Borgwarner
0B5141030E Kit de embrague doble BorgWarner – DL501 S-Tronic 7 velocidades
0B5141030E Kit de embrague doble BorgWarner – DL501 S-Tronic 7 velocidades
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Kit de Doble Embrague Nuevo BorgWarner DL501 S-Tronic 7 velocidades – 0B5141030E
BorgWarner Original – Fabricado en Alemania – Kit de Doble Embrague Húmedo para Transmisión S-Tronic DL501 de 7 velocidades (0B5)
Números de Piezas OEM
0B5141030E • 0B5 141 030 E • 202154
0B5141030 • 0B5141030A • 0B5141030B • 0B5141030C • 0B5141030D
Especificaciones Técnicas
Descripción del Producto
Este es un kit de reemplazo de doble embrague BorgWarner genuino y nuevo con número de pieza 0B5141030E (Referencia BorgWarner 202154) para la transmisión automática S-Tronic DL501 de 7 velocidades (0B5). El DL501 utiliza un diseño de doble embrague húmedo, donde dos paquetes de embrague independientes (K1 y K2) alternan para ofrecer cambios de marcha rápidos y suaves sin interrumpir el flujo de torque.
Qué Hace Este Kit de Doble Embrague
- Transfiere el torque del motor a la caja de cambios mediante dos paquetes de embrague húmedo independientes (K1 y K2)
- K1 controla las marchas impares (1ª, 3ª, 5ª, 7ª); K2 controla las marchas pares (2ª, 4ª, 6ª, R)
- Permite cambios de marcha fluidos y casi instantáneos sin interrupción del torque
- Opera en baño de aceite para refrigeración y lubricación bajo condiciones de alta carga
- Funciona en conjunto con la unidad mecatrónica para un compromiso preciso del embrague y control de presión
Qué Incluye
- Conjunto completo de embrague doble (conjuntos de embrague K1 + K2)
- Placas de fricción, placas separadoras y todo el hardware asociado
- Listo para instalación directa – no se requieren componentes adicionales
Compatibilidad del Vehículo
El kit de embrague doble 0B5141030E es compatible con vehículos equipados con la transmisión DL501 (0B5) S-Tronic longitudinal de 7 velocidades con embrague húmedo. Se trata de una transmisión longitudinal (Längseinbau) de tracción total utilizada en modelos Audi quattro, Porsche Macan y Volkswagen Phideon. Siempre verifique el número de pieza de su conjunto de embrague actual antes de realizar el pedido.
Audi
| Modelo | Fecha de Producción |
|---|---|
| A4 B8 (8K2) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) | 11.2007 – 12.2015 |
| A4 B9 (8W2) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 B9 Avant (8W5) | 09.2015 – 12.2016 |
| A4 Allroad B8 (8KH) | 04.2009 – 05.2016 |
| S4 B8 (8K2) | 11.2008 – 12.2016 |
| S4 B8 Avant (8K5) | 11.2008 – 12.2016 |
| A5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) | 03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| S5 (8T3) | 06.2008 – 01.2017 |
| S5 Cabriolet (8F7) | 03.2010 – 01.2017 |
| S5 Sportback (8TA) | 09.2009 – 01.2017 |
| RS5 (8T3) | 01.2010 – 01.2015 |
| A6 C7 (4G2, 4GC) | 03.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011 – 09.2018 |
| A6 C7 Allroad (4GH) | 07.2012 – 09.2018 |
| S6 C7 (4G2, 4GC) | 09.2012 – 09.2018 |
| RS6 C7 Avant (4G5) | 09.2013 – 09.2018 |
| A7 C7 (4GA, 4GF) | 10.2010 – 05.2018 |
| S7 C7 (4GA) | 09.2012 – 05.2018 |
| RS7 C7 (4GA) | 09.2013 – 05.2018 |
| Q5 (8RB) | 11.2008 – 05.2017 |
| SQ5 (8RB) | 03.2013 – 05.2017 |
Porsche
| Modelo | Fecha de Producción |
|---|---|
| Macan (95B) | 02.2014 – 12.2018 |
| Macan S (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan Turbo (95B) | 02.2014 – 12.2022 |
| Macan GTS (95B) | 01.2016 – 12.2022 |
Volkswagen
| Modelo | Fecha de Producción |
|---|---|
| Phideon (3H) | 01.2016 – 12.2019 |
Códigos de Fallo Diagnóstico Comunes
Un conjunto de embrague doble DL501 desgastado o dañado suele activar uno o más de los siguientes códigos de fallo:
-
P0730– Relación de Marchas Incorrecta -
P0740– Embrague del Convertidor de Par: Malfuncionamiento -
P0741– Embrague del Convertidor de Par: Rendimiento / Atascado Desactivado -
