Typ układu Haldex AWD Gen 5 (piąta generacja)
Stan Używana – przetestowana część OEM
Producent Haldex (oryginalny OEM – Austria)
Gwarancja 12 miesięcy
✓ Używana – przetestowana i sprawdzona część działająca Wymontowana ze sprawnego pojazdu i przetestowana przed wysyłką pod kątem komunikacji przez magistralę CAN, sterowania pompą AOC oraz działania elektrozaworu. Gotowa do bezpośredniego montażu – nie wymaga przeprogramowania.
Numery części OEM
Główny numer części (OEM Volvo):
31431022 • 31 431 022
Numery wymienne / zastąpione:
36011386 • 36013623 • 36002055 • 36012520
Numery referencyjne Haldex / dostawcy:
121237 • 14W444 • AZJLA • AOC259011
⚠️ Informacja o używanej części Jest to przetestowany, używany, oryginalny moduł OEM wymontowany z pojazdu. Sprzedawany jest w stanie istniejącym po przeprowadzeniu testów funkcjonalnych. Przed zamówieniem zawsze sprawdź numer części na posiadanym module. Jeśli nie masz pewności co do kompatybilności, skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy.
Specyfikacja techniczna
Generacja Haldex:
Piąta generacja (Gen 5)
Typ modułu:
AOC / DEM – elektroniczny moduł mechanizmu różnicowego
Układ:
Aktywne sprzęgło załączane na żądanie (AWD)
Magistrala komunikacyjna:
CAN-bus (duża prędkość)
Producent:
Haldex – wyprodukowano w Austrii
Zastosowanie:
Volvo AWD (2011–2021)
Stan części:
Używana – przetestowana część OEM
Okres gwarancji:
12 miesięcy
Opis produktu
To używany, oryginalny moduł sterujący Haldex piątej generacji o numerze części 31431022 (numer wymienny 36011386, oznaczenie Haldex 121237), przeznaczony do układu napędu AWD Volvo z aktywnym sprzęgłem załączanym na żądanie (AOC). Moduł ten, znany również jako DEM – elektroniczny moduł mechanizmu różnicowego – jest elektronicznym mózgiem układu AWD Volvo Gen 5.
Funkcje tego modułu sterującego
- Nieustannie monitoruje prędkość kół, położenie przepustnicy, przyspieszenie boczne i prędkość odchylenia
- Steruje pompą hydrauliczną i zaworem elektromagnetycznym regulującym ciśnienie załączania tylnego sprzęgła
- Wstępnie zwiększa ciśnienie w pakiecie sprzęgieł przed wystąpieniem poślizgu (funkcja wstępnego napełniania Gen 5), zapewniając niemal natychmiastowe przekazanie momentu obrotowego
- Komunikuje się z modułami ABS, DSTC, sterowania silnikiem i sterowania nadwoziem za pośrednictwem magistrali CAN
- Dynamicznie zarządza rozdziałem momentu obrotowego między przednią a tylną osią w czasie rzeczywistym
- Chroni układ sprzęgła przed przeciążeniem termicznym
Kompatybilność z pojazdami
Numer części 31431022 (wymienny: 36011386) pasuje do wszystkich modeli Volvo AWD wyposażonych w układ aktywnego sprzęgła Haldex piątej generacji. Przed zamówieniem porównaj numer części z etykietą na posiadanym module.
Volvo
| Model |
Data produkcji |
| XC60 I (156) |
01.2011 – 12.2017 |
| XC60 II (246) |
01.2017 – 12.2020 |
| XC70 III (BZ) |
01.2013 – 12.2016 |
| XC90 II (256) |
01.2016 – 12.2022 |
| XC40 (536) |
01.2018 – 12.2022 |
| S60 III (224) |
01.2013 – 12.2018 |
| S60 Cross Country (224) |
01.2016 – 12.2018 |
| S80 II (124) |
01.2013 – 12.2015 |
| S90 II (234) |
01.2017 – 12.2021 |
| V60 I (155) |
01.2014 – 12.2018 |
| V60 Cross Country (155) |
01.2015 – 12.2021 |
| V90 II (235) |
01.2013 – 12.2015 |
| V90 Cross Country (235) |
01.2017 – 12.2021 |
✓ Nie masz pewności co do kompatybilności? Jeśli nie masz pewności, czy ta jednostka pasuje do Twojego pojazdu, prześlij nam numer VIN lub numer części z obecnego modułu. Potwierdzimy kompatybilność przed złożeniem zamówienia.
