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Boîtier de soupapes DQ200 0AM325065S / 0AM325065 Usagé
Boîtier de soupapes DQ200 0AM325065S / 0AM325065 Usagé
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Corps de Vanne DQ200 Sans TCU DSG 7 0AM 0CW Occasion
Bloc hydraulique de vanne d'origine d'occasion pour transmission DSG DQ200 à 7 vitesses, fourni sans unité de commande de transmission
Numéros de Pièces OEM
0AM325025D • 0AM325025H • 0AM325065N • 0AM325065L • 0AM325065S • 0AM325065T
DQ200 • 0AM • 0CW
Spécifications Techniques
Description du Produit
Ce corps de vanne DQ200 d'origine, d'occasion, est la section hydraulique du système de mécatronique DSG 0AM / 0CW à 7 vitesses. Il est destiné aux clients qui ont besoin uniquement du bloc hydraulique et qui ne nécessitent pas l'unité de commande de transmission, car ce produit est fourni sans TCU.
Ce que Fait ce Corps de Vanne
- Dirige le flux d'huile hydraulique à l'intérieur du système de mécatronique DQ200
- Soutient l'activation de l'embrayage et des vitesses par des circuits de commande hydrauliques
- Fonctionne en tandem avec l'unité de commande de transmission dans les systèmes DSG7 compatibles
- Sert de remplacement pour les blocs hydrauliques d'origine endommagés ou défectueux
- Permet la réutilisation du TCU compatible existant, le cas échéant
Compatibilité Véhicule
Ce bloc hydraulique est adapté aux véhicules sélectionnés équipés de la transmission DSG DQ200 à 7 vitesses de la famille 0AM / 0CW. Les listes publiques DQ200 associent couramment ces unités aux applications Volkswagen, Audi, Škoda et SEAT.
Convient aux Modèles de Véhicules Sélectionnés
- Audi A1
- Audi A3
- VW Beetle
- VW Bora
- VW Caddy
- VW Golf
- VW Jetta
- VW Passat
- VW Polo
- VW Scirocco
- VW Sharan
- VW Tiguan
- VW Touran
- Škoda Fabia
- Škoda Octavia
- Škoda Superb
- SEAT Altea / XL
- SEAT Ibiza
- SEAT Leon
Codes de Défaut et Symptômes Courants
Les défauts hydrauliques à l'intérieur du système de mécatronique DQ200 peuvent entraîner des problèmes d'accumulation de pression, des défauts d'engagement des vitesses et une fonction limitée de la boîte de vitesses. Les références de réparation publiques DQ200 associent spécifiquement cette famille de systèmes à des défauts tels que P17BF, P189C et des conditions de fonction réduite liées à la pression.
-
P17BFDéfaut lié à la pompe hydraulique ou à la protection de jeu de pression -
P189CRestriction de fonction due à une accumulation de pression insuffisante -
Chute de PressionPerformance hydraulique réduite à l'intérieur du
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Let customers speak for us
from 25 reviewsGreat selection of parts. Reasonable pricing. Fast delivery and super service/support. My new Haldex ECU worked like a charm, once the car had recognised it (took a couple of restarts of the car and fault code clearing with OBDeleven). Highly recommend!
Fantastic company, Jakub who is very helpfull and swift to reply. Helped me fix my haldex gen 5 myself, would really recommend anyone to work with or buy from this great company! Thanks again for your help Jakub
Die Lieferung kam sehr schnell an und alles war sehr professionell verpackt. Vielen Dank, ich bin sehr zufrieden!
Super komunikace, rychlé doručení - zásilka dorazila za 4 dny, po instalaci nové ŘJ mi pan pomohl nakódovat a zprovoznit. Díly pro haldex už jedině zde.
Esperienza positiva. molto professionali e disponibili. Grazie ancora. Alla prossima.
Habe einen älteren Volvo XC90, bei dem das Steuergerät für die Haldex Kupplung defekt war. Hier fand ich ein (geprüftes) gebrauchtes Gerät zu einem fairen Preis. Der Versand brauchte etwas über eine Woche, aber das war für mich ok. Allzeit netter Kontakt und schnelle Rückmeldung.
Sehr schneller Versand.
Das überholte Steuergerät funktioniert super.
Freundlicher Händler.