P1719– Temperatura del Embrague DSG: Sobretemperatura -
P1745– Regulación de Presión del Embrague: Señal Implausible -
P1756– Adaptación del Embrague DSG 1 Fuera de Rango -
P1757– Adaptación del Embrague DSG 2 Fuera de Rango -
P1740– Monitorización de la Temperatura del Embrague -
P0700– Malfuncionamiento del Sistema de Control de Transmisión -
P0715– Sensor de Velocidad del Eje de Entrada: Malfuncionamiento -
P0722– Sensor de Velocidad del Eje de Salida: Sin Señal -
P2723– Válvula Reguladora de Presión: Cortocircuito
Instalación y calibración
Pasos de instalación
- Drene completamente el fluido de la transmisión S-Tronic antes de comenzar el desarme
- Retire la transmisión del vehículo y colóquela en un soporte de trabajo adecuado
- Desmonte la transmisión para acceder al conjunto de embrague dual
- Retire cuidadosamente los paquetes de embrague desgastados (K1 y K2) del eje de entrada
- Limpie todas las superficies de contacto, verifique contaminación e inspeccione los conductos de aceite
- Instale el nuevo kit de embrague BorgWarner y vuelva a montar la transmisión
- Rellene con el fluido S-Tronic especificado por el fabricante hasta el nivel correcto
- Conecte una herramienta de diagnóstico compatible con VAG y realice un reinicio completo de adaptación del DSG
- Realice una prueba de conducción controlada para permitir que los paquetes de embrague se asienten y verificar cambios suaves
Por qué fallan los kits de embrague dual DSG
1. Placas de fricción desgastadas
El material de fricción en las placas del embrague se desgasta gradualmente con el uso normal. Los vehículos con alto kilometraje, los viajes cortos frecuentes o conducir en tráfico pesado con una transmisión S-Tronic aceleran el desgaste. Los síntomas incluyen deslizamiento del embrague, vibraciones al arrancar, olor a quemado y aumento del consumo de combustible.
2. Degradación del fluido DSG
El fluido S-Tronic contaminado o degradado es una de las causas más comunes del desgaste prematuro del embrague. El fluido viejo pierde su viscosidad y propiedades de fricción, lo que provoca que los paquetes de embrague húmedo patinen bajo carga y se sobrecalienten. Los cambios regulares de fluido S-Tronic son esenciales para proteger los paquetes de embrague.
3. Sobrecalentamiento
Arranques repetidos en pendiente, remolque de cargas pesadas o conducción agresiva pueden causar sobrecalentamiento de los paquetes de embrague. El calor excesivo degrada el material de fricción y puede dañar permanentemente las placas separadoras del paquete de embrague, llevando a un fallo completo del embrague.
4. Tipo incorrecto de fluido DSG
Usar un tipo incorrecto de fluido de transmisión en la DL501 es un error común en talleres. Los fluidos no aprobados no proporcionan el coeficiente de fricción correcto para los paquetes de embrague húmedo y pueden causar deterioro rápido, deslizamiento y eventual fallo total.
- Reemplace el fluido S-Tronic y el filtro cada 60,000 km (o con mayor frecuencia en uso intensivo)
- Use solo fluido S-Tronic aprobado por el fabricante para la transmisión DL501 (embrague húmedo)
- Evite situaciones de deslizamiento del embrague bajo alta carga (por ejemplo, arranques prolongados en pendiente en modo creep)
- Escanee los códigos de fallo de la transmisión en cada servicio si está equipado con DSG
Garantía y aseguramiento de calidad
Garantía de 24 meses: Este es un kit de embrague original BorgWarner completamente nuevo, cubierto por una garantía del fabricante de 24 meses contra defectos de material y fabricación bajo condiciones normales de uso.
La cobertura de la garantía incluye:
- Defectos de fabricación en las placas de fricción y placas separadoras
- Desgaste prematuro bajo condiciones normales de funcionamiento
- No conformidad dimensional con las especificaciones originales de BorgWarner
Envío
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