Najczęstsze kody usterek diagnostycznych
Uszkodzony moduł DEM Haldex Gen 5 zwykle powoduje wystąpienie co najmniej jednego z poniższych kodów usterek. Można je odczytać za pomocą Volvo VIDA/DiCE, VCDS lub kompatybilnego skanera OBD-II:
-
U0136-00 - Utrata komunikacji z modułem sterującym tylnego mechanizmu różnicowego (DEM) - najczęstsza usterka
-
U0136 - Brak komunikacji z modułem DEM - moduł nie odpowiada przez magistralę CAN
-
AWD-0001 - Usterka układu AWD - układ działa w trybie awaryjnym FWD
-
AWD-0004 - Usterka wydajności pompy ciśnienia oleju - pompa AOC nie wytwarza ciśnienia
-
AWD-0007 - Usterka czujnika temperatury oleju wewnątrz modułu DEM
-
AWD-0009 - Ślizganie się siłownika sprzęgła Haldex - awaria mechaniczna lub hydrauliczna
-
Kontrolka ostrzegawcza DSTC - Zapalona kontrolka ostrzegawcza DSTC związana z awarią modułu DEM
-
„Usterka napędu 4x4” - „Usterka napędu na cztery koła - wymagany serwis” na zestawie wskaźników
ℹ️ Wskazówka diagnostyczna Uszkodzony moduł DEM zazwyczaj nie komunikuje się ze skanerami diagnostycznymi, co utrudnia diagnozę. Jeśli skaner nie wykazuje komunikacji z modułem tylnego mechanizmu różnicowego (U0136) lub układ AWD jest całkowicie nieaktywny, moduł DEM jest głównym podejrzanym. Przed wymianą modułu zawsze sprawdź bezpieczniki, przewody magistrali CAN i punkty masowe.
Instalacja i kalibracja
Etapy instalacji
- Zlokalizuj moduł DEM Haldex - jest zamontowany przy tylnym mechanizmie różnicowym / zespole sprzęgła Haldex pod pojazdem (w obszarze tylnej osi)
- Przed demontażem odłącz akumulator pojazdu
- Odłącz złącze elektryczne od modułu DEM
- Odkręć śruby mocujące i ostrożnie wyjmij moduł
- Zamontuj jednostkę zamienną i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją
- Ponownie podłącz złącze elektryczne i akumulator
- Skasuj wszystkie zapisane kody usterek za pomocą kompatybilnego skanera diagnostycznego
- Wykonaj jazdę próbną, aby potwierdzić załączenie układu AWD
✓ W cenie pomoc techniczna online Jeśli po instalacji potrzebujesz pomocy, nasz zespół techniczny jest do dyspozycji. Skontaktuj się z nami za pomocą przycisku kontaktowego poniżej lub pod adresem info@cars-ecu.com
Zalecane czynności konserwacyjne podczas instalacji
- Wykonaj serwis sprzęgła Haldex - wymień olej AOC (używaj wyłącznie oleju Haldex Gen 5 zatwierdzonego przez producenta OEM)
- Sprawdź złącze i wiązkę przewodów pod kątem korozji lub uszkodzeń
- Sprawdź bezpieczniki układu AWD przeznaczone dla obwodu Haldex/DEM
- Po instalacji skasuj wszystkie zapisane kody usterek i wykonaj jazdę próbną
- Potwierdź załączenie AWD, jadąc po nawierzchni o niskiej przyczepności lub korzystając z danych bieżących narzędzia diagnostycznego
Dlaczego moduły DEM Haldex Gen 5 ulegają awariom
1. Wewnętrzna awaria elektroniki
Najczęstszym trybem awarii jest wewnętrzne uszkodzenie płytki PCB - skorodowane połączenia lutowane, uszkodzone kondensatory lub sterowniki MOSFET uszkodzone wskutek cyklicznych zmian temperatury i wnikania wilgoci. Powoduje to całkowitą utratę komunikacji CAN (U0136).
