Type de transmission Automatique à 8 vitesses (convertisseur de couple)
État Entièrement reconditionnée
Fabricant Aisin Warner (fabriquée au Japon)
Code GA8Y45EW / GA8Y45W / AWF8G45
Livrée avec Convertisseur de couple — TCU non inclus
Garantie 3 mois (installation et fonctionnalité)
Transmission Aisin à 8 vitesses entièrement reconditionnée Cette transmission automatique GA8Y45EW / AWF8G45 est une unité entièrement reconditionnée fabriquée par Aisin Warner, conçue pour les modèles BMW et MINI à moteur transversal. Elle est livrée complète avec le convertisseur de couple, prête à être installée en remplacement direct d'une boîte de vitesses usée ou défectueuse.
Codes et désignations
Code de transmission :
GA8Y45EW • GA8Y45W
Désignation Aisin :
AWF8G45 • AW F8G45 • 8G45
Référence TCU associée (non incluse) :
Contrôleur TG81
Aucun TCU inclus Cette transmission est fournie sans unité de contrôle de transmission (TCU). Nous vous recommandons de réutiliser le TCU d'origine de votre ancienne transmission, car il est déjà appairé et codé pour votre véhicule. Si vous avez besoin d'un TCU, faites-le-nous savoir et nous pourrons en fournir un sur demande.
Spécifications techniques
Type de transmission :
Automatique à 8 vitesses, convertisseur de couple
Code :
GA8Y45EW / GA8Y45W
Désignation Aisin :
AWF8G45 (AW F8G45)
Fabricant :
Aisin, fabriqué au Japon
État :
Entièrement reconditionnée
Fournie sous forme :
Transmission complète avec convertisseur de couple, sans TCU
Disposition moteur :
Transversal (plateforme FWD / xDrive UKL)
Note d'installation :
Utilisez le TCU d'origine de votre ancienne transmission ; une adaptation peut être requise
Période de garantie :
3 mois (couvre l'installation et la fonctionnalité)
Description du produit
Il s'agit d'une transmission automatique à 8 vitesses GA8Y45EW / AWF8G45 entièrement reconditionnée, fabriquée par Aisin au Japon, pour les modèles BMW et MINI à moteur transversal. L'unité est livrée complète avec le convertisseur de couple et est destinée à remplacer directement une transmission usée, présentant des glissements ou défectueuse.
Fonctionnement de cette transmission
- Transfère la puissance du moteur via 8 rapports de vitesse pour une accélération fluide et efficace
- Utilise le convertisseur de couple et l'embrayage de verrouillage pour gérer la transmission de puissance
- S'appuie sur le TCU et le bloc hydraulique pour contrôler le passage des vitesses et l'engagement de l'embrayage
- Sert de remplacement direct, à l'identique, pour une transmission d'origine usée ou en panne
Convertisseur de couple inclus — Option de retrait Cette transmission est fournie complète avec le convertisseur de couple. Si vous n'avez pas besoin du convertisseur de couple (par exemple, si le vôtre est toujours en bon état), contactez-nous et nous pourrons déduire 300 €
du prix.
Compatibilité véhicule
Cette transmission s'adapte aux modèles BMW et MINI équipés d'un moteur transversal couplé à la transmission automatique Aisin à 8 vitesses. Veuillez toujours confirmer votre code de transmission avant de commander.
BMW
- BMW Série 1 (F40)
- BMW Série 2 Active Tourer / Gran Tourer (F45 / F46)
- BMW Série 2 Gran Coupé (F44)
- BMW X1 (F48)
- BMW X2 (F39)
MINI
- MINI Clubman (F54)
- MINI Countryman (F60)
- MINI Cooper / Cooper S / JCW (F55 / F56 / F57)
Vérification de compatibilité recommandée L'installation dépend de la variante du moteur, de la transmission (FWD / xDrive / ALL4) et de la période de production. En cas de doute, envoyez-nous le code de votre ancienne transmission avant de passer commande.
Symptômes courants d'une transmission usée
L'usure des disques d'embrayage, du convertisseur de couple ou du bloc hydraulique de cette boîte automatique à 8 vitesses peut entraîner les symptômes ci-dessous. Remplacer une transmission usée par une unité reconditionnée rétablit un passage de vitesses fluide et fiable.
