Passer aux informations produits
1 de 10

Temic

0AM927769K Mécatronique DQ200 complète occasion

0AM927769K Mécatronique DQ200 complète occasion

Prix habituel €950,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €950,00 EUR
Promotion Épuisé
Quantité
  • Garantie
  • Assistance en ligne
  • Livraison rapide
Mécatronique DQ200 Complète 0AM927769K | OEM d'occasion

Mécatronique DQ200 Complète 0AM927769K d'occasion

Numéro de pièce: 0AM927769K

Ensemble mécatronique DSG DQ200 complet d'origine OEM avec TCU/ECU et bloc hydraulique pour les véhicules du groupe Volkswagen

Type de transmission DSG 7 vitesses DQ200 (0AM)
État Occasion Entièrement fonctionnel
Fabricant TEMIC
Origine Fabriqué en Roumanie
Composant Unité mécatronique complète
Garantie 12 mois
Unité testée et vérifiée en parfait état de fonctionnement Cette unité mécatronique DQ200 complète d'origine, d'occasion, est entièrement testée et préparée comme un remplacement OEM fiable. L'ensemble comprend le TCU/ECU et le bloc hydraulique, et est fourni avec une garantie de 12 mois.

Numéros de pièces OEM

Numéro de pièce OEM principal:

0AM927769K • 0AM 927 769 K

Codes mécatronique / TCU associés:

0AM927769D • 0AM927769E • 0AM927769F • 0AM927769G • 0AM927769K

Codes de bloc hydraulique associés:

0AM325025D • 0AM325025H • 0AM325025J • 0AM325025DX

Codes de corps de valve associés:

0AM325066 • 0AM325066AC • 0AM325066AE • 0AM325066R

Vérifiez toujours votre numéro de pièce Avant de passer commande, vérifiez le numéro OEM imprimé directement sur votre unité mécatronique existante et confirmez qu'il correspond à 0AM927769K. Des codes mécatroniques DQ200, blocs hydrauliques et corps de valve associés peuvent exister, mais la version logicielle, le type de matériel, la plateforme MQB / non-MQB et la configuration des capteurs doivent être vérifiés avant le remplacement.

Spécifications techniques

Type de transmission:
DSG 7 vitesses DQ200 (0AM)
Composant:
Unité mécatronique complète (TCU / ECU + bloc hydraulique)
Application:
Véhicules du groupe Volkswagen équipés de la transmission DQ200 / 0AM
Fabricant:
TEMIC
Pays de fabrication:
Roumanie
Numéro OEM:
0AM927769K
Famille de blocs hydrauliques:
0AM325025D / 0AM325025H / 0AM325025J / 0AM325025DX
Famille de corps de valve:
0AM325066 / 0AM325066AC / 0AM325066AE / 0AM325066R
État de la pièce:
Occasion testée et vérifiée en parfait état de fonctionnement
Période de garantie:
12 mois

Description du produit

Il s'agit d'une unité mécatronique DQ200 complète OEM d'occasion avec le numéro de pièce 0AM927769K. C'est un composant électro-hydraulique critique de la transmission utilisé dans la boîte de vitesses DSG DQ200 à 7 vitesses, responsable de la régulation de la pression hydraulique, de l'actionnement de l'embrayage et des vitesses, et de la communication avec l'électronique du véhicule.

Fonctionnement de cette unité mécatronique

  • Contrôle la pression hydraulique à l'intérieur de la boîte de vitesses DSG
  • Gère l'engagement des vitesses et le fonctionnement de l'embrayage
  • Intègre le TCU / ECU avec le bloc hydraulique et le corps de valve
  • Communique avec les systèmes de contrôle du moteur et de la transmission
  • Prend en charge les performances de changement de vitesse et la fonctionnalité de la boîte de vitesses
Ensemble complet Cette annonce concerne une unité mécatronique complète comprenant l'unité de commande électronique (TCU/ECU), le bloc hydraulique et le corps de valve. Les familles de codes associées peuvent apparaître sur les étiquettes sous le numéro de TCU 0AM927769K, les références de bloc hydraulique 0AM325025... et les références de corps de valve 0AM325066....

Compatibilité du véhicule

La mécatronique 0AM927769K est destinée à certains véhicules du groupe Volkswagen équipés de la transmission DSG DQ200 / 0AM. Vérifiez toujours le numéro de pièce exact sur votre unité existante avant de commander.

Applications typiques

  • Audi A1, A3, Q3 avec transmission DSG DQ200 / 0AM
  • Volkswagen Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Touran, Tiguan, Beetle, Bora, Scirocco, Sharan, Caddy avec transmission DSG DQ200 / 0AM
  • Škoda Fabia, Rapid, Roomster, Octavia, Superb, Yeti avec transmission DSG DQ200 / 0AM
  • SEAT Ibiza, Leon, Altea, Toledo avec transmission DSG DQ200 / 0AM
  • Uniquement pour les véhicules dont le numéro de pièce mécatronique d'origine correspond à 0AM927769K ou aux références vérifiées du bloc hydraulique / corps de valve associés
Avertissement de compatibilité Les mécatroniques DQ200 existent en différentes versions matérielles et logicielles. Certains codes appartiennent à la même famille mécatronique, mais ils ne sont pas automatiquement interchangeables "plug-and-play". Vérifiez toujours par VIN, code de boîte de vitesses, étiquette d'origine, indice logiciel et configuration des capteurs avant l'achat.

