Borgwarner
Zestaw naprawczy Haldex 5Gen - Zestaw serwisowy AWD - BorgWarner
Zestaw naprawczy Haldex 5Gen - Zestaw serwisowy AWD - BorgWarner
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Gwarancja
- Wsparcie online
- Ekspresowa wysyłka
Kompletny zestaw serwisowy Haldex Gen 5 – pompa wstępnego ciśnienia + olej AWD
BorgWarner OEM – Kompletny zestaw serwisowy 5. generacji Haldex AWD dla VW, Audi, Skoda, Seat
Zawartość zestawu
Pompa wstępnego ciśnienia Haldex Gen 5
Nowa, oryginalna pompa wstępnego ciśnienia BorgWarner do 5. generacji sprzęgła Haldex AWD. Wytwarza ciśnienie hydrauliczne niezbędne do załączenia tylnego sprzęgła dyferencjału na żądanie.
- Część OEM: 0CQ598549 / 0CQ 598 549
- Referencja BorgWarner: 2002773
- Stan: Nowy OEM
- Producent: BorgWarner – UE
- Zestaw zawiera: 1× pompa wstępnego ciśnienia, 2× śruby montażowe
Olej BorgWarner Haldex AWD – 850 ml
Oryginalny wysokowydajny olej sprzęgła BorgWarner do systemów Haldex AWD Gen 2–5. Utrzymuje odpowiednią lepkość dla prawidłowej pracy pompy, załączania sprzęgła i ochrony termicznej.
- Część OEM: G060175A2
- Odpowiednik: G055175A2 / 2000884
- Referencja Volvo: 31367940 / 31367941
- Referencja Ford: FU7J-8708687-AA
- Referencja Opel: 93165387
- Objętość: 850 ml
- Stan: Nowy
Numery części OEM i odpowiedniki
0CQ598549 • 0CQ 598 549 • 2002773
G060175A2 • G055175A2 • 2000884 • 31367940 • 31367941 • FU7J-8708687-AA • 93165387
Specyfikacje techniczne
Opis produktu
Ten kompletny zestaw serwisowy łączy oryginalną pompę wstępnego napełniania BorgWarner (część 0CQ598549) z 850 ml oryginalnego oleju Haldex AWD (część G060175A2) w wygodny pakiet serwisowy dla sprzęgła Haldex AWD 5. generacji. Oba elementy to nowe części OEM BorgWarner, wyprodukowane w UE zgodnie z oryginalną specyfikacją fabryczną.
Co robi pompa wstępnego napełniania
- Buduje ciśnienie hydrauliczne oleju w sprzęgle Haldex przed potrzebą załączenia sprzęgła (funkcja wstępnego napełniania)
- Pozwala na natychmiastowe załączenie sprzęgła tylnego dyferencjału przy wykryciu poślizgu koła – bez opóźnień
- Utrzymuje robocze ciśnienie do 44 bar w obudowie sprzęgła
- Przekazuje do ECU Haldex informacje o poborze prądu pompy do oszacowania ciśnienia (kalibracja Pump Learn)
- W przypadku awarii: AWD całkowicie się rozłącza, zapisywane są kody błędów pompy (16668, 16670, 16671), zapalają się kontrolki ABS/ESP
Dlaczego wymiana oleju jest niezbędna
- Zdegradowany lub zanieczyszczony olej jest główną przyczyną awarii pompy Gen 5 – system nie posiada filtra drobnych cząstek
- Cząstki metalu i produkty rozkładu oleju powodują przedwczesne zużycie pompy i zatory
- Świeży olej zapewnia dokładną kalibrację ciśnienia Pump Learn po montażu nowej pompy
- Zalecany interwał serwisowy: co 30 000–40 000 km
Dlaczego warto łączyć te dwie części?
- Zawsze wymieniaj olej przy montażu nowej pompy – stary, zanieczyszczony olej uszkodzi nową pompę i unieważni gwarancję
- Jedna wizyta serwisowa – wykonaj pełny serwis AWD Gen 5 podczas jednej sesji
- Gwarancja jakości OEM – obie części są oryginalne, marki BorgWarner, co zapewnia prawidłowe dopasowanie i fabryczną wydajność
- Poprawna kalibracja Pump Learn – świeży olej jest niezbędny, aby ECU mogło dokładnie nauczyć się nowych wartości ciśnienia pompy
Kompatybilność pojazdu
Ten zestaw serwisowy pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w 5. generację sprzęgła Haldex AWD. Przed zamówieniem potwierdź, że Twój pojazd ma Haldex Gen 5 (nie Gen 4) – pompa 0CQ598549 jest specyficzna dla Gen 5.