- Changements de vitesse brutaux, retardés ou saccadés
- Tremblements ou vibrations lors d'une accélération légère à modérée (glissement du convertisseur de couple)
- Montée en régime ou à-coups entre les vitesses
- Engagement retardé du mode Drive depuis Park/Neutral, surtout à froid
- Voyant d'avertissement de transmission allumé sur le tableau de bord
- Boîte de vitesses passant en mode dégradé (mode sécurité)
- Bruits de sifflement ou de claquement inhabituels provenant de la transmission
Note de diagnostic Ces symptômes peuvent également être causés par l'état du fluide, le logiciel du TCU ou des problèmes de câblage plutôt que par la transmission elle-même. Un diagnostic approprié avant tout remplacement est recommandé.
Notes d'installation et d'entretien
Étapes recommandées
- Vérifiez que le code de transmission de votre véhicule correspond à GA8Y45EW / GA8Y45W / AWF8G45
- Réutilisez le TCU d'origine de votre ancienne transmission (recommandé) ou demandez-nous-en un
- Décidez si vous avez besoin du convertisseur de couple inclus, ou demandez-nous de le déduire du prix
- Installez la transmission avec soin en suivant les procédures d'atelier professionnelles
- Remplissez avec le type et la quantité de fluide ATF appropriés pour cette transmission
- Effectuez toute adaptation requise avec un outil de diagnostic approprié
- Faites un essai routier et vérifiez la fluidité des passages de vitesses sur tous les rapports après l'installation
Note d'installation importante Cette transmission est fournie sans TCU. L'installation par un atelier expérimenté, utilisant votre unité de contrôle d'origine, est fortement recommandée pour un fonctionnement correct.
Pourquoi choisir une transmission reconditionnée
1. Restaure la pleine fonctionnalité de la transmission
Une transmission correctement reconstruite résout les glissements, les tremblements et les passages de vitesses brutaux causés par des composants internes usés.
2. Pièces d'usure clés reconstruites
Les disques d'embrayage, les plaques de friction, le jeu de pistons, la pompe à huile et le bloc hydraulique sont inspectés et reconstruits lors du reconditionnement pour un fonctionnement fiable à long terme.
3. Complète avec convertisseur de couple
Livrée avec le convertisseur de couple en standard, vous évitant ainsi de devoir en trouver ou en tester un séparément.
4. Alternative rentable
Une transmission reconditionnée offre une solution de réparation plus abordable qu'une unité neuve, tout en traitant les principaux points d'usure à l'origine des pannes.
Assurance qualité et garantie
Garantie de 3 mois : Cette transmission Aisin à 8 vitesses reconditionnée est fournie avec une garantie de 3 mois couvrant une installation correcte et des tests de fonctionnalité dans des conditions d'utilisation normales.
La garantie couvre :
- Les défauts fonctionnels de la transmission reconditionnée elle-même
- Les défauts présents au moment de la livraison qui ne sont pas causés par l'installation
- Le bon fonctionnement des composants internes reconstruits lors d'une utilisation normale
Exclusions de la garantie :
- Une installation incorrecte ou l'utilisation d'un TCU incompatible
- Les défauts causés par le TCU d'origine, le câblage ou des composants externes
- Un type de fluide incorrect, un niveau inadéquat ou le non-respect des intervalles d'entretien
- Dommages physiques ou mauvaise utilisation
Des questions ou besoin d'aide ?
Nous pouvons vous aider à vérifier la compatibilité et vous conseiller sur les options de TCU et de convertisseur de couple pour cette transmission GA8Y45EW / AWF8G45.
Contact
Informations d'achat importantes
- Veuillez comparer le code sur votre transmission d'origine avant l'achat
- Cette transmission n'inclut pas de TCU — nous vous recommandons de réutiliser le vôtre
- Livrée complète avec le convertisseur de couple ; contactez-nous pour déduire 300 € si vous n'en avez pas besoin
- Une installation professionnelle est recommandée
- Les photos sont fournies à titre indicatif uniquement
- Une expédition mondiale est disponible
- Si votre pays n'est pas listé lors du paiement, contactez-nous pour un traitement manuel de la commande
- Veuillez vérifier attentivement si ce produit correspond à votre véhicule avant de commander — contactez-nous pour toute question
