Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 3

Borgwarner

Zestaw naprawczy Haldex 4.Gen. - Zestaw serwisowy AWD - BorgWarner

Zestaw naprawczy Haldex 4.Gen. - Zestaw serwisowy AWD - BorgWarner

Cena regularna €247,90 EUR
Cena regularna Cena promocyjna €247,90 EUR
W promocji Wyprzedane
Ilość
  • Gwarancja
  • Wsparcie online
  • Ekspresowa wysyłka

Haldex Gen 4 Complete Service Kit – Pump + Filter + AWD Oil

0AY598549A  +  2003085  +  G060175A2

BorgWarner OEM – Full 4th Generation Haldex AWD Service Bundle for VW, Audi, Skoda, Seat

Kit Type Pump + Oil Filter + Haldex AWD Oil (3-piece bundle)
Generation Haldex 4th Generation (Gen 4)
Manufacturer BorgWarner – Made in Germany / EU
Pump Condition New OEM (0AY598549A)
Filter Condition New OEM (2003085)
Warranty24 Months
✓ Complete Single-Service Solution Replace the Haldex pre-charge pump, oil filter and refill with fresh BorgWarner AWD oil in one service. Eliminates the most common Gen 4 AWD fault codes (02248, 00448, C1112, C1113) and restores full rear-axle engagement.

What\'s in the Kit

1

Haldex Gen 4 Pre-Charge Pump

Brand-new genuine BorgWarner pre-charge pump for the 4th generation Haldex AWD coupling. Builds the hydraulic pressure required to engage the rear differential clutch pack.

  • OEM: 0AY598549A  /  0AY 598 549 A
  • Cross-ref: 0BS598549  /  0BR598549A
  • BorgWarner: 118574  /  HA1 113431
  • Ref: 1.13.051.409.00
  • Condition: New OEM
  • Contains: 1× pre-charge pump, 2× screws
2

Haldex Gen 4 Oil Filter

Brand-new original BorgWarner oil filter for the Gen 4 Haldex coupling. Removes wear particles from the oil circuit, protecting the pump and clutch pack from contamination damage.

  • OEM: 2003085
  • Cross-ref: 114388  /  111358
  • Alt: 0BR525558  /  0BR525010B
  • Alt: 0BR525554  /  0BR598544A
  • Condition: New OEM
  • Contains: 1× filter, 1× cap + oil channel + 2 o-rings, 2× screws
3

BorgWarner Haldex AWD Oil – 850 ml

Genuine high-performance BorgWarner coupling oil compatible with Gen 2–5 Haldex AWD systems. Maintains correct viscosity for pump operation, clutch engagement and thermal protection.

  • OEM: G060175A2
  • Cross-ref: G055175A2  /  2000884
  • Volvo: 31367940  /  31367941
  • Ford: FU7J-8708687-AA
  • Opel: 93165387
  • Volume: 850 ml  |  Condition: New

OEM Part Numbers & Cross-References

Pre-Charge Pump – All OEM References:

0AY598549A  •  0AY 598 549 A  •  0BS598549  •  0BR598549A  •  118574  •  HA1 113431  •  1.13.051.409.00

Oil Filter – All OEM References:

2003085  •  114388  •  111358  •  0BR525558  •  0BR525010B  •  0BR525554  •  0BR598544A

Haldex AWD Oil (850 ml) – All OEM References:

G060175A2  •  G055175A2  •  2000884  •  31367940  •  31367941  •  FU7J-8708687-AA  •  93165387

⚠️ Ważne – Tylko Generacja 4 Ten zestaw serwisowy jest przeznaczony wyłącznie do układów napędu AWD Haldex 4. generacji. Nie jest kompatybilny z generacją 3, 5 ani innymi generacjami Haldex. Pompa 0AY598549A oraz filtr 2003085 są specyficzne dla generacji 4. Zawsze potwierdź generację Haldex przed zamówieniem.

Specyfikacje techniczne

Generacja Haldex:
4. generacja (Gen 4)
Zawartość zestawu:
Pompa wstępnego ciśnienia + filtr oleju + olej Haldex AWD (850 ml)
Nr kat. pompy:
0AY598549A / 0BS598549 / 118574
Nr kat. filtra:
2003085 / 114388 / 0BR525558
Nr kat. oleju:
G060175A2 / G055175A2 / 2000884
Producent:
BorgWarner – wyprodukowane w Niemczech / UE
Stan wszystkich części:
Nowe OEM
Objętość oleju:
850 ml na butelkę
Zastosowanie:
VW, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini – napęd AWD Gen 4 (2006–2019)
Docelowe kody błędów:
02248, 00448, C1112, C1113, 01324
Wymagana kalibracja:
Pump Learn / ustawienia podstawowe przez VCDS lub ODIS
Okres gwarancji:
12 miesięcy (funkcjonalność)

