Volkswagen
0AV409053AJ Przedni dyferencjał / przekładnia kątowa VW grupa Używany
0AV409053AJ Przedni dyferencjał / przekładnia kątowa VW grupa Używany
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Gwarancja
- Wsparcie online
- Ekspresowa wysyłka
Używany przedni mechanizm różnicowy – 0AV409053AJ
Oryginalny przedni mechanizm różnicowy OEM do wybranych zastosowań układu napędowego Audi, Volkswagen, Škoda i SEAT AWD
Numer części OEM
0AV409053AJ • 0AV.409.053.AJ
Specyfikacje techniczne
Opis produktu
Produkt 0AV409053AJ Jest to oryginalny używany przedni mechanizm różnicowy do wybranych pojazdów z napędem na wszystkie koła Grupy Volkswagen. Zaprojektowany do systemów napędu AWD, gdzie precyzyjny montaż mechaniczny jest kluczowy, dlatego weryfikacja numeru OEM jest niezbędnym krokiem przed sprzedażą lub instalacją.
Funkcja w układzie napędowym
- Przenosi napęd przez przedni zespół napędu AWD
- Wspiera mechaniczny rozdział momentu obrotowego w systemie 4x4
- Pełni funkcję kluczowego elementu układu napędowego w wybranych zastosowaniach quattro / 4Motion
- Pomaga utrzymać stabilne i efektywne przenoszenie mocy pod obciążeniem
- Wymaga prawidłowego ustawienia i kontroli stanu oleju podczas instalacji
Kompatybilność pojazdu
Kompatybilność podana jest wyłącznie jako przejrzyste wskazanie marki i modelu, bez podawania lat, w tym samym formacie co zatwierdzone strony produktów. Ostateczne dopasowanie musi być potwierdzone dokładnym numerem OEM oraz specyfikacją napędu AWD.
Audi
- A3
- Q3
- S3
- TT
Volkswagen
- Caddy
- Golf
- Passat
Škoda
- Octavia
- Superb
- Yeti
SEAT
- Altea Freetrack
- Altea XL
Typowe objawy zużytego przedniego mechanizmu różnicowego
Jako mechaniczny element układu napędu AWD, 0AV409053AJ zwykle wykazuje objawy zużycia fizycznego, a nie błędy komunikacji elektronicznej.
- Wycie lub buczenie z okolicy przedniego układu napędowego
- Wycieki oleju z obudowy lub uszczelek
- Luz lub stuki przy załączaniu napędu
- Wibracje pod obciążeniem podczas przyspieszania
- Nierówna praca AWD spowodowana zużyciem wewnętrznym
- Cząstki metalu w oleju podczas przeglądu serwisowego
Uwagi dotyczące montażu i inspekcji
Przed montażem
- Dopasuj dokładny numer OEM wybity na oryginalnej części
- Potwierdź typ skrzyni biegów, układ napędu przedniego i konfigurację AWD
- Skontroluj zębatki, uszczelki, obudowę i powierzchnie kołnierzy
- Sprawdź usunięty olej pod kątem zanieczyszczeń, jeśli wymieniasz uszkodzony element
Zalecane podczas wymiany
- Wymień uszczelki, które przeciekają, i sprawdź przylegające elementy układu napędowego
- Użyj odpowiedniej specyfikacji oleju smarującego do danego zastosowania
- Skontroluj wał napędowy i połączone elementy układu napędowego pod kątem zużycia
- Po montażu sprawdź, czy nie występuje nadmierny luz ani uszkodzenia mechaniczne
Ważne informacje dotyczące zakupu
- Przed zamówieniem upewnij się, że ta część pasuje do Twojego konkretnego pojazdu
- Dokładny numer OEM jest ważniejszy niż sama nazwa modelu
- Dokładnie sprawdź układ napędu w pojazdach quattro / 4Motion / 4x4
- Dla najlepszej dokładności potwierdź dopasowanie za pomocą numeru VIN, kodu OEM oraz specyfikacji skrzyni biegów
- Zdjęcia mają charakter wyłącznie ilustracyjny
- Dostępna jest wysyłka na cały świat
Udostępnij
