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Volkswagen
0AV409053AF Boîte de vitesses d'angle de différentiel avant d'occasion VAG
0AV409053AF Boîte de vitesses d'angle de différentiel avant d'occasion VAG
Prix habituel
€199,00 EUR
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Différentiel avant d'occasion – 0AV409053AF
Numéro de pièce: 0AV409053AF
Différentiel avant OEM d'origine pour certaines applications de transmission intégrale Audi, Volkswagen, Škoda et SEAT
Type de composant
Différentiel avant
État
Occasion – Pièce de rechange OEM d'origine
Type de transmission
Applications AWD / 4x4 / quattro / 4Motion
Famille de pièces
Série de transmission 0AV
Vérification de la compatibilité
Vérifiez le numéro OEM, le type de transmission et l'application de la boîte de vitesses
✓ Résumé professionnel du produit
Différentiel avant d'origine d'occasion avec le numéro OEM 0AV409053AF pour certaines applications de transmission intégrale du groupe Volkswagen. Destiné à la revente professionnelle ou à l'installation où l'identification OEM exacte et la compatibilité de la transmission sont vérifiées avant la fourniture.
Numéro de pièce OEM
Référence OEM principale:
0AV409053AF • 0AV.409.053.AF
⚠️ La compatibilité doit être vérifiée avant la vente
Les différentiels avant de la famille 0AV peuvent différer selon l'application. Toujours confirmer le numéro OEM exact sur l'unité ainsi que le type de boîte de vitesses et la configuration AWD avant la vente ou l'installation finale.
Spécifications techniques
Composant:
Ensemble de différentiel avant
Numéro OEM:
0AV409053AF
Série:
Famille de transmission AWD 0AV
Application:
Certains véhicules Audi, Volkswagen, Škoda et SEAT AWD
État:
Pièce de rechange d'origine d'occasion
Cas d'utilisation:
Remplacement d'un différentiel avant de transmission usé ou endommagé
Type d'installation:
Installation mécanique professionnelle recommandée
Méthode de compatibilité:
Confirmer par numéro OEM et spécification de transmission
Description du produit
Le 0AV409053AF est un différentiel avant d'origine d'occasion pour certains véhicules à transmission intégrale du groupe Volkswagen. Il est conçu pour les systèmes de transmission intégrale où un ajustement mécanique précis est essentiel, ce qui fait de la vérification du numéro OEM une étape clé avant la revente ou l'installation.
Fonction dans la transmission
- Transfère la puissance via l'assemblage de transmission intégrale avant
- Prend en charge la distribution mécanique du couple au sein du système 4x4
- Fonctionne comme un composant de transmission essentiel dans certaines applications quattro / 4Motion
- Aide à maintenir une alimentation électrique stable et efficace sous charge
- Nécessite un alignement correct et un contrôle de l'état de l'huile pendant l'installation
ℹ️ Note de vente
La meilleure pratique pour ce type de pièce est de confirmer le code OEM exact directement sur l'unité installée avant l'expédition. L'identification basée uniquement sur le modèle n'est pas suffisante pour un ajustement professionnel.
Compatibilité véhicule
La compatibilité est indiquée uniquement à titre indicatif pour la marque et le modèle, sans les années, dans le même format que vos pages produits approuvées. La compatibilité finale doit toujours être confirmée par le numéro OEM exact et la spécification AWD.
Audi
- A3
- Q3
- S3
- TT
Volkswagen
- Caddy
- Golf
- Passat
Škoda
- Octavia
- Superb
- Yeti
SEAT
- Altea Freetrack
- Altea XL
Rappel important de compatibilité
Utilisez la liste des véhicules comme un guide de modèle professionnel uniquement. La décision finale doit toujours être basée sur le numéro OEM exact 0AV409053AF ainsi que sur la configuration correcte de la transmission intégrale (AWD / 4x4).
Symptômes courants d'un différentiel avant usé
En tant que composant mécanique de la transmission intégrale, le 0AV409053AF présente généralement des symptômes d'usure physique plutôt que des défauts de communication électronique.
- Sifflement ou bourdonnement provenant de la zone de la transmission avant
- Fuite d'huile du carter ou des zones d'étanchéité
- Jeu excessif ou claquement lors de la mise en charge
- Vibration sous charge lors de l'accélération
- Fonctionnement difficile de la transmission intégrale causé par l'usure interne
- Particules métalliques dans l'huile lors de l'inspection d'entretien
Notes d'installation et d'inspection
Avant l'installation
- Faire correspondre le numéro OEM exact estampillé sur l'unité d'origine
- Confirmer le type de boîte de vitesses, la disposition de la transmission avant et la configuration AWD
- Inspecter les cannelures, les joints, le carter et les surfaces de bride
- Vérifier l'huile retirée pour toute contamination si l'unité défectueuse est remplacée
Recommandé pendant le remplacement
- Remplacer les joints qui fuient et inspecter le matériel de transmission adjacent
- Utiliser la spécification de lubrifiant correcte pour l'application
- Inspecter l'arbre de transmission et les composants de transmission connectés pour l'usure
- Vérifier qu'il n'y a pas de jeu excessif ou de dommages mécaniques après l'installation
⚠️ Installation professionnelle recommandée
Un différentiel avant est un composant mécanique AWD critique. L'installation doit être effectuée par un atelier familiarisé avec les systèmes de transmission intégrale VAG, l'alignement de la transmission et les procédures d'inspection du rapport final.
Informations importantes sur l'achat
- Veuillez vérifier que cette pièce est compatible avec votre véhicule spécifique avant de commander
- Le numéro OEM exact est plus important que le nom du modèle seul
- Vérifiez attentivement la disposition de la transmission sur les véhicules quattro / 4Motion / 4x4
- Pour une précision optimale, confirmez la compatibilité par le numéro de châssis (VIN), le code OEM et la spécification de la boîte de vitesses
- Les photos sont uniquement à des fins d'illustration
- Expédition mondiale disponible
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