau) Allradantriebsgetriebe, das in Audi quattro, Porsche Macan und Volkswagen Phideon Modellen verwendet wird. Überprüfen Sie immer die Teilenummer Ihrer vorhandenen Kupplungsbaugruppe, bevor Sie bestellen.

Audi

Modell	Produktionsdatum
A4 B8 (8K2)	11.2007 – 12.2015
A4 B8 Avant (8K5)	11.2007 – 12.2015
A4 B9 (8W2)	09.2015 – 12.2016
A4 B9 Avant (8W5)	09.2015 – 12.2016
A4 Allroad B8 (8KH)	04.2009 – 05.2016
S4 B8 (8K2)	11.2008 – 12.2016
S4 B8 Avant (8K5)	11.2008 – 12.2016
A5 (8T3)	06.2008 – 01.2017
A5 Cabriolet (8F7)	03.2009 – 01.2017
A5 Sportback (8TA)	09.2009 – 01.2017
S5 (8T3)	06.2008 – 01.2017
S5 Cabriolet (8F7)	03.2010 – 01.2017
S5 Sportback (8TA)	09.2009 – 01.2017
RS5 (8T3)	01.2010 – 01.2015
A6 C7 (4G2, 4GC)	03.2011 – 09.2018
A6 C7 Avant (4G5, 4GD)	05.2011 – 09.2018
A6 C7 Allroad (4GH)	07.2012 – 09.2018
S6 C7 (4G2, 4GC)	09.2012 – 09.2018
RS6 C7 Avant (4G5)	09.2013 – 09.2018
A7 C7 (4GA, 4GF)	10.2010 – 05.2018
S7 C7 (4GA)	09.2012 – 05.2018
RS7 C7 (4GA)	09.2013 – 05.2018
Q5 (8RB)	11.2008 – 05.2017
SQ5 (8RB)	03.2013 – 05.2017

Porsche

Modell	Produktionsdatum
Macan (95B)	02.2014 – 12.2018
Macan S (95B)	02.2014 – 12.2022
Macan Turbo (95B)	02.2014 – 12.2022
Macan GTS (95B)	01.2016 – 12.2022

Volkswagen

Modell	Produktionsdatum
Phideon (3H)	01.2016 – 12.2019

✓ Unsicher bezüglich der Kompatibilität? Wenn Sie unsicher sind, ob dieses Kupplungskit zu Ihrem Fahrzeug passt, senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer oder die Teilenummer Ihrer vorhandenen Kupplungsbaugruppe. Wir bestätigen die Kompatibilität, bevor Sie bestellen.

Häufige Diagnosefehlercodes

Ein verschlissenes oder beschädigtes DL501 Doppelkupplungspaket löst häufig einen oder mehrere der folgenden Fehlercodes aus:

P0730 – Falsches Übersetzungsverhältnis
P0740 – Drehmomentwandlerkupplung: Funktionsstörung
P0741 – Drehmomentwandlerkupplung: Leistung / klemmt offen
P1719 – DSG-Kupplungstemperatur: Übertemperatur
P1745 – Kupplungsdruckregelung: Unplausibles Signal
P1756 – DSG-Kupplung 1 Adaptionsbereich außerhalb des Limits
P1757 – DSG-Kupplung 2 Adaptionsbereich außerhalb des Limits
P1740 – Kupplungstemperaturüberwachung
P0700 – Funktionsstörung des Getriebesteuerungssystems
P0715 – Eingangswellen-Drehzahlsensor: Funktionsstörung
P0722 – Ausgangswellen-Drehzahlsensor: Kein Signal
P2723 – Druckregelventil: Kurzschluss

ℹ️ Diagnosetipp Ein VAG-kompatibles Diagnosetool (VCDS, ODIS, VCP) ist erforderlich, um S-Tronic Getriebefehlercodes auszulesen. Nach dem Kupplungswechsel muss eine vollständige DSG-Adaptionsrücksetzung mit VCDS oder ODIS durchgeführt werden, damit das Getriebe die Kupplungseingriffspunkte neu lernen kann.

Installation & Kalibrierung

Installationsschritte

Lassen Sie das S-Tronic Getriebeöl vor Beginn der Demontage vollständig ab
Entfernen Sie das Getriebe aus dem Fahrzeug und platzieren Sie es auf einem geeigneten Montageständer
Zerlegen Sie das Getriebe, um Zugang zur Doppelkupplungsbaugruppe zu erhalten
Entfernen Sie vorsichtig die verschlissenen Kupplungspakete (K1 und K2) von der Eingangswelle
Reinigen Sie alle Kontaktflächen, prüfen Sie auf Verunreinigungen und inspizieren Sie die Ölkanäle
Installieren Sie das neue BorgWarner Kupplungskit und bauen Sie das Getriebe wieder zusammen
Füllen Sie das Getriebe mit dem korrekten, vom OEM vorgeschriebenen S-Tronic Fluid auf den richtigen Füllstand auf
Schließen Sie ein VAG-kompatibles Diagnosetool an und führen Sie eine vollständige DSG-Adaptionsrücksetzung durch
Führen Sie eine kontrollierte Probefahrt durch, damit die Kupplungspakete einlaufen und sanfte Schaltvorgänge überprüft werden können.

