Name: 0GC141029H Nowy zestaw sprzęgła podwójnego BorgWarner – DQ381 DSG-7
Brand: Borgwarner
Price: 569.00 EUR
Availability: InStock

Typ skrzyni biegów 7-biegowa DSG DQ381 (0GC)

Stan Nowy – oryginalny OEM

Producent BorgWarner (UE)

Gwarancja 24 miesiące

Maksymalna pojemność momentu obrotowego Do 420 Nm

Typ sprzęgła Mokre podwójne sprzęgło

✓ Oryginalny zestaw BorgWarner OEM – wyprodukowany w UE To oryginalny, nowy zestaw podwójnego sprzęgła BorgWarner wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami producenta. Przeznaczony do 7-biegowej skrzyni DSG DQ381 (mokre sprzęgło) stosowanej w całej gamie pojazdów Grupy VAG.

Numery części OEM

Numery referencyjne OEM:

0GC141029H • 0GC 141 029 H • 203048

Również kompatybilne z:

0GC398029A • 0GC398029B • 0GC398029C • 0GC398029D • 0GC398029E • 0GC398029F

⚠️ Zawsze sprawdzaj numer części Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części na swoim obecnym zespole sprzęgła i potwierdź, że odpowiada jednemu z wymienionych powyżej numerów referencyjnych. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy zweryfikować kompatybilność.

Specyfikacje techniczne

Typ skrzyni biegów:

7-biegowa DSG DQ381 (0GC)

Typ sprzęgła:

Mokre podwójne sprzęgło (K1 + K2)

Montaż:

Poprzeczny (napęd na przednie / napęd na wszystkie koła)

Maksymalna pojemność momentu obrotowego:

Do 420 Nm

Kompatybilne silniki:

1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI

Producent:

BorgWarner (UE)

Stan części:

Nowy – oryginalny OEM

Okres gwarancji:

24 miesiące

Opis produktu

To oryginalny, nowy zestaw podwójnego sprzęgła BorgWarner o numerze części 0GC141029H (referencja BorgWarner 203048) do 7-biegowej automatycznej skrzyni DSG DQ381 (0GC). DQ381 wykorzystuje mokry system podwójnego sprzęgła, gdzie dwa niezależne pakiety sprzęgła (K1 i K2) na przemian zapewniają szybkie, płynne zmiany biegów bez przerwy w przekazywaniu momentu.

Funkcje zestawu podwójnego sprzęgła

Przenosi moment obrotowy silnika na skrzynię biegów za pomocą dwóch niezależnych mokrych pakietów sprzęgła (K1 i K2)
K1 steruje biegami nieparzystymi (1., 3., 5., 7.); K2 steruje biegami parzystymi (2., 4., 6., wsteczny)
Umożliwia płynną, niemal natychmiastową zmianę biegów bez przerwy w przekazywaniu momentu obrotowego
Pracuje w kąpieli olejowej dla chłodzenia i smarowania przy dużych obciążeniach
Współpracuje z jednostką mechatroniczną dla precyzyjnego załączania sprzęgła i kontroli ciśnienia

Zawartość zestawu

Kompletny zespół podwójnego sprzęgła (pakiety sprzęgła K1 + K2)
Tarcze cierne, tarcze separujące oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe
Gotowy do bezpośredniego montażu – nie wymaga dodatkowych elementów

ℹ️ Informacja o oleju DSG Zalecamy wymianę oleju w skrzyni DSG podczas montażu nowego zestawu sprzęgła. Świeży olej zapewnia optymalne załączanie sprzęgła, zapobiega przedwczesnemu zużyciu i pozwala nowym pakietom sprzęgła prawidłowo się dotrzeć. Zawsze stosuj olej DSG zgodny z oryginalnymi specyfikacjami producenta dla skrzyni DQ381.

Kompatybilność pojazdu

Zestaw podwójnego sprzęgła 0GC141029H jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w 7-biegową, mokrą skrzynię biegów DSG DQ381 (0GC) (od 2017 roku). Przed zamówieniem zawsze sprawdź numer części na istniejącym zespole sprzęgła.

