Type de transmission
DSG DQ250 (02E) à 6 rapports
État
Neuf – OEM d'origine
Fabricant
BorgWarner (EU)
Garantie
24 Mois
Capacité de couple max.
Jusqu'à 350 Nm
Type d'embrayage
Embrayage double humide
✓ BorgWarner OEM d'origine – Fabriqué en UE
Ceci est un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, fabriqué selon les spécifications d'origine. Conçu pour la transmission DSG DQ250 à 6 rapports (embrayage humide) utilisée sur toute la gamme de véhicules du groupe VAG.
Numéros de pièces OEM
Numéros de référence OEM :
02E141029N • 02E 141 029 N • 202152
Également compatible avec :
02E398029B • 02E398029A • 02E 398 029
⚠️ Toujours vérifier votre numéro de pièce
Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant et confirmez qu'il correspond à l'un des numéros de référence listés ci-dessus. En cas de doute, contactez-nous – nous sererons ravis de vous aider à vérifier la compatibilité.
Spécifications techniques
Type de transmission :
DSG DQ250 (02E) à 6 rapports
Type d'embrayage :
Embrayage double humide (K1 + K2)
Installation :
Transversale (traction avant / quatre roues motrices)
Capacité de couple max. :
Jusqu'à 350 Nm
Moteurs compatibles :
2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.0 TSI, 3.2L
Fabricant :
BorgWarner (EU)
État de la pièce :
Neuf – OEM d'origine
Période de garantie :
24 Mois
Description du produit
Il s'agit d'un kit de remplacement d'embrayage double BorgWarner neuf et authentique, portant le numéro de pièce 02E141029N (référence BorgWarner 202152) pour la transmission automatique DSG DQ250 (02E) à 6 rapports. Le DQ250 utilise une conception à double embrayage humide, où deux ensembles d'embrayages indépendants (K1 et K2) alternent pour des changements de vitesse rapides et fluides sans interruption du flux de couple.
À quoi sert ce kit d'embrayage double
- Transfère le couple moteur à la boîte de vitesses via deux ensembles d'embrayages humides indépendants (K1 et K2)
- K1 contrôle les rapports impairs (1ère, 3ème, 5ème, 7ème) ; K2 contrôle les rapports pairs (2ème, 4ème, 6ème, R)
- Permet des changements de vitesse fluides et quasi instantanés sans interruption de couple
- Fonctionne dans un bain d'huile pour le refroidissement et la lubrification dans des conditions de forte charge
- Travaille en conjonction avec l'unité mécatronique pour un engagement précis de l'embrayage et un contrôle de la pression
Ce qui est inclus
- Ensemble d'embrayage double complet (ensembles d'embrayage K1 + K2)
- Disques de friction, disques de séparation et tout le matériel associé
- Prêt pour une installation directe – aucun composant supplémentaire requis
ℹ️ Note sur le fluide DSG
Nous recommandons fortement de remplacer le fluide de transmission DSG lors de l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Un fluide neuf assure un engagement optimal de l'embrayage, prévient l'usure prématurée et permet aux nouveaux ensembles d'embrayages de se roder correctement. Utilisez toujours le fluide DSG spécifié par le constructeur pour la transmission DQ250.
Compatibilité des véhicules
Le kit d'embrayage double 02E141029N est conçu pour les véhicules équipés de la transmission DSG DQ250 (02E) à 6 rapports avec embrayage humide. Vérifiez toujours le numéro de pièce sur votre ensemble d'embrayage existant avant de commander.
