Typ systemu
Haldex AWD 5. generacji – Efficient Driveline
Stan
Używany – w pełni przetestowany i funkcjonalny
Producent
BorgWarner (oryginalny OEM)
OEM Land Rover
FK72-4C170-AA / LR073537
Numer referencyjny dostawcy
116260 / EGP6A / ALMG3
Gwarancja
12 miesięcy gwarancji
Przetestowany i potwierdzony jako sprawny moduł
Moduł został wyczyszczony, przetestowany i potwierdzony pod kątem komunikacji CAN-bus oraz funkcji sterowania sprzęgłem AWD. Gotowy do montażu w kompatybilnych pojazdach Land Rover / Range Rover AWD.
Numery części OEM i ich odpowiedniki
Główne numery części OEM:
FK72-4C170-AA • FK724C170AA • FK72 4C170 AA
Aktualne / alternatywne numery OEM Land Rover:
LR073537
Numery referencyjne BorgWarner / dostawcy:
116260 • EGP6A • ALMG3
Ważne – weryfikacja przed zamówieniem
Przed zamówieniem zawsze sprawdź numer części nadrukowany bezpośrednio na Twoim istniejącym module sterującym Haldex. Modele Discovery Sport i Range Rover Evoque mogą być wyposażone w systemy Efficient Driveline (Haldex Gen 5) lub Dynamic Driveline (GKN) – systemy te nie są wymienne.
Specyfikacje techniczne
Generacja Haldex:
5. generacja (Gen 5) – Efficient Driveline
Komponent:
Moduł sterujący tylnym mechanizmem różnicowym (RDCM / DEM)
OEM Land Rover:
FK72-4C170-AA / LR073537
Numer referencyjny dostawcy:
116260 (BorgWarner)
Zastosowanie:
Pojazdy Land Rover / Range Rover AWD (2015–2019)
Stan części:
Używany – przetestowany i potwierdzony jako sprawny
Wymagane programowanie:
Wymagane kodowanie – konieczne dopasowanie do numeru VIN po instalacji
Opis produktu
Jest to oryginalny, używany moduł sterujący BorgWarner Haldex o numerze części FK72-4C170-AA, referencja OEM Land Rover LR073537, przeznaczony do systemów napędu na wszystkie koła Land Rover i Range Rover Active On-Demand AWD z wykorzystaniem układu Haldex Gen 5 Efficient Driveline. Znany jako RDCM, moduł ten jest elektronicznym mózgiem sprzęgła tylnego i zarządza załączaniem napędu na tylne koła w momencie potrzeby zwiększenia trakcji.
Funkcje tego modułu sterującego
- Monitoruje różnice prędkości kół między przednią a tylną osią za pomocą czujników ABS
- Steruje pompą hydrauliczną w celu wytworzenia ciśnienia załączania tylnego sprzęgła
- Aktywuje napęd na tylne koła na żądanie
- Komunikuje się z ABS, ESP, TCM, BCM oraz zarządzaniem silnikiem za pośrednictwem magistrali CAN-bus
- Zarządza monitorowaniem temperatury oleju oraz ochroną przed przeciążeniem termicznym
- Obsługuje integrację Terrain Response oraz Hill Descent Control
Uwagi dotyczące kodowania i programowania
Po instalacji ta jednostka sterująca musi zostać zaprogramowana do pojazdu za pomocą kompatybilnego z Land Rover narzędzia diagnostycznego, takiego jak IDS lub SDD. Jednostka musi być dopasowana do numeru VIN pojazdu. Bez programowania system AWD nie będzie działał prawidłowo.
Kompatybilność pojazdu
FK72-4C170-AA pasuje do modeli Land Rover i Range Rover wyposażonych w system napędu AWD Haldex Gen 5 Efficient Driveline. Zawsze sprawdź numer części na istniejącej jednostce i potwierdź, że Twój pojazd ma Haldex Efficient Driveline, a nie wariant GKN Dynamic Driveline.
Land Rover / Range Rover
- Land Rover Discovery Sport (L550) – 01/2015 do 12/2019
- Range Rover Evoque I (L538) – 09/2015 do 12/2018
- Range Rover Evoque II (L551) – 01/2016 do 12/2019
- Pojazdy wyposażone wyłącznie w napęd AWD Haldex Gen 5 Efficient Driveline
Haldex vs GKN – ważne rozróżnienie
Efficient Driveline = Haldex Gen 5 i ta jednostka pasuje. Dynamic Driveline = system GKN i ta jednostka nie pasuje. Przed zamówieniem potwierdź, który system jest w Twoim pojeździe.