Audi

Model	Data produkcji
A3 / S3 (8V)	01.2017 –
Q2	01.2017 –
Q3	01.2017 –
TT / TTS (FV)	01.2017 –

Volkswagen

Model	Data produkcji
Arteon	01.2018 –
Golf VII / VIII – GTI / R / 4Motion	01.2017 –
Jetta	01.2018 –
Passat B8	01.2017 –
Tiguan (AD1) – R / 4Motion	01.2017 –
T-Roc	01.2018 –
Transporter T6 / Multivan / Caravelle	01.2018 –

Škoda

Model	Data produkcji
Karoq	01.2017 –
Kodiaq	01.2017 –
Octavia IV	01.2018 –
Superb III	01.2017 –

SEAT / CUPRA

Model	Data produkcji
Ateca	01.2017 –
Leon (5F) – FR / Cupra	01.2017 –
Tarraco	01.2019 –

✓ Nie jesteś pewien kompatybilności? Jeśli nie jesteś pewien, czy ten zestaw sprzęgieł pasuje do Twojego pojazdu, wyślij nam numer VIN lub numer części z obecnego zespołu sprzęgieł. Potwierdzimy kompatybilność przed złożeniem zamówienia.

Typowe kody błędów diagnostycznych

Zużyty lub uszkodzony pakiet sprzęgieł DQ381 często wywołuje jeden lub więcej z poniższych kodów błędów:

P0730 – Nieprawidłowy przełożenie biegów
P0740 – Sprzęgło konwertera momentu obrotowego: usterka
P0741 – Sprzęgło konwertera momentu obrotowego: działanie / zablokowane wyłączenie
P1719 – Temperatura sprzęgła DSG: przegrzanie
P1745 – Regulacja ciśnienia sprzęgła: sygnał nieprawidłowy
P1756 – Adaptacja sprzęgła DSG 1 poza zakresem
P1757 – Adaptacja sprzęgła DSG 2 poza zakresem
P1740 – Monitorowanie temperatury sprzęgła
P0700 – Usterka systemu sterowania skrzynią
P0715 – Czujnik prędkości wałka wejściowego: usterka
P0722 – Czujnik prędkości wałka wyjściowego: brak sygnału
P2723 – Zawór regulatora ciśnienia: zwarcie

ℹ️ Wskazówka diagnostyczna Do odczytu kodów błędów skrzyni DSG wymagane jest narzędzie diagnostyczne kompatybilne z VAG (VCDS, ODIS, VCP). Po wymianie sprzęgieł należy wykonać pełny reset adaptacji DSG za pomocą VCDS lub ODIS, aby skrzynia mogła ponownie nauczyć się punktów załączania sprzęgieł.

Montaż i kalibracja

Kroki instalacji

Całkowicie spuszcz płyn DSG przed rozpoczęciem demontażu
Wyjmij skrzynię z pojazdu i umieść ją na odpowiednim stojaku warsztatowym
Rozłóż skrzynię, aby uzyskać dostęp do zespołu dwusprzęgłowego
Ostrożnie usuń zużyte pakiety sprzęgieł (K1 i K2) z wałka wejściowego
Wyczyść wszystkie powierzchnie styku, sprawdź zanieczyszczenia i skontroluj kanały olejowe
Zainstaluj nowy zestaw sprzęgieł BorgWarner i złóż skrzynię
Uzupełnij płyn DSG zgodny z oryginalną specyfikacją do właściwego poziomu
Podłącz diagnostykę kompatybilną z VAG i wykonaj pełny reset adaptacji DSG
Przeprowadź kontrolowaną jazdę testową, aby sprzęgła mogły się dotrzeć i zweryfikuj płynność zmiany biegów

⚠️ Wymagana profesjonalna instalacja Wymiana dwusprzęgłowej skrzyni DSG wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Skrzynia musi zostać całkowicie zdemontowana i rozłożona przez wykwalifikowany warsztat specjalizujący się w DSG. Nieprawidłowy montaż lub brak resetu adaptacji DSG skutkuje słabą jakością zmiany biegów lub dalszym uszkodzeniem skrzyni.