⚠️ Professioneller Einbau erforderlich Der Austausch einer DSG-Doppelkupplung erfordert Spezialwerkzeuge und Fachkenntnisse. Das Getriebe muss von einer qualifizierten DSG-Spezialwerkstatt vollständig ausgebaut und zerlegt werden. Eine falsche Installation oder das Versäumnis, die DSG-Adaptionsrückstellung durchzuführen, führt zu schlechter Schaltqualität oder weiteren Getriebeschäden.

✓ Technischer Online-Support inklusive Wenn Sie Hilfe bei der DSG-Anpassung, Codierung oder Installation benötigen, steht Ihnen unser technisches Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über die Schaltfläche unten oder unter [email protected]

Warum DSG-Doppelkupplungssätze versagen

1. Verschlissene Reibscheiben

Das Reibmaterial der Kupplungsscheiben verschleißt bei normalem Gebrauch allmählich. Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, häufige Kurzstreckenfahrten oder Fahrten im Stop-and-Go-Verkehr mit einem S-Tronic-Getriebe beschleunigen den Verschleiß. Symptome sind Kupplungsrutschen, Ruckeln beim Anfahren, Brandgeruch und erhöhter Kraftstoffverbrauch.

2. Verschlechterung der DSG-Flüssigkeit

Verunreinigte oder verschmutzte S-Tronic-Flüssigkeit ist eine der häufigsten Ursachen für vorzeitigen Kupplungsverschleiß. Alte Flüssigkeit verliert ihre Viskosität und Reibungseigenschaften, wodurch die Nasskupplungspakete unter Last rutschen und überhitzen. Regelmäßige S-Tronic-Flüssigkeitswechsel sind unerlässlich, um die Kupplungspakete zu schützen.

3. Überhitzung

Wiederholtes Anfahren am Berg, das Ziehen schwerer Lasten oder aggressives Fahren können dazu führen, dass die Kupplungspakete überhitzen. Übermäßige Hitze verschlechtert das Reibmaterial und kann die Trennplatten der Kupplungspakete dauerhaft beschädigen, was zu einem vollständigen Kupplungsversagen führt.

4. Falscher DSG-Flüssigkeitstyp

Die Verwendung des falschen Getriebeöls im DL501 ist ein häufiger Fehler in Werkstätten. Nicht zugelassene Flüssigkeiten bieten nicht den richtigen Reibungskoeffizienten für die Nasskupplungspakete und können zu schnellem Verschleiß, Rutschen und schließlich zum Totalausfall führen.

⚠️ Empfohlene Wartungsintervalle

S-Tronic-Flüssigkeit und Filter alle 60.000 km (oder bei starker Beanspruchung häufiger) wechseln
Nur OEM-zugelassene S-Tronic-Flüssigkeit für das DL501 (Nasskupplung) Getriebe verwenden
Situationen mit hoher Kupplungsbelastung (z. B. längeres Anfahren am Berg im Kriechgang) vermeiden
Bei jedem Service auf Getriebefehlercodes prüfen, wenn mit DSG ausgestattet

Qualitätssicherung & Garantie

24 Monate Garantie: Dies ist ein brandneuer originaler BorgWarner-Kupplungssatz, der unter normalen Betriebsbedingungen durch eine 24-monatige Herstellergarantie gegen Material- und Herstellungsfehler abgedeckt ist.

Die Garantieabdeckung umfasst:

Herstellungsfehler an Reibscheiben und Trennscheiben
Vorzeitiger Verschleiß unter normalen Betriebsbedingungen
Maßliche Nichtübereinstimmung mit den originalen BorgWarner-Spezifikationen

ℹ️ Garantiehinweis Die Garantie ist nur gültig, wenn der Kupplungssatz von einer qualifizierten Werkstatt unter Verwendung der richtigen Verfahren, mit der richtigen S-Tronic-Flüssigkeit und unter Einhaltung des Adaptionsverfahrens des Herstellers installiert wurde. Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch falsche Installation, falschen Flüssigkeitstyp oder anormale Betriebsbedingungen verursacht wurden.

Versand

Wir versenden weltweit. Sollte Ihr Land beim Checkout nicht aufgeführt sein, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung und wir werden den Versand für Sie arrangieren.

Fragen oder Hilfe?

Wenn Sie Fragen zur Kompatibilität, zu Teilenummern oder zur Bestellung haben, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung.

Kontaktieren Sie uns

0B5141030E BorgWarner Doppelkupplungssatz – DL501 S-Tronic 7-Gang