Opis produktu

Ten kompletny zestaw serwisowy łączy trzy niezbędne oryginalne części BorgWarner do pełnego serwisu napędu Haldex 4. generacji: pompa wstępnego ciśnienia (nr kat. 0AY598549A), filtr oleju (nr kat. 2003085) oraz 850 ml oryginalnego oleju Haldex AWD (nr kat. G060175A2). Wszystkie trzy elementy to nowe części OEM wyprodukowane w Niemczech lub UE zgodnie z oryginalną specyfikacją fabryczną.

Co robi pompa wstępnego ciśnienia

  • Buduje ciśnienie hydrauliczne oleju w sprzęgle Haldex Gen 4 przed załączeniem tylnego sprzęgła
  • Umożliwia natychmiastowe załączenie napędu na tylne koła przy wykryciu poślizgu – bez opóźnień
  • Przekazuje do ECU Haldex informacje o poborze prądu pompy do kalibracji ciśnienia Pump Learn
  • W przypadku awarii: napęd AWD się wyłącza, zapisywane są kody błędów 02248 / 00448, zapalają się kontrolki ABS/ESP

Co robi filtr oleju

  • Usuwa metalowe cząstki zużycia i zanieczyszczenia z obiegu oleju Haldex
  • Chroni nową pompę przed uszkodzeniami spowodowanymi zanieczyszczeniami – zawsze wymieniaj filtr razem z pompą
  • Zapobiega zatkaniu sita pompy i błędom regulacji ciśnienia
  • Zaleta generacji 4: w przeciwieństwie do generacji 5, system Gen 4 posiada zewnętrzny filtr oleju, który musi być wymieniany przy każdym serwisie

Dlaczego wszystkie trzy elementy razem?

  • Jedna wizyta serwisowa – wymiana pompy, filtra i oleju podczas jednej sesji, bez konieczności drugiego demontażu
  • Stary olej uszkadza nową pompę – zanieczyszczony olej skraca żywotność nowej pompy i unieważnia gwarancję
  • Stary filtr niweczy cel – zatkany filtr natychmiast ogranicza przepływ oleju do nowej pompy
  • Poprawne uczenie pompy – świeży olej i czysty filtr są niezbędne do dokładnej kalibracji ciśnienia ECU
  • Gwarantowana jakość OEM – wszystkie części są oryginalne BorgWarner, co zapewnia prawidłowe dopasowanie i fabryczną wydajność

Kompatybilność pojazdu

Ten zestaw serwisowy pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w 4. generację sprzęgła Haldex AWD. Zawsze potwierdź generację Haldex zainstalowaną w swoim pojeździe przed zamówieniem.

Marka / Model Generacja / Kod Produkcja
Audi A1 Quattro 8X 2010 – 2014
Audi A3 / S3 Quattro 8P 2009 – 2013
Audi TT 3.2 Quattro 8J 2006 – 2010 (wczesne modele mogą mieć Gen 2)
Audi TT 2.0 Quattro 8J 2008 – 2014
Audi Q3 Quattro (Gen 4) 8U Mk1 2011 – 2014
Lamborghini Aventador AWD LP700 2011 –
Seat Alhambra 4Drive 7N 2010 – 2013
Seat Altea / Altea XL 4×4 5P 2009 – 2015
Škoda Octavia II 4×4 1Z FL 2009 – 2013
Škoda Superb II 4×4 3T 2008 – 2015
Škoda Yeti 4×4 5L 2009 – 2012
VW Beetle 4Motion 5C 2011 – 2019
VW Caddy 4Motion 2K 2009 – 2015
VW Golf 6 4Motion 5K 2010 – 2013
VW Golf 7 4Motion AU 2012 –
VW Jetta 6 4Motion 162 2010 – 2018
VW Passat B6 4Motion 3C 2008 – 2011
VW Passat B7 4Motion 362 2010 – 2014
VW Passat CC 4Motion 357 2008 – 2017
VW Sharan II 4Motion 7N 2010 –
VW Tiguan 4Motion 5N 2008 – 04.11.2013
VW Transporter T5 4Motion 7H / 7E 2010 – 2015
✓ Nie jesteś pewien kompatybilności? Prześlij nam numer VIN lub numer części swojej obecnej pompy lub filtra Haldex, a potwierdzimy kompatybilność przed zamówieniem.