2. Awaria czujnika temperatury oleju
Czujnik temperatury oleju wewnątrz modułu DEM jest dobrze udokumentowanym słabym punktem w zastosowaniach Volvo Gen 5. Awaria czujnika powoduje nieprawidłowe działanie logiki załączania napędu AWD i może doprowadzić do zablokowania napędu AWD jako środka ochronnego.
3. Awaria silnika pompy AOC
Jeśli silnik pompy hydraulicznej sterowany przez moduł DEM pobiera nadmierny prąd lub ulegnie awarii, moduł może wyłączyć się w celu ochrony, co prowadzi do całkowitej dezaktywacji napędu AWD.
4. Wilgoć / korozja
Przedostawanie się wody do złącza lub obudowy modułu powoduje korozję wewnętrznych ścieżek PCB i pinów złącza - jest to częste w pojazdach eksploatowanych w wilgotnych warunkach lub na drogach intensywnie posypywanych solą.
⚠️ Zalecane okresy konserwacji
- Wymieniaj płyn Haldex AOC co 30 000 - 50 000 km lub co 2 lata
- Co roku sprawdzaj tylną wiązkę przewodów i blok złączy
- Sprawdzaj filtr pompy AOC podczas każdego serwisu płynu
- Przeskanuj moduł AWD, jeśli na desce rozdzielczej pojawią się kontrolki ostrzegawcze
Zapewnienie jakości i gwarancja
12-miesięczna gwarancja: Ten używany moduł sterujący Haldex Gen 5 został przetestowany i jest objęty 12-miesięczną gwarancją na wady funkcjonalne w normalnych warunkach eksploatacji.
Gwarancja obejmuje:
- Usterki elektronicznego modułu sterującego
- Błędy komunikacji magistrali CAN z modułami AWD, ABS lub DSTC
- Usterki obwodu sterowania elektrozaworem pompy AOC
- Czujnik temperatury oleju zintegrowany z modułem DEM
Wyłączenia z gwarancji: Uszkodzenia wynikające z nieprawidłowego montażu, niekompatybilności z pojazdem, zewnętrznych usterek elektrycznych, użycia nieoryginalnego płynu AOC lub uszkodzeń mechanicznych powstałych podczas obsługi.
ℹ️ Zalecenie: Wykonaj serwis układu Haldex AOC podczas montażu tego modułu Świeży płyn AOC i czysty filtr chronią używany moduł sterujący oraz zapewniają prawidłowe działanie napędu AWD po instalacji.
Wysyłka
Dostępna wysyłka na cały świat. Moduł jest starannie pakowany, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Numer śledzenia jest przekazywany po nadaniu przesyłki. Skontaktuj się z nami, aby poznać koszt wysyłki do Twojego kraju.
Masz pytania lub potrzebujesz pomocy?
Nasz zespół techniczny jest gotowy pomóc w sprawdzeniu kompatybilności, udzielić wskazówek dotyczących montażu oraz zapewnić wsparcie diagnostyczne dla układu AWD Haldex Gen 5.
Skontaktuj się z nami
Ważne informacje dotyczące zakupu
- Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że ta część pasuje do Twojego konkretnego pojazdu
- Zdjęcia mają wyłącznie charakter poglądowy - rzeczywisty moduł może różnić się wyglądem
- Dostępna wysyłka na cały świat (jeśli Twój kraj nie jest wymieniony przy finalizacji zamówienia, skontaktuj się z nami w celu indywidualnej obsługi)
- Podczas wymiany modułu DEM zdecydowanie zaleca się serwis układu Haldex AOC (wymianę płynu)
- W razie potrzeby po instalacji dostępne jest wsparcie online