Typowe kody błędów diagnostycznych i objawy
Uszkodzony moduł Haldex Gen 5 RDCM w modelach Land Rover / Range Rover może zatrzymać działanie napędu AWD lub powodować sporadyczne usterki układu napędowego. Typowe problemy diagnostyczne i objawy to:
-
U0001-00 – Błąd magistrali komunikacyjnej CAN o wysokiej prędkości
-
U0100-00 – Utrata komunikacji z ECM / PCM
-
U0121-00 – Utrata komunikacji z modułem ABS
-
U0138-00 – Utrata komunikacji z modułem sterowania terenowego
-
U0140-00 – Utrata komunikacji z modułem sterowania nadwozia
-
U0300-00 – Niekompatybilność oprogramowania wewnętrznego modułu sterującego
-
U2101-00 – Niekompatybilna konfiguracja modułu sterującego
-
P1889-74, P1889-14, P1889-49 – Błędy wydajności pompy ciśnienia oleju
-
P0748-14 – Błąd elektromagnetycznego zaworu sterującego ciśnieniem A
-
P0607-49 / P0602-54 – Wewnętrzne błędy modułu sterującego lub programowania
- Ostrzeżenia na desce rozdzielczej, takie jak Awaria systemu HDC niedostępna, Awaria skrzyni biegów oraz Traction Reduced
- Utrata załączania 4WD / AWD, sporadyczne problemy z uruchomieniem silnika lub szarpanie / przeskakiwanie podczas ostrych zakrętów
Montaż i kalibracja
Kroki instalacji
- Zlokalizuj moduł Haldex RDCM na tylnym dyferencjale / obudowie sprzęgła
- Odłącz złącze elektryczne i usuń śruby mocujące
- Ostrożnie odłącz starą jednostkę sterującą od obudowy sprzęgła
- Zamontuj nową jednostkę i zabezpiecz wszystkie punkty mocowania zgodnie z zalecanym momentem dokręcania
- Ponownie podłącz złącze elektryczne i sprawdź, czy jest pewnie zamocowane
- Podłącz kompatybilne z Land Rover narzędzie diagnostyczne i zaprogramuj jednostkę do numeru VIN pojazdu
- Wyczyść wszystkie zapisane kody błędów i wykonaj jazdę testową, aby zweryfikować działanie napędu AWD
Zalecane czynności serwisowe podczas wymiany
- Wymień olej Haldex Gen 5 i oczyść filtr pompy
- Skontroluj złącze elektryczne i wiązkę przewodów pod kątem korozji lub uszkodzonych pinów
- Sprawdź przewód odpowietrznika tylnego dyferencjału pod kątem zablokowania
- Sprawdź bezpieczniki zasilania 12V systemu Haldex
- Po instalacji usuń wszystkie zapisane kody błędów i wykonaj jazdę testową
W cenie wsparcie techniczne online
Jeśli potrzebujesz pomocy z diagnostyką, kompatybilnością lub kodowaniem, skontaktuj się z nami za pomocą przycisku kontaktowego poniżej lub pod adresem
[email protected]
Dlaczego jednostki sterujące Haldex ulegają awariom
1. Wnikanie wody i korozja
RDCM jest zamontowany w odsłoniętym miejscu podwozia, gdzie z czasem może dostać się wilgoć, powodując korozję PCB i awarie komunikacji lub całkowite wyłączenie.
2. Awaria pompy oleju i utrata ciśnienia
Zablokowany filtr pompy lub uszkodzony silnik pompy powoduje nieprawidłowe wartości ciśnienia i może wyłączyć działanie AWD, rejestrując błędy wydajności pompy.
3. Problemy z oprogramowaniem / programowaniem
Nieprawidłowe zaprogramowanie numeru VIN lub niekompatybilność oprogramowania po pracach przy akumulatorze lub ECU może uniemożliwić komunikację RDCM z innymi modułami, skutkując utratą AWD bez usterki mechanicznej.
4. Ciepło i stres termiczny
Powtarzające się załączanie AWD pod obciążeniem może generować ciepło, które degraduje lutowania i elektronikę wewnętrzną, prowadząc do przerywanych usterek pogarszających się z czasem.
Zapewnienie jakości i gwarancja
12-miesięczną gwarancję: Ta używana jednostka sterująca Haldex została w pełni przetestowana i objęta 12-miesięczną gwarancją obejmującą wady funkcjonalne przy normalnych warunkach eksploatacji.
Zakres gwarancji obejmuje:
- Usterki elektronicznej jednostki sterującej
- Awaria komunikacji CAN-bus z modułami AWD / ABS / BCM
- Wady obwodu sterowania pompą
- Błędy wewnętrznej pamięci kalibracji
Wyłączenia gwarancyjne:
- Nieprawidłowa instalacja
- Brak zaprogramowania jednostki do numeru VIN pojazdu
- Niekompatybilność z pojazdem, w tym pojazdy z systemem GKN Dynamic Driveline
- Zewnętrzne uszkodzenia elektryczne lub fizyczne podczas obsługi
Masz pytania lub potrzebujesz pomocy?
Nasz zespół techniczny jest gotowy do pomocy w sprawdzeniu kompatybilności, kodowaniu oraz wsparciu przy instalacji
Skontaktuj się z nami
Ważne informacje dotyczące zakupu
- Przed zamówieniem zweryfikuj numer części na swojej obecnej jednostce
- Potwierdź, że Twój pojazd posiada system Haldex Efficient Driveline, a nie wariant GKN Dynamic Driveline
- Po instalacji jednostka musi zostać zaprogramowana do numeru VIN pojazdu
- Dla najlepszych rezultatów wymień płyn Haldex Gen 5 podczas instalacji
- Dostępna jest wysyłka na cały świat
