OEM-Teilenummern

Technische Spezifikationen

Produktbeschreibung

Hierbei handelt es sich um ein gebrauchtes OEM-Steuergerät der Haldex-Generation der 5. Generation mit der Teilenummer 31312859 (Haldex-Lieferantenreferenz 116619 , Konfigurationscode AZJLA ), das für das Volvo Active On-Demand Coupling (AOC) Allradsystem entwickelt wurde. Dieses auch als DEM (Differential Electronic Module) bekannte Steuergerät ist das elektronische Herzstück des Volvo Allradsystems der 5. Generation. Die aktualisierte Austausch-/Ersatzteilnummer lautet 31367749 / 31431022 .

Was diese Steuereinheit bewirkt

• Überwacht kontinuierlich Radgeschwindigkeit, Gaspedalstellung, Querbeschleunigung und Gierrate
• Steuert die Hydraulikpumpe und das Magnetventil, das den Einrückdruck der Hinterachskupplung regelt.
• Die Kupplungslamellen werden vor dem Auftreten von Schlupf vorverdichtet (Vorfüllfunktion der 5. Generation) für eine nahezu verzögerungsfreie Drehmomentübertragung.
• Kommuniziert über den CAN-Bus mit ABS, DSTC, Motorsteuerung und Karosseriesteuergeräten.
• Regelt die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse dynamisch in Echtzeit.
• Schützt das Kupplungssystem vor thermischer Überlastung

Fahrzeugkompatibilität

Die Teilenummer 31312859 ist passend für Volvo AWD-Modelle mit Haldex Active On-Demand-Kupplungssystem der 5. Generation, die zwischen 2012 und 2018 produziert wurden. Die aktualisierten Ersatzteilnummern lauten 31367749 und 31431022. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Teilenummer auf dem Typenschild Ihres vorhandenen Moduls.

Volvo

Häufige Diagnosefehlercodes

Ein defektes Haldex Gen 5 DEM-Modul löst häufig einen oder mehrere der folgenden Fehlercodes aus. Diese können mit Volvo VIDA/DiCE, VCDS oder einem kompatiblen OBD-II-Scanner ausgelesen werden:

Installation & Kalibrierung

Installationsschritte

• Suchen Sie das Haldex DEM-Modul – montiert am Hinterachsdifferenzial / der Haldex-Kupplungseinheit unter dem Fahrzeug (Bereich der Hinterachse).
• Vor dem Ausbau die Fahrzeugbatterie abklemmen.
• Trennen Sie den elektrischen Stecker vom DEM-Modul.
• Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und entnehmen Sie das Modul vorsichtig.
• Bauen Sie die Ersatzeinheit ein und ziehen Sie die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
• Schließen Sie den elektrischen Stecker und die Batterie wieder an.
• Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes mit einem kompatiblen Diagnosegerät.
• Führen Sie eine Probefahrt durch, um die Aktivierung des Allradantriebs zu bestätigen.

Empfohlene Wartungsarbeiten zum Zeitpunkt der Installation

• Wartung der Haldex-Kupplung – Austausch des AOC-Öls (nur vom Originalhersteller zugelassenes Haldex Gen 5-Öl verwenden).
• Überprüfen Sie den Kabelstecker und den Kabelbaum auf Korrosion oder Beschädigungen.
• Prüfen Sie die Sicherungen des Allradsystems, die dem Haldex/DEM-Stromkreis zugeordnet sind.
• Löschen Sie nach der Installation alle gespeicherten Diagnosefehlercodes und führen Sie eine Probefahrt durch.
• Überprüfen Sie den Allradantrieb, indem Sie auf einer rutschigen Fahrbahn fahren oder Live-Daten eines Diagnosetools verwenden.

Warum Haldex Gen 5 DEM-Module ausfallen

1. Interner Elektronikfehler

Die häufigste Fehlerursache ist eine Beschädigung der Leiterplatte im Inneren – korrodierte Lötstellen, defekte Kondensatoren oder beschädigte MOSFET-Treiber, verursacht durch Temperaturwechsel und Feuchtigkeitseintritt. Dies führt zum vollständigen Ausfall der CAN-Kommunikation (U0136).

2. Ausfall des Öltemperatursensors

Der Öltemperatursensor im DEM-Modul ist eine bekannte Schwachstelle bei Volvo Gen 5-Fahrzeugen. Ein defekter Sensor führt zu einer fehlerhaften Allrad-Zuschaltung und kann dazu führen, dass das System den Allradantrieb vorsorglich deaktiviert.

3. Ausfall des AOC-Pumpenmotors

Wenn der vom DEM gesteuerte Hydraulikpumpenmotor zu viel Strom zieht oder ausfällt, kann sich das Modul zum Selbstschutz abschalten, was zur vollständigen Deaktivierung des Allradantriebs führt.

4. Feuchtigkeit / Korrosion

Eindringendes Wasser in den Modulanschluss oder das Gehäuse verursacht Korrosion an internen Leiterbahnen auf der Leiterplatte und an den Anschlussstiften – ein häufiges Problem bei Fahrzeugen, die unter nassen oder stark gesalzenen Straßenbedingungen betrieben werden.

Qualitätssicherung & Garantie

12 Monate Garantie: Diese gebrauchte Haldex Gen 5 Steuereinheit wurde getestet und ist unter normalen Betriebsbedingungen durch eine 12-monatige Garantie gegen Funktionsmängel abgedeckt.

Die Garantie umfasst:

• Fehlfunktionen des elektronischen Steuergeräts
• CAN-Bus-Kommunikationsfehler mit AWD-, ABS- oder DSTC-Modulen
• Defekte im Magnetventil-Steuerkreis der AOC-Pumpe
• Öltemperatursensor im Inneren des DEM

Garantieausschlüsse: Schäden, die durch unsachgemäße Installation, Inkompatibilität mit dem Fahrzeug, externe elektrische Fehler, Verwendung von nicht vom Originalhersteller stammender AOC-Flüssigkeit oder physische Beschädigung während der Handhabung entstehen.

Versand

Weltweiter Versand möglich. Das Gerät wird sorgfältig verpackt, um Transportschäden zu vermeiden. Die Sendungsnummer erhalten Sie nach dem Versand. Bitte kontaktieren Sie uns für die Versandkosten in Ihr Land.

Haben Sie Fragen oder benötigen Sie Hilfe?

Unser technisches Team steht Ihnen gerne bei Kompatibilitätsprüfungen, Installationsanleitungen und Diagnoseunterstützung für das Haldex Gen 5 AWD-System zur Seite.

Wichtige Kaufinformationen