✓ Wsparcie techniczne online w cenie Jeśli potrzebujesz pomocy przy adaptacji DSG, kodowaniu lub instalacji, nasz zespół techniczny jest do dyspozycji. Skontaktuj się z nami za pomocą przycisku kontaktowego poniżej lub pod adresem [email protected]

Dlaczego zestawy sprzęgła DSG Dual Clutch zawodzą

1. Zużyte tarcze cierne

Materiał cierny na tarczach sprzęgła zużywa się stopniowo podczas normalnej eksploatacji. Pojazdy o dużym przebiegu, częste krótkie trasy lub jazda w intensywnym ruchu z DSG przyspieszają zużycie. Objawy to poślizg sprzęgła, drżenie przy ruszaniu, zapach spalenizny oraz zwiększone zużycie paliwa.

2. Degradacja płynu DSG

Zanieczyszczony lub zużyty płyn DSG jest jedną z najczęstszych przyczyn przedwczesnego zużycia sprzęgła. Stary płyn traci lepkość i właściwości tarcia, powodując poślizg mokrych pakietów sprzęgła pod obciążeniem i ich przegrzewanie. Regularna wymiana płynu DSG jest niezbędna do ochrony pakietów sprzęgła.

3. Przegrzewanie

Powtarzające się ruszanie pod górę, holowanie ciężkich ładunków lub agresywna jazda mogą powodować przegrzewanie pakietów sprzęgła. Nadmierne ciepło degraduje materiał cierny i może trwale uszkodzić płyty separatora, prowadząc do całkowitej awarii sprzęgła.

4. Niewłaściwy typ płynu DSG

Użycie niewłaściwego typu płynu do skrzyni DQ381 to częsty błąd warsztatowy. Płyny niezatwierdzone nie zapewniają odpowiedniego współczynnika tarcia dla mokrych pakietów sprzęgła, co może powodować szybkie zużycie, poślizg i ostateczną awarię.

⚠️ Zalecane interwały serwisowe

Wymieniaj płyn DSG i filtr co 60 000 km (lub częściej przy intensywnej eksploatacji)
Używaj wyłącznie płynu DSG zatwierdzonego przez producenta do skrzyni DQ381 (ze sprzęgłem mokrym)
Unikaj sytuacji poślizgu sprzęgła pod dużym obciążeniem (np. długotrwałe ruszanie pod górę w trybie pełzania)
Skanuj kody błędów skrzyni biegów przy każdej obsłudze, jeśli pojazd jest wyposażony w DSG

Zapewnienie jakości i gwarancja

24-miesięczną gwarancję: Jest to nowy, oryginalny zestaw sprzęgła BorgWarner objęty 24-miesięczną gwarancją producenta na wady materiałowe i produkcyjne przy normalnych warunkach użytkowania.

Zakres gwarancji obejmuje:

Wady produkcyjne tarcz ciernych i separatorów
Przedwczesne zużycie przy normalnych warunkach eksploatacji
Niezgodność wymiarowa z oryginalnymi specyfikacjami BorgWarner

ℹ️ Informacja o gwarancji Gwarancja jest ważna tylko wtedy, gdy zestaw sprzęgła został zamontowany przez wykwalifikowany warsztat, zgodnie z właściwymi procedurami, z użyciem odpowiedniego płynu DSG oraz po przeprowadzeniu procedury adaptacji zalecanej przez producenta. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym montażem, użyciem niewłaściwego płynu ani nietypowymi warunkami eksploatacji.

Wysyłka

Wysyłamy na cały świat. Jeśli Twój kraj nie pojawia się podczas realizacji zamówienia, skontaktuj się z nami przed zakupem, a zorganizujemy dla Ciebie wysyłkę.

Masz pytania lub potrzebujesz pomocy?

Jeśli masz pytania dotyczące kompatybilności, numerów części lub składania zamówienia, nasz zespół jest gotowy do pomocy.

Skontaktuj się z nami

0GC141029H Nowy zestaw sprzęgła podwójnego BorgWarner – DQ381 DSG-7