Audi
| Modèle |
Date de production |
| A3 (8P1) |
09.2004 – 08.2012 |
| A3 (8P1) |
09.2004 – 08.2012 |
| A3 (8P1) |
02.2007 – 08.2012 |
| A3 (8P1) |
11.2006 – 08.2012 |
| A3 Sportback (8PA) |
09.2004 – 03.2013 |
| A3 Sportback (8PA) |
09.2004 – 03.2013 |
| A3 Sportback (8PA) |
06.2008 – 03.2013 |
| A3 Sportback (8PA) |
07.2008 – 03.2013 |
| A4 Allroad B8 (8KH) |
04.2009 – 05.2016 |
| A4 B7 (8EC) |
06.2005 – 06.2008 |
| A4 B7 (8EC) |
06.2005 – 06.2008 |
| A4 B7 Avant (8ED) |
06.2005 – 06.2008 |
| A4 B7 Avant (8ED) |
06.2005 – 06.2008 |
| A4 B8 (8K2) |
06.2008 – 05.2013 |
| A4 B8 (8K2) |
06.2008 – 12.2015 |
| A4 B8 Avant (8K5) |
06.2008 – 05.2013 |
| A4 B8 Avant (8K5) |
06.2008 – 12.2015 |
| A5 (8T3) |
06.2008 – 11.2013 |
| A5 (8T3) |
06.2008 – 01.2017 |
| A5 Cabriolet (8F7) |
03.2009 – 03.2012 |
| A5 Cabriolet (8F7) |
03.2009 – 06.2014 |
| A5 Cabriolet (8F7) |
03.2009 – 01.2017 |
| A5 Sportback (8TA) |
09.2009 – 11.2013 |
| A5 Sportback (8TA) |
09.2009 – 01.2017 |
| Q5 (8RB) |
11.2008 – 09.2012 |
| Q5 (8RB) |
08.2009 – 05.2017 |
| TT (8J3) |
05.2010 – 06.2014 |
| TT (8J3) |
05.2010 – 06.2014 |
| TT (8J3) |
05.2008 – 06.2014 |
| TT Roadster (8J9) |
05.2010 – 06.2014 |
| TT Roadster (8J9) |
05.2010 – 06.2014 |
| TT Roadster (8J9) |
05.2008 – 06.2014 |
| Q2 |
01.2016 – 12.2023 |
| Q3 |
01.2011 – 12.2023 |
Volkswagen
| Modèle |
Date de production |
| CC B7 (358) |
11.2011 – 12.2016 |
| EOS (1F7, 1F8) |
05.2009 – 11.2010 |
| Golf V (1K1) |
10.2004 – 02.2009 |
| Golf V (1K1) |
09.2006 – 12.2008 |
| Golf VI (5K1) |
11.2009 – 11.2013 |
| Golf VI (5K1) |
11.2009 – 11.2012 |
| Golf VI Cabriolet (517) |
01.2013 – 05.2016 |
| Jetta III (1K2) |
10.2005 – 10.2010 |
| Passat B6 (3C2) |
07.2005 – 07.2010 |
| Passat B6 (3C2) |
04.2007 – 07.2010 |
| Passat B6 Variant (3C5) |
08.2005 – 11.2010 |
| Passat B6 Variant (3C5) |
04.2007 – 11.2010 |
| Phaeton (3D1–3D9) |
11.2008 – 03.2016 |
| Scirocco III (137, 138) |
11.2009 – 11.2017 |
| Scirocco III (137, 138) |
11.2009 – 11.2017 |
| Touareg (7P5, 7P6) |
04.2010 – 03.2018 |
| Arteon |
01.2017 – 12.2023 |
| Beetle |
01.2003 – 12.2019 |
| Caddy |
01.2004 – 12.2023 |
| Polo |
01.2017 – 12.2023 |
| Sharan |
01.2010 – 12.2023 |
| Tiguan |
01.2007 – 12.2023 |
| Touran |
01.2003 – 12.2023 |
Škoda
| Modèle |
Date de production |
| Superb II (3T4) |
11.2008 – 05.2015 |
| Superb II Kombi (3T5) |
10.2009 – 05.2015 |
| Octavia |
01.2004 – 12.2023 |
| Yeti |
01.2009 – 12.2018 |
| Karoq |
01.2017 – 12.2023 |
| Kodiaq |
01.2016 – 12.2023 |
SEAT
| Modèle |
Date de production |
| Leon (1P1) |
09.2009 – 12.2012 |
| Leon (1P1) |
11.2006 – 05.2011 |
| Tarraco |
01.2018 – 12.2023 |
| Altea |
01.2004 – 12.2023 |
| Alhambra |
01.2010 – 12.2023 |
| Toledo |
01.2004 – 12.2009 |
✓ Vous n'êtes pas sûr de la compatibilité ?
Si vous n'êtes pas sûr que ce kit d'embrayage convienne à votre véhicule, envoyez-nous votre numéro VIN ou le numéro de pièce de votre ensemble d'embrayage existant. Nous confirmerons la compatibilité avant que vous ne passiez commande.
Codes de défaut diagnostiques courants
Un pack d'embrayage double DQ250 usé ou endommagé déclenche généralement un ou plusieurs des codes de défaut suivants :
-
P0730 – Rapport de vitesse incorrect
-
P0740 – Embrayage du convertisseur de couple : dysfonctionnement
-
P0741 – Embrayage du convertisseur de couple : performance / bloqué en position ouverte
-
P1719 – Température d'embrayage DSG : surchauffe
-
P1745 – Régulation de la pression d'embrayage : signal non plausible
-
P1756 – Adaptation de l'embrayage DSG 1 hors plage
-
P1757 – Adaptation de l'embrayage DSG 2 hors plage
-
P1740 – Surveillance de la température d'embrayage
-
P0700 – Dysfonctionnement du système de commande de transmission
-
P0715 – Capteur de vitesse d'arbre d'entrée : dysfonctionnement
-
P0722 – Capteur de vitesse d'arbre de sortie : pas de signal
-
P2723 – Soupape de régulation de pression : court-circuit
ℹ️ Astuce de diagnostic
Un outil de diagnostic compatible VAG (VCDS, ODIS, VCP) est nécessaire pour lire les codes de défaut de la transmission DSG. Après le remplacement de l'embrayage, une réinitialisation complète de l'adaptation DSG doit être effectuée à l'aide de VCDS ou ODIS pour permettre à la transmission de réapprendre les points d'engagement de l'embrayage.