Codes d'erreur et symptômes courants

Une mécatronique DQ200 défectueuse entraîne fréquemment les problèmes suivants:

  • P189C / 06300 Restriction de fonction due à une accumulation de pression insuffisante
  • P17BF / 06079 Protection de la pompe : limite maximale atteinte
  • P0562 / 16946 Tension système basse
  • P1604 / 005636 Défaut de l'unité de commande interne
  • P0841 Plage / performance du circuit du capteur de pression d'embrayage A
  • P1731 Dysfonctionnement de l'unité hydraulique / corps de valve
  • P1746 Défaut de surveillance de la température de l'embrayage
  • P1747 Limite d'adaptation de la pression d'embrayage atteinte
  • P2716 Circuit de la bobine de commande de pression / ouvert
  • P072C Vitesse bloquée / impossible de sélectionner une vitesse spécifique
  • PRNDS clignotant Avertissement de boîte de vitesses avec mode dégradé
  • Pas de marche arrière / Pas d'entraînement Symptôme courant de défaillance de la mécatronique ou de la pression
Conseil de diagnostic Avant de remplacer la mécatronique, il est recommandé d'effectuer un diagnostic complet et de vérifier l'état de la boîte de vitesses, l'état des connecteurs, les défauts de pression hydraulique, le fonctionnement de la pompe et l'état d'adaptation.

Installation

Étapes d'installation

  • Vérifiez le numéro de pièce OEM exact sur l'unité mécatronique d'origine
  • Débranchez la batterie et accédez en toute sécurité à l'ensemble mécatronique de la transmission
  • Retirez soigneusement l'ancienne unité et inspectez les broches du connecteur et la zone de la boîte de vitesses
  • Installez la mécatronique de remplacement et rebranchez tous les connecteurs en toute sécurité
  • Effacez les codes d'erreur stockés à l'aide d'un équipement de diagnostic approprié
  • Effectuez le codage / l'adaptation si nécessaire par le véhicule
  • Effectuez un essai routier et confirmez le bon fonctionnement de la boîte de vitesses
Installation professionnelle recommandée Les mécatroniques doivent être installées professionnellement dans la voiture, y compris l'étalonnage et l'adaptation. Veuillez vous assurer que votre centre de service peut effectuer ces procédures correctement.

Pourquoi les mécatroniques DQ200 tombent en panne

1. Défaillance électronique interne

L'usure des composants électroniques internes peut entraîner des problèmes de communication, des défauts de contrôle et un fonctionnement instable de la boîte de vitesses.

2. Problèmes de pression hydraulique

Des défauts à l'intérieur du bloc hydraulique, de l'accumulateur ou du corps de valve peuvent entraîner une régulation de pression incorrecte, des changements de vitesse brusques, un dépassement de la pompe ou un mode dégradé.

3. Contrainte thermique et vibratoire

La température de fonctionnement continue et les vibrations peuvent progressivement affecter les soudures internes et les composants électroniques sensibles.

4. Adaptation incorrecte ou problèmes d'installation

Une installation incorrecte, un étalonnage ou une adaptation manquante, et des défauts liés aux connecteurs peuvent entraîner un mauvais comportement de changement de vitesse après le remplacement.

Assurance qualité et garantie

Garantie de 12 mois: Cette unité mécatronique complète d'occasion a été testée pour un fonctionnement correct et est fournie avec une garantie de 12 mois dans des conditions de fonctionnement normales.

La couverture de la garantie comprend:

  • Dysfonctionnement interne de la mécatronique
  • Défaillance du contrôle électronique causée par l'unité elle-même
  • Défauts de contrôle hydraulique causés par l'unité elle-même

Exclusions de garantie:

  • Installation incorrecte ou compatibilité véhicule incompatible
  • Câblage externe ou défauts mécaniques de la boîte de vitesses
  • Dommages physiques après installation ou mauvaise manipulation

Des questions ou besoin d'aide ?

Notre équipe technique est prête à vous aider pour les vérifications de compatibilité, les conseils d'installation et le support technique.

Contact

Informations importantes concernant l'achat

  • Veuillez vérifier que cette pièce convient à votre véhicule spécifique avant de passer commande
  • Les images sont à titre indicatif uniquement
  • L'expédition mondiale est disponible
  • Si votre pays n'est pas répertorié à la caisse, contactez-nous et la commande pourra être traitée manuellement
  • Une installation et une adaptation professionnelles sont fortement recommandées
  • L'unité comprend le TCU/ECU et le bloc hydraulique
  • Vérifiez toujours le VIN, le code de la boîte de vitesses et l'étiquette mécatronique d'origine avant de commander
Afficher tous les détails