Docelowe kody błędów – co naprawia ten zestaw

Poniższe kody błędów są zwykle spowodowane uszkodzoną lub zatkaną pompą Haldex Gen 4, zatkanym filtrem oleju lub zużytym olejem. Użyj narzędzia diagnostycznego kompatybilnego z VAG (VCDS, ODIS lub równoważne), aby odczytać moduł sterujący Haldex / AWD.

  • 02248 – Zawór sterujący kątem pracy sprzęgła (N373) – przerywany / uszkodzony (utrata ciśnienia pompy lub zawór N373)
  • 00448 – Sprzęgło Haldex: uszkodzone ciśnienie pompy (najbardziej bezpośredni kod błędu pompy)
  • C1112 – Pompa sprzęgła Haldex – wewnętrzna usterka systemu / awaria mechaniczna
  • C1113 – Napęd na wszystkie koła – usterka mechaniczna (pompa lub skrzynia rozdzielcza)
  • 01324 – Sprzęgło Haldex: brak sygnału z modułu sterującego
  • 00003 – Moduł sterujący AWD – brak komunikacji
  • P1889 – Wydajność pompy ciśnienia oleju – pompa nie buduje ciśnienia
ℹ️ Ostrzeżenia na desce rozdzielczej Typowe objawy awarii pompy lub filtra Gen 4: "Błąd 4WD", "Błąd systemu AWD", kontrolki ABS / ESP, kontrolka kontroli trakcji, utrata napędu tylnej osi (tylko FWD), słaba przyczepność na śliskich nawierzchniach oraz szarpanie lub drżenie podczas ciasnych, wolnych zakrętów.

Montaż i kalibracja pompy (Pump Learn)

Przygotowanie

  • Całkowicie spuszcz olej z Haldex Gen 4 przed demontażem pompy lub filtra
  • Przygotuj narzędzie diagnostyczne kompatybilne z VAG (VCDS, ODIS lub równoważne) do kalibracji pompy po instalacji
  • Wyczyść obszary pompy i obudowy filtra, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowych części

Wymiana pompy

  • Odłącz złącze elektryczne pompy Haldex
  • Usuń dwie śruby mocujące i wyjmij starą pompę
  • Sprawdź otwór pompy pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń
  • Zainstaluj nową pompę 0AY598549A i zabezpiecz dwoma dołączonymi śrubami zgodnie z zalecanym momentem dokręcania
  • Ponownie podłącz złącze elektryczne

Wymiana filtra (2003085)

  • Usuń dwie śruby mocujące filtr i wyjmij stary zespół filtra
  • Wyrzuć starą pokrywę, oringi i element filtra
  • Zainstaluj nowy element filtra, nową pokrywę z kanałem olejowym oraz nowe oringi z zestawu 2003085
  • Zabezpiecz za pomocą dołączonych śrub – nie dokręcaj zbyt mocno

Uzupełnianie oleju

  • Uzupełnij sprzęgło pełną dawką 850 ml świeżego oleju BorgWarner Haldex G060175A2
  • Używaj wyłącznie zatwierdzonego oleju BorgWarner Haldex – zamienniki mogą wpłynąć na dokładność kalibracji nauki pompy

Kalibracja nauki pompy (niezbędna)

  • Uruchom silnik – nauka pompy musi być wykonana na pracującym silniku
  • Podłącz VCDS / ODIS i przejdź do podstawowych ustawień jednostki sterującej Haldex
  • Uruchom funkcję nauki pompy – ECU zwiększa moc pompy aż do osiągnięcia progu ciśnienia rozprężania
  • Wartości kalibracji są zapisywane automatycznie; wykonaj krótką jazdę testową, aby zakończyć proces
  • Wyczyść wszystkie zapisane kody błędów i sprawdź, czy po jeździe testowej nie pojawiły się nowe kody
✓ Wsparcie online w cenie Jeśli potrzebujesz pomocy podczas procedury nauki pompy lub diagnozy kodów błędów, nasz zespół techniczny jest do dyspozycji. Skontaktuj się z nami za pomocą przycisku poniżej lub napisz na info@cars-ecu.com

Dlaczego pompy i filtry Haldex Gen 4 zawodzą

1. Zatkany filtr oleju

System Haldex Gen 4 wykorzystuje zewnętrzny filtr oleju (2003085) do wychwytywania cząstek zużycia. Gdy filtr nie jest wymieniany w zalecanych interwałach, ulega zatkaniu, ograniczając przepływ oleju do pompy. Pompa musi pracować przy ograniczonym dopływie, co powoduje przegrzewanie i przedwczesne zużycie, aż do zapisania kodu błędu 00448 lub C1112.