Installation & Calibrage
Étapes d'installation
- Vidanger complètement le liquide de transmission DSG avant de commencer le démontage
- Retirer la transmission du véhicule et la placer sur un support approprié
- Démonter la transmission pour accéder à l'ensemble d'embrayage double
- Retirer soigneusement les packs d'embrayage usés (K1 et K2) de l'arbre d'entrée
- Nettoyer toutes les surfaces de contact, vérifier la contamination et inspecter les passages d'huile
- Installer le nouveau kit d'embrayage BorgWarner et remonter la transmission
- Remplir avec le liquide DSG correct spécifié par l'OEM au niveau correct
- Connecter un outil de diagnostic compatible VAG et effectuer une réinitialisation complète de l'adaptation DSG
- Effectuer un essai routier contrôlé pour permettre aux packs d'embrayage de se roder et de vérifier la fluidité des changements de vitesse
⚠️ Installation professionnelle requise
Le remplacement de l'embrayage double DSG nécessite des outils et des connaissances spécialisées. La transmission doit être entièrement retirée et démontée par un atelier qualifié spécialiste DSG. Une installation incorrecte ou l'absence de réinitialisation de l'adaptation DSG entraînera une mauvaise qualité de changement de vitesse ou des dommages supplémentaires à la transmission.
✓ Support technique en ligne inclus
Si vous avez besoin d'aide pour l'adaptation, le codage ou l'installation de la DSG, notre équipe technique est disponible pour vous aider. Contactez-nous via le bouton de contact ci-dessous ou à l'adresse
[email protected]
Pourquoi les kits d'embrayage double DSG tombent en panne
1. Disques de friction usés
Le matériau de friction des disques d'embrayage s'use progressivement avec une utilisation normale. Les véhicules à kilométrage élevé, les trajets courts fréquents ou la conduite dans un trafic dense avec une transmission DSG accélèrent l'usure. Les symptômes incluent le patinage de l'embrayage, des secousses au démarrage, une odeur de brûlé et une consommation de carburant accrue.
2. Dégradation du liquide DSG
Un liquide DSG contaminé ou dégradé est l'une des causes les plus courantes d'usure prématurée de l'embrayage. L'ancien liquide perd sa viscosité et ses propriétés de friction, ce qui provoque le patinage des packs d'embrayage humides sous charge et leur surchauffe. Des vidanges régulières du liquide DSG sont essentielles pour protéger les packs d'embrayage.
3. Surchauffe
Les démarrages en côte répétés, le remorquage de charges lourdes ou une conduite agressive peuvent provoquer la surchauffe des packs d'embrayage. Une chaleur excessive dégrade le matériau de friction et peut endommager de façon permanente les plaques de séparation des packs d'embrayage, entraînant une défaillance complète de l'embrayage.
4. Type de liquide DSG incorrect
L'utilisation d'un type de liquide de transmission incorrect dans le DQ250 est une erreur d'atelier courante. Les liquides non approuvés ne fournissent pas le bon coefficient de friction pour les packs d'embrayage humides et peuvent entraîner une détérioration rapide, un patinage et une défaillance totale éventuelle.
⚠️ Intervalles d'entretien recommandés
- Remplacer le liquide DSG et le filtre tous les 60 000 km (ou plus fréquemment en cas d'utilisation intensive)
- Utiliser uniquement le liquide DSG approuvé par le fabricant d'équipement d'origine pour la transmission DQ250 (embrayage humide)
- Éviter les situations de patinage d'embrayage à forte charge (par exemple, les démarrages prolongés en côte en mode "rampant")
- Scanner les codes de défaut de transmission à chaque entretien si équipé d'une DSG
Assurance Qualité & Garantie
Garantie de 24 mois : Il s'agit d'un tout nouveau kit d'embrayage BorgWarner original couvert par une garantie fabricant de 24 mois contre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement normales.
La couverture de la garantie comprend :
- Défauts de fabrication dans les disques de friction et les plaques de séparation
- Usure prématurée dans des conditions de fonctionnement normales
- Non-conformité dimensionnelle avec les spécifications d'origine BorgWarner
ℹ️ Note de garantie
La garantie n'est valable que si le kit d'embrayage a été installé par un atelier qualifié en utilisant les procédures correctes, avec le bon liquide DSG et en suivant la procédure d'adaptation du fabricant. La garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, un type de liquide erroné ou des conditions de fonctionnement anormales.
Expédition
Nous expédions dans le monde entier. Si votre pays n'apparaît pas lors du paiement, veuillez nous contacter avant de commander et nous organiserons l'expédition pour vous.
Des questions ou besoin d'aide ?
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