| Marka / Model | Generacja / Kod | Produkcja |
|---|---|---|
| Audi A1 Quattro | GB | 2018 – |
| Audi A1 S1 Quattro | 8X | 2014 – 2018 |
| Audi A3 / S3 / RS3 Quattro | 8V | 2012 – |
| Audi R8 | 4S | 2015 – |
| Audi TT / TTS / TTRS | 8S | 2014 – |
| Audi Q3 (Gen 5 Haldex) | 8U Mk1 | 2011 – 2018 |
| Audi Q3 | F3 Mk2 | 2018 – |
| Seat Alhambra 4Drive | 7N | 2013 – |
| Seat Ateca 4Drive | KH7 | 2016 – |
| Seat Leon 4Drive | 5F | 2012 – |
| Seat Tarraco 4Drive | KN2 | 2019 – |
| Škoda Karoq 4x4 | NU7 | 2017 – |
| Škoda Kodiaq 4x4 | NS7 | 2016 – |
| Škoda Octavia III 4x4 | 5E | 2012 – |
| Škoda Superb III 4x4 | 3V | 2015 – |
| Škoda Yeti 4x4 | 5L | 2012 – 2017 |
| VW Arteon 4Motion | 3H7 | 2017 – |
| VW Caddy 4Motion | 2K | 2015 – |
| VW Jetta 4Motion | BU | 2018 – |
| VW Passat 4Motion | B8 | 2014 – |
| VW T-Roc 4Motion | A11 | 2017 – |
| VW Tiguan 4Motion | AD1 / BW2 | 11/2013 – 2021 |
| VW Transporter T6 4Motion | SG | 2015 – |
Docelowe kody błędów – Co naprawia ten zestaw
Poniższe kody błędów są zwykle spowodowane uszkodzoną lub zablokowaną pompą doładowującą Gen 5 Haldex lub zużytym olejem. Użyj kompatybilnego narzędzia diagnostycznego VAG (VCDS, ODIS lub równoważne) do odczytu modułu sterującego Haldex / AWD.
-
16668– Pompa sprzęgła Haldex C1112 07 [008] – Przerywana awaria mechaniczna (najczęstsza usterka pompy) -
16670– Napęd na wszystkie koła C1113 07 [008] – Awaria mechaniczna (związana z pompą lub skrzynią rozdzielczą) -
16671– Pompa sprzęgła Haldex C1112 04 [008] – Wewnętrzna usterka systemu (pompa uszkodzona, możliwa konieczność interwencji ECU) -
16666– Pompa sprzęgła Haldex C1112 13 [008] – Przerwa w obwodzie (usterka elektryczna pompy / okablowania) -
16664– Pompa sprzęgła Haldex C1112 11 – Zwarcie do masy -
131599– Sprzęgło napędu na wszystkie koła U0114 00 [009] – Brak komunikacji (ECU lub pompa nie odpowiada) -
17460– Błąd sumy kontrolnej pamięci modułu sterującego – B2000 98 – Przegrzanie komponentu/systemu -
C111307– Usterka mechaniczna pasywna / sporadyczna (zablokowana pompa – wyczyścić i wykonać Pump Learn)
Montaż i kalibracja Pump Learn
Przygotowanie
- Całkowicie spuszcz olej Haldex Gen 5 przed demontażem pompy
- Przygotuj kompatybilne narzędzie diagnostyczne VAG (VCDS, ODIS lub równoważne) do kalibracji Pump Learn po instalacji
- Wyczyść obszar obudowy pompy, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowej pompy
Kroki wymiany pompy
- Odłącz złącze elektryczne pompy Haldex
- Usuń dwie śruby mocujące starą pompę
- Ostrożnie wyjmij starą pompę z obudowy sprzęgła
- Sprawdź otwór pompy i obudowę pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń
- Zainstaluj nową pompę 0CQ598549 i zabezpiecz dwoma dołączonymi śrubami – dokręć do właściwego momentu
- Ponownie bezpiecznie podłącz złącze elektryczne
Uzupełnianie oleju
- Uzupełnij sprzęgło pełną dawką 850 ml świeżego oleju BorgWarner Haldex G060175A2
- Nie używaj substytutów – tylko zatwierdzony olej BorgWarner Haldex zapewnia prawidłową kalibrację pompy
Kalibracja Pump Learn (niezbędna)
- Uruchom silnik – kalibracja Pump Learn musi być wykonana na pracującym silniku
- Podłącz VCDS / ODIS i przejdź do podstawowych ustawień jednostki sterującej Haldex
- Uruchom funkcję Pump Learn – ECU zwiększa moc pompy aż do osiągnięcia ciśnienia 44 bar, mierząc wymagany prąd i napięcie
- Procedura powtarza się 2–3 razy; wartości kalibracji są zapisywane automatycznie
- Wykonaj krótki test jazdy, aby ECU mogło obliczyć wartości progowe 1 bar i 15 bar
- Wyczyść wszystkie zapisane kody błędów i sprawdź, czy nie pojawiają się nowe
Dlaczego pompy Haldex Gen 5 zawodzą
1. Brak filtra drobnych cząstek (konstrukcja Gen 5)
W przeciwieństwie do Gen 4, system Haldex 5. generacji nie posiada filtra drobnych cząstek. Metalowe cząstki zużycia z pakietu sprzęgła swobodnie krążą w oleju i z czasem gromadzą się w pompie. To główna przyczyna przedwczesnej awarii pompy – regularna wymiana oleju to jedyna skuteczna profilaktyka.