2. Zanieczyszczony olej Haldex

Zanieczyszczony olej przekraczający okres eksploatacji zawiera ścierne cząstki metalu, które omijają filtr i uszkadzają precyzyjne elementy wewnętrzne pompy. Regularna wymiana oleju – co 30 000–40 000 km – jest niezbędna, aby temu zapobiec.

3. Zużycie silnika pompy

Elektryczna pompa doładowująca przechodzi wiele krótkich cykli rozruchu o wysokim natężeniu prądu. Zużycie szczotek i degradacja komutatora – przyspieszone przez zanieczyszczony olej – powodują błędy przerwy obwodu (C1112 przerwa obwodu) lub pracę przerywaną (02248, 00448).

4. Zaniedbane interwały serwisowe

Najczęstszą przyczyną awarii Haldex Gen 4 jest po prostu pominięta lub opóźniona konserwacja. Pompa, filtr i olej to elementy eksploatacyjne, które należy wymieniać razem jako zestaw co 40 000–60 000 km lub zawsze, gdy pojawią się kody błędów AWD.

⚠️ Zalecane interwały serwisowe – Haldex Gen 4
  • Wymieniaj olej i filtr Haldex Gen 4 co 40 000 – 60 000 km
  • Wymieniaj pompę, filtr i olej razem – nigdy nie wymieniaj pompy bez filtra i świeżego oleju
  • Zawsze wykonuj kalibrację Pump Learn po każdej wymianie pompy lub serwisie oleju
  • Sprawdź złącze przewodów pompy pod kątem korozji po każdej usterce pompy
  • Skanuj moduł Haldex, jeśli pojawi się ostrzeżenie AWD, ABS lub kontroli trakcji

Zapewnienie jakości i gwarancja

12-miesięczna gwarancja: Wszystkie elementy tego zestawu to nowe oryginalne części BorgWarner objęte 12-miesięczną gwarancją funkcjonalności.

Zakres gwarancji obejmuje:

  • Silnik pompy i mechaniczna funkcja budowania ciśnienia
  • Integralność elementu filtra i uszczelnienie kanałów olejowych

Wyłączenia gwarancji: Uszkodzenia spowodowane instalacją bez wymiany wszystkich trzech elementów zestawu, brak wykonania kalibracji Pump Learn, użycie w niewłaściwej generacji Haldex lub zewnętrzne usterki elektryczne.

ℹ️ Zawsze wymieniaj pompę, filtr i olej razem jako kompletną usługę. Montaż nowej pompy w starym, zanieczyszczonym oleju bez wymiany filtra spowoduje przedwczesną awarię pompy i unieważni gwarancję.

Wysyłka

Wysyłka na cały świat – Wysyłamy do większości krajów na świecie. Jeśli Twój kraj nie jest dostępny przy kasie, skontaktuj się z nami bezpośrednio, a zrealizujemy zamówienie osobiście.

  • Bezpieczne opakowanie zapobiegające uszkodzeniom podczas transportu
  • Numer przesyłki podawany jest przy każdej wysyłce
  • Dostępne opcje ekspresowej wysyłki – skontaktuj się z nami po szczegóły

Potrzebujesz pomocy lub masz pytanie?

Nasz zespół techniczny jest dostępny, aby pomóc w sprawdzeniu kompatybilności, instrukcjach Pump Learn oraz wsparciu przy instalacji.

Skontaktuj się z nami

Ważne informacje dotyczące zakupu

  • Weryfikacja generacji: Potwierdź, że Twój pojazd posiada 4. generację systemu Haldex AWD – ten zestaw NIE pasuje do generacji 3, 5 ani innych
  • Numery części: Pompa: 0AY598549A / 118574; Filtr: 2003085 / 114388; Olej: G060175A2 / 2000884
  • Wymień wszystkie trzy razem: Zawsze montuj pompę, filtr i świeży olej jako kompletny zestaw
  • Wymagane Pump Learn: Wykonaj podstawowe ustawienia / Pump Learn po instalacji za pomocą VCDS lub ODIS – silnik musi być uruchomiony
  • Zdjęcia: Zdjęcia produktów mają charakter wyłącznie ilustracyjny – rzeczywiste części mogą różnić się wyglądem
  • Wsparcie online: Skontaktuj się z nami pod adresem info@cars-ecu.com w sprawie pomocy przy Pump Learn lub pytań technicznych

© 2024 Cars-ECU.com | Profesjonalna elektronika samochodowa

Wszystkie znaki towarowe i nazwy marek są własnością ich odpowiednich właścicieli

Pokaż kompletne dane