2. Zaniedbane interwały wymiany oleju
Olej Haldex Gen 5 ulega degradacji po 30 000–40 000 km. Gdy olej nie jest wymieniany na czas, spada jego lepkość, narasta zanieczyszczenie, a pompa musi pracować ciężej, aby utrzymać ciśnienie. Przeciążone pompy szybko się zużywają i ostatecznie ulegają awarii z kodami błędów 16668 lub 16671.
3. Zużycie silnika pompy
Silnik elektryczny napędzający pompę przechodzi wiele krótkich cykli rozruchowych o wysokim prądzie w trakcie eksploatacji. Zużycie szczotek i komutatora – przyspieszone przez zanieczyszczony olej – ostatecznie powoduje przerwy w obwodzie lub błędy przerywane (kody błędów 16666, 16668).
4. Nieprawidłowa kalibracja Pump Learn po serwisie
Jeśli kalibracja Pump Learn nie zostanie wykonana po wymianie pompy lub oleju, ECU zachowuje stare wartości ciśnienia. Powoduje to pracę pompy na nieprawidłowych cyklach pracy, co prowadzi do niedociśnienia (odłączenie AWD) lub nadciśnienia (przeciążenie termiczne), skracając żywotność nowej pompy.
- Wymieniaj olej Haldex Gen 5 co 30 000 – 40 000 km
- Zawsze wykonuj kalibrację Pump Learn po każdej wymianie oleju lub pompy
- Zawsze wymieniaj olej podczas montażu nowej pompy – nigdy nie uruchamiaj nowej pompy na starym oleju
- Sprawdź wiązkę przewodów i złącze pompy pod kątem korozji po każdej usterce pompy
- Skanuj moduł sterujący Haldex, jeśli pojawi się ostrzeżenie AWD, ABS lub kontroli trakcji
Zapewnienie jakości i gwarancja
12-miesięczna gwarancja: Pompa doładowująca 0CQ598549 to nowy oryginalny komponent BorgWarner objęty 12-miesięczną gwarancją funkcjonalności. Olej G060175A2 jest nowym, zaplombowanym produktem.
Zakres gwarancji obejmuje:
- Wady silnika pompy i funkcji mechanicznych
- Wydajność budowania ciśnienia w normalnych warunkach pracy
Wyłączenia gwarancji: Uszkodzenia spowodowane montażem w starym, zanieczyszczonym oleju, brak wykonania kalibracji Pump Learn po instalacji, nieprawidłowe dopasowanie generacji Haldex lub zewnętrzne usterki elektryczne.
Wysyłka
Wysyłka na cały świat – Wysyłamy do większości krajów na świecie. Jeśli Twój kraj nie jest dostępny przy kasie, skontaktuj się z nami bezpośrednio, a zrealizujemy zamówienie osobiście.
- Bezpieczne opakowanie zapobiegające uszkodzeniom podczas transportu
- Numer przesyłki podawany jest przy każdej wysyłce
- Dostępne opcje ekspresowej wysyłki – skontaktuj się z nami po szczegóły
Potrzebujesz pomocy lub masz pytanie?
Nasz zespół techniczny jest dostępny, aby pomóc w sprawdzeniu kompatybilności, instrukcjach Pump Learn oraz wsparciu przy instalacji.
Skontaktuj się z namiWażne informacje dotyczące zakupu
- Weryfikacja generacji: Potwierdź, że Twój pojazd posiada 5. generację systemu Haldex AWD – ta pompa NIE pasuje do generacji 4 lub wcześniejszych
- Numery części: Pompa: 0CQ598549 / 2002773; Olej: G060175A2 / G055175A2 / 2000884
- Wymagane Pump Learn: Po instalacji wykonaj kalibrację Basic Settings / Pump Learn za pomocą VCDS, ODIS lub równoważnego narzędzia – silnik musi być uruchomiony
- Wymiana oleju: Po zamontowaniu nowej pompy zawsze uzupełnij świeży olej Haldex – nigdy nie używaj starego oleju
- Zdjęcia: Zdjęcia produktów mają charakter wyłącznie ilustracyjny – rzeczywiste części mogą różnić się wyglądem
- Wsparcie online: Skontaktuj się z nami pod adresem info@cars-ecu.com w sprawie pomocy z Pump Learn lub pytań technicznych